Тёмный

Инвестиции в зарядные станции для электроавтомобилей в Украине 

УкрІнвестКлуб
Подписаться 369 тыс.
Просмотров 264 тыс.
50% 1

Регистрируйтесь на бесплатный онлайн мастер-класс по инвестициям в Украине bit.ly/35QSUGr
Друзья, сегодня мы приехали в историческое место, в котором разместилось производство электрозарядных станций, о которых мы сегодня и поговорим. В этом месте не просто одно из крупнейших производство электрозарядок в Европе, здесь новую жизнь обретают старые зарядные станции, старые автобусы превращаются в электробусы. Мы бы ради Вас знакомитесь с отечественным производителями, но далеко не у всех есть отличное предложение. Сегодня говорим о заработке на зарядных станциях, которые уже установлены, уже приносят деньги и математика, которых понятна и известна. Знакомьтесь, компания AutoEnterprise.
Приятного просмотра!
В выпуске:
✅ Что из себя представляет компания AutoEnterprise
✅ Какую доходность Вы можете получить
✅ Какие риски есть у данного предложения
✅ Повторится ли ситуация, как с Electroua
✅ Модельный ряд autoenterprise
Гости выпуска:
Дмитрий Никонов - Основатель компании AutoEnterprise
Алина Мустафаева - Операционный директор AutoEnterprise
Ведущие:
Дмитрий Карпиловский - / deverion
Фуллтайм инвестор и серийный предприниматель. В прошлом директор по продукту и сооснователь крупнейших образовательных проектов в тематике инвестирования (AFIA, Cryptonet, Fintelect, КапиталПлан).
Александр Тихомиров - / tikhomirov.ua
Серийный предприниматель и инвестор. Руководил закрытым инвестиционным клубом самого крупного в СНГ комьюнити криптоинвесторов Cryptonet. Сооснователь действующего инвест-клуба.
Наши ресурсы:
УкрИнвестКлуб - / ukrinvestclub
УкрИнвестЧат - t.me/+tODQebS-asNhNWVi
УкрИнвестКлуб Телеграм - t.me/UkrInvestClub
Инстаграмм УкрИнвестКлуб / ukrinvestclub
Украинское сообщество для частных инвесторов ukrinvest.info/club/
Навигация по выпуску:
0:00 В этом выпуске
2:42 Как появилась компания autoenterprise? Почему решил этим заняться?
5:59 Что из себя представляет autoenterprise, как бизнес?
7:29 Что нас интересует
8:28 Вы больше производите или устанавливаете?
9:12 Сколько станций Вы обслуживаете?
9:45 Станции уже окупились?
10:31 Расскажите о Вашем производстве
15:26 Если мы покупаем у Вас станцию, то что конкретно мы покупаем? Что это за станция? Берете ли Вы на себя за нее ответственность?
16:30 Договор аренды. На кого будет оформлен?
17:21 Связаны ли с Вами компании, у которых Вы покупаете электроэнергию?
18:29 Стоимость этой аренды?
19:35 Биллинг
21:10 Экскурсия по производству
24:10 Как мне понять, что локация хорошая?
24:38 Как происходит ценообразование?
25:20 По какой цене Вы отдаете зарядные станции инвесторам? Не повторится ли плачевная ситуация, как с Electroua?
26:11 Откуда уверенность, что такой рынок будет развиваться?
26:37 Как происходит покупка зарядных станций?
27:28 Есть ли у Вас какие-то гарантии?
28:13 Как происходит техническое подключение станции после покупки?
28:57 Как это оформляется документально?
29:37 Сколько я могу заработать?
32:23 Познакомь нас с Вашим модельным рядом
37:59 Как Вы связаны на сегодня или были связаны с Electroua?
38:49 Как инвестор может быт спокоен, что покупая у Вас не повторится ситуация как с Electroua?
40:06 В чем разница Вашей модели от той, на которой погорели сотни инвесторов?
44:32 Как понять, что покупая Ваши станции, мы будем обеспечены апдейтами и различным обслуживанием?
45:36 По Вам сильно ударил карантин. За чей счет Вы сейчас развиваетесь?
47:54 В каких городах больше всего привлекательных станций?
50:22 Итоги
#УкрИнвестКлуб #инвестиции #деньги #УкрИнвестШоу

Опубликовано:

 

19 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 140   
@UkrInvestClub
@UkrInvestClub 2 года назад
Регистрируйтесь на бесплатный онлайн мастер-класс по инвестициям в Украине bit.ly/35QSUGr
@OleksandrShevchuk
@OleksandrShevchuk 2 года назад
Чому ви ведете канал про інвестиції в Україні іноземною мовою? Дивна позиція
@user-yo7bm4so2p
@user-yo7bm4so2p 2 года назад
На правах человека, который владел электромобилем 1.5 года в Харькове. С АЕ каждый 2й пользователь имеет вопросы и претензии. Как с зарядкой, как и с приложением. Просто подойдите к любому Харьковскому таксисту, и спросите доволен ли он зарядками АЕ. На правах члена УИК, я не доверяю АЕ. И вошёл в сделку С Экофактор. P.S Может и поднимались эти вопросы в видео( не смотрел, не интересно)
@user-mr3nf2ul3i
@user-mr3nf2ul3i 2 года назад
а по технической части какие вопросы? часто ломаются?
@user-yo7bm4so2p
@user-yo7bm4so2p 2 года назад
Сергей Почтарев , поломки бывают. Но это не основная проблема. Самая большая боль - это софт. Постоянные вылеты из сети. Ошибки , потеря связи с авто.
@user-jq9jg9td5r
@user-jq9jg9td5r 2 года назад
Что-то не пойму... Операционный директор говорит, что с текущими мощностями могут производить 30000 станций в месяц, при этом за 6 лет они продали 5000-5500. Нет спроса? Или проблемы со сбытом?
@99a21
@99a21 2 года назад
Дєвочка, або не зає про що говорить, або пздть безбожно, 30000/30= 1000 шт в день без вихідних 1000/40= 25 зарядок людина має зробити в день( 10 чоловік вихідні) пздть, як дихає, інвестори все прораховують, достатньо елементарних вмінь роботи з калькулятором, щоб поняти, що мадам обманює. Змахує на розводняк
@NikonovDmytro
@NikonovDmytro 2 года назад
Мы смогли модернизировать и запустить конвейер. После выросли , а спрос не вырос на столько.
@zavod-wichlacz
@zavod-wichlacz 2 года назад
На 13той минуте - Сотрудница говоритза 5-6 лет - 5000штук зарядных станций (6лет*364дня=2184дней) - это в среднем от 2-3 штуки в день - это можно и дома собрать, зачем завод
@paralelix3384
@paralelix3384 2 года назад
Написано в видео УкринвестШОУ! непартесь!
@gerompauel
@gerompauel 2 года назад
Тоже не понял
@99a21
@99a21 2 года назад
13000 євро це 440000 грн, ми купуєм електрику по 3,6 грн продаєм по 6, щоб зааробити 440000 за рік, нам потрібно продати 183000 квт це 500квт на добу це 21 квт щогодини і вдень і вночі 365 днів на рік. Це, якщо не платити податки ВЗАГАЛІ. Практично нереалізуємо. Потрібно множити ROI на 3-5 і вийдете на окупність у дуже ходовому місці. Врахуйте ще аванси обленерго на ліміти на наступний місяць. Однозначно фейл проект.
@user-mr3nf2ul3i
@user-mr3nf2ul3i 2 года назад
зараз навіть по 4 як мінімум електроенергія
@nomad9102
@nomad9102 2 года назад
Электроэнергия стоит в разных регионах по-разному, сейчас в Одессе для промышленных потребителей около 4 грн. Плюс стоимость аренды 0.5-1 грн (аренда привязана к количеству проданной электроэнергии). На быстрых станциях водители платят 7-8 грн за кВт*ч. Хорошая станция в Одессе прокачивает около 200-250 кВт*ч в сутки летом и 100-150 зимой. У станции есть потери электроэнергии на преобразование и собственную работу около 8-10%, эти потери вы оплачиваете из собственного кармана. Нигде в ролике не сказано, что АЕ берёт 5% комиссии при выводе денег. С полученных денег надо будет ещё заплатить налоги (компания не является налоговым агентом, хотя Алина и утверждает обратное). Один год окупаемости - это утопия.
@maskshoumen99
@maskshoumen99 2 года назад
Не согласен с писимистами , развивайте альтернативные источники электроэнергии ✌️🌄🌞👍
@manager1567
@manager1567 2 года назад
@@nomad9102 так она ж потом сказала цифры доходности не включают затрат на електроенергию :))))
@serhiim534
@serhiim534 2 года назад
Основная масса электромобилей заряжается дома. Бизнес не взлатает. Выбирайте и тестируйте локацию.
@SSEua
@SSEua 2 года назад
Та это мрак, вчера пытался раз пять заряжать на на их станция.. все время выбивало. Все жалуются .. А вот на Ясно все отлично!! Нужно нормальные станции ставить а не для галочки
@nomad9102
@nomad9102 2 года назад
Да, клиентская поддержка не на высоте, в сети много негатива. Хотя, должен признать, улучшения есть, но всё равно нужно ещё многое сделать как для повышения уровня сервиса как для пользователей, так и тех. сервиса станций.
@amislovskiy
@amislovskiy 2 года назад
2020. Как пользователь остался не доволен. Много станций, по ощущениям 20-30% отключены или в ремонте. Плюс депозит жадности, который компания оставляет у себя. Рад, что купил гибрид и не попал в рабство)
@user-vo9sb6uy9r
@user-vo9sb6uy9r 2 года назад
200 грн - минимальная сумма для старта зарядки для того, чтоб аккаунты « не уходили» в минус...
@user-vo9sb6uy9r
@user-vo9sb6uy9r 2 года назад
Тот же пример Электроюкреин- собственник более 500 зарядных станций, часто задерживали оплату за электроэнергию контрагентам, поэтому станции отключалась, один из примеров, производитель в этом не виноват
@amislovskiy
@amislovskiy 2 года назад
@@user-vo9sb6uy9r на заправках авансы не берут. Или списывают запрошенный объём или постфактум оплата. Прикрываясь защитой от минуса, которую явно можно решить инженерам, выбрали путь использования замороженных денег клиентов.
@dixell132
@dixell132 2 года назад
@@amislovskiy ну 200грн Ну вы серьезно ?
@amislovskiy
@amislovskiy 2 года назад
@@dixell132 приезжаю с депозитом на заправку, фирма держит в блоке мои деньги. Серьезный подход? И таких тысячи клиентов
@adeo2686
@adeo2686 2 года назад
Володію автомобілем Шевроле Вольт , заряджаю через розетку в часному будинку , не користувався ще ніразу ось такими зарядними станціями , пропозиція для інвестування класна , мені сподобалось , ознайомлюсь детальніше з цією компанією. Дякую за можливість дізнатись щось нове 👏
@andriikovtoniuk2787
@andriikovtoniuk2787 2 года назад
За выводы в конце ролика огромное спасибо, но выпуску не хватает структурности, получился нарубленный салатик.
@user-hh6rg5zi9t
@user-hh6rg5zi9t 2 года назад
Сложная тематика и неоднозначная по нашему (украинскому опыту), хотелось бы ещё выпуск по практичному применению станций для розничного инвестора до 10-20 к €
@user-zn4ph4cx1p
@user-zn4ph4cx1p 10 месяцев назад
Хорошая тема для меня была. Многое из этого взял для размышления. Чтобы построить проект. ☝😏🤔👍
@user-ju3qm6uy1y
@user-ju3qm6uy1y 2 года назад
Такой бред, зачем публиковать такое? Вы в курсе какие вообще станции в ЕС? Какие 46%?
@crash3r_maks_UA
@crash3r_maks_UA 2 года назад
Тема интересная, но в первую очередь для тех у кого есть своя локация со своими мощностями. Если владелец локации один, а владелец зарядной станции уже просто посредник-перекуп электричества то вылазит множество потенциальных проблем.
@user-tx5de5jm4t
@user-tx5de5jm4t 2 года назад
По собственному горькому опыту скажу: купив станцию на 2 порта у Автоэнтерпрайза я за 1,5 года заработал 1757 грн. Вот такая инвестиция получилась
@MrZORRROOO
@MrZORRROOO 2 года назад
А можно подробней, что за город, какое место, трудно ли получить от Облэнерго 50 и более Киловатт?
@user-tx5de5jm4t
@user-tx5de5jm4t 2 года назад
@@MrZORRROOO окраина Хмельницкого. А с облэнэрго не я договаривался.
@MrZORRROOO
@MrZORRROOO 2 года назад
@@user-tx5de5jm4t Конечно хотелось бы подробней узнать, почему не пошло, а то успешных проектов в Ютубе тысячи, а о проблемах в основном все молчат.
@user-tx5de5jm4t
@user-tx5de5jm4t 2 года назад
@@MrZORRROOO от куда же мне знать почему не пошло? Может место гиблое: все таки когда в округе нету зарядки- это не всегда хорошо. Если эта округа это центр города - то супер, а в поле среди кукурузы - то такое себе. Наверное это и сработало, что место было не сильно проездное.
@poi3007
@poi3007 Год назад
Хочу открыть электрозаправку в своем городе,можна с вами проконсультироваться?
@user-ft5dy4wv3m
@user-ft5dy4wv3m 2 года назад
Звучит все красиво. А вот реалии каковы? О том, что с их зарядками проблемы узнала из комментов. Все аспекты надо изучить )) Понятно, что им теперь надо искать рынок сбыта.
@slavaartamonov362
@slavaartamonov362 2 года назад
Крутое видео. Проверьте вариант шериг павер банков . Тема вроде интересная входной порог не большой . Но они не дают статистику. Фирмы: Power Now, Fast energy. Ждём видео .
@user-jq9jg9td5r
@user-jq9jg9td5r 2 года назад
Ещё более мутная тема. Как-то заинтересовался, общался с компаниями. Та же проблема, что и у Вас: никто не даёт статистику. Из 3 компаний представители одной из них со мной, кстати, так и не связались) Для себя нащупал ещё несколько "подводных камней": 1) непонятный выход из инвестиций. Непонятно, что делать со станциями - хоть на ОЛХ продавай) в power now правда директор сказал, что они гарантируют выкуп компанией, но в договоре об этом нет ни слова - просто на уровне джентльменского соглашения, чего мне оказалось недостаточно 2) непонятно за счёт чего они обещают доходность чуть ли не 40-50% годовых. Как по мне, спрос они очень раздувают для инвесторов. У каждого из приложений на момент анализа было еле-еле 1000 скачиваний в play market. Причем, куча отзывов о сыром ПО, которое продолжает списывать деньги при возврате павербанка на станцию. 3) достаточно жлобские тарифы компаний: инвестор получает всего 30-50% от дохода своих станций. Честно говоря, за что компания берет себе процент - тоже непонятно. Да, допустим, изначально они устанавливают станцию и настраивают. Ну, допустим, иногда со станцией могут произойти какие-то траблы, но не постоянно же. P.S. Не хочу катить бочку на какую-то из компаний, возможно, с момента моего анализа уже что-то изменилось если не в отрасли, то хотя бы в какой-то из компаний. Но полгода назад все было очень сыро и мутно
@romanmorozov70
@romanmorozov70 2 года назад
@@user-jq9jg9td5r в России такая же контора недавно обанкротилась. Так что не советую даже думать в этом направлении 🙂
@kalichkai
@kalichkai 2 года назад
Не розумію логіки компанії Якщо в середньому зарядки приносять 25% річних То для чого комусь їх продавати, якщо можна в банку взяти кредит під 20-25 і за 5 років просто лишитись з пасивним прибутком Тобто можеш постійно маштабуватись в кредит і станція сама себе виплатить і залишиться в тебе
@99a21
@99a21 2 года назад
Мадам недоговорює, так що це ене більш ніж рекламний ролік
@user-mr3nf2ul3i
@user-mr3nf2ul3i 2 года назад
@@99a21 они задавали точно такие же вопросы ей так что это не реклама, просто они собственники что то не договаривают
@eugene5363
@eugene5363 2 года назад
Или можно бы было сделать управленческую франшизу - когда станция ставится за деньги инвестора, и потом после возврата инвестиций половина станции у них была бы в совственности. Они бы и продавали станции, и обслуживали, и модернизировали + после самоокупаеемости генерировался бы постоянный денежный поток. И инвестору выгодно, не надо думать, что делать со станцией через год, если она сломается или еще что-то, достаточно с местом угадать. Но скорее всего, хотя это и очень перспективно - пока нет достаточной емкости рынка, электрокаров не так много.
@brothermeizu8484
@brothermeizu8484 2 года назад
Это пирамида, о чем вы
@NikonovRost
@NikonovRost 2 года назад
Цікаво про інвестиції в домашні сонячні станції.
@Arkonchikable
@Arkonchikable 2 года назад
Упустил наверное что-то... Девушка в видео говорит о доходности в среднем в 100% в год(ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jFOS_pOeWeU.html), а в итогах 5-8 лет окупаемости, тоесть 12.5 -20% годовых (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jFOS_pOeWeU.html) Объясните пожалуйста.
@nomad9102
@nomad9102 2 года назад
Вот реальная математика: Электроэнергия стоит для промышленных потребителей около 4 грн. Плюс стоимость аренды 0.5-1 грн (аренда привязана к количеству проданной электроэнергии). На быстрых станциях водители платят 7-8 грн за кВт*ч. Хорошая станция в Одессе прокачивает около 200-250 кВт*ч в сутки летом и 100-150 зимой. У станции есть потери электроэнергии на преобразование и собственную работу около 8-10%, эти потери вы оплачиваете из собственного кармана. Нигде в ролике не сказано, что АЕ берёт 5% комиссии при выводе денег. С полученных денег надо будет ещё заплатить налоги (компания не является налоговым агентом, хотя Алина и утверждает обратное). Один год окупаемости - это утопия, 2.5-3 года - реальность. Повторюсь, это для станции в ХОРОШЕЙ локации. В менее популярных будет и 5-7-9 лет.
@UA-mx1cu
@UA-mx1cu 11 месяцев назад
чи будуть зарядки з оплатою від прикладеної банківської картки і мінімальними зручностями - навіс від опадів ?
@tatkomarevtseva
@tatkomarevtseva 2 года назад
30000 станций в месяц? Т.е. если за все время Продали несколько тысяч, у них сильно не дозагружено производство. Ещё много негативных отзывов в инете и по станциям и по компании в целом.
@Vasiliy720
@Vasiliy720 2 года назад
Ты че бошкой бетон ломаешь? Какие 30к в месяц?
@Serhii_Shyshkin
@Serhii_Shyshkin 2 года назад
Зп санек сзади где-то? Надеюсь, компания сделает правильные выводы в отношении этого клоуна
@hyligan89
@hyligan89 2 года назад
не секрет что все кто в депутатах идут туда защитить свои активы, а потом уже принести какуюто пользу. вретли вы бы или кто то еще делал бы противоположно.
@user-jy1mr8lk6f
@user-jy1mr8lk6f 2 года назад
Огромные вопросы и сомнения,что это вообще окупиться,не говоря уже о прибыли
@turatdd4756
@turatdd4756 2 года назад
Отличный выпуск! Так держать!
@user-uj4qe6hh6u
@user-uj4qe6hh6u 2 года назад
Не рекомендую связываться с ае
@shamillion2228
@shamillion2228 2 года назад
Почему?
@edvardshainidze
@edvardshainidze 2 года назад
А если я хочу инвестицировать електро мобиль,с кредитом? Но есть перши взнос толко 1000$?? Работаию в таксий.сколко можно,надо плотить в месияц? С документами?
@manager1567
@manager1567 2 года назад
Интересно конечно цифры окупаемости, без учёта стоимости електроенергии. Которые могут составить 50-80% от дохода. Ага окупаемость 1 год
@romans6562
@romans6562 2 года назад
Хороша подача інфо для роздумів. Приватний дрібний інвестор не в пріоритеті зі слів Аліни. Перевага системному інвестору типу ВОГ ШЕЛ... Тільки системним може бути і Електро ЮЕй(. Циферки ДУЖЕ непередбачені, розмиті та ризики ого-го. Якщо і вибрати супердохідну точку та прогнозувати ріст електротрафіку - завтра поруч поставлять другу.. третю.. або інші фактори спрацюють, озвучені Дмитром..
@anmed6733
@anmed6733 2 года назад
Мустафаева одной попой на двух стульях: и в АЕ и в горсовете... А не преступна ли такая деятельность когда депутаты горсовета имеют прямое отношение к частным предприятиям, а не лоббируют ли они интересы этого предприятия во власти?
@user-fo7gr5ht9r
@user-fo7gr5ht9r 2 года назад
Мустафаева с Саньком депутаты от Зеленского, они там все у него мутят и воруют деньги, лобируют свои интересы
@qqqazaqstan9214
@qqqazaqstan9214 Год назад
В Казахстан не хотите прити для производства
@mykhaylom4580
@mykhaylom4580 2 года назад
Изначально даже не хотел смотреть этот выпуск, так как имею негативное мнение об АЕ и не понимал зачем УкрИнвестКлубу связываться с компанией с такой мягко говоря сомнительной репутацией. Но посмотрев, все оказалось лучше, чем ожидал. Как я увидел, цель видео не рекомендация к инвестированию в АЕ ( и это четко подчёркивает Александр в конце ролика), а больше ознакомление с компанией, с ее плюсами и минусами, высокими рисками инвестирования в эту модель бизнеса. Ребята также по-честному упомянули о ее связи с ElectroUA. Единственный момент, не все досмотрят это видео до конца и в итоге всё-таки могут ошибочно счесть это рекомендацией УИК к инвестированию. Думаю было бы всё-таки лучше упомянуть в начале ролика, что это не призыв вкладывать в АЕ и попросить зрителей обязательно досмотреть видео до конца.
@user-xe5hz7rc2r
@user-xe5hz7rc2r 2 года назад
Спасибо за обратную связь и такой подробный комментарий, вы все очень правильно подметили.
@user-xe5hz7rc2r
@user-xe5hz7rc2r 2 года назад
@@lex-tr5ne мы стараемся снимать и обозревать все что есть в рынке, и плохое и хорошее, к тому же это только наша субъективная оценка так же как и ваша и каждого зрителя она может сильно отличатся от нашей или вашей. Вы совершенно правы, и мы за это сетуем что бы вы сами 10 раз думали и анализировали любую информацию в том числе и от нас. Мы знакомим с различными вариантами и часто сами по ходу разбираемся это адекватное предложение или не очень. За все время из 100 сделок мы ручались только за несколько, с которыми сами имели 5 летний опыт сотрудничества, во всем остальном нужно самостоятельно разбираться и вникать.
@user-mr3nf2ul3i
@user-mr3nf2ul3i 2 года назад
@@lex-tr5ne для того что бы уберечь инвесторов от не правильного выбора например
@user-mr3nf2ul3i
@user-mr3nf2ul3i 2 года назад
@@lex-tr5ne а это уже вам нужно свои взгляды на инвестирование пересмотреть если для вас 1 видео является определяющим фактром для инвестирования
@user-gj6mw4zc6n
@user-gj6mw4zc6n 2 года назад
Сделайте обзор про инвестиции в страховые компании,к примеру Метлайф
@BIBDDIHA
@BIBDDIHA Год назад
Які можуть бути інвестиції у фінансову піраміду?
@marat1769
@marat1769 2 года назад
Мощно!
@BBlack1992
@BBlack1992 Год назад
Дякую вам за цікаве відео)
@autoprofix258
@autoprofix258 Год назад
при мощностьях произвосдства 30 000 зарядных станций, за 5 лет произведено 5500?
@user-ui2nb7cy9k
@user-ui2nb7cy9k 11 месяцев назад
В кыргызстан возможна поставка оборудования??
@stankochkarov2727
@stankochkarov2727 2 года назад
1 год гарантии смешно
@user-ph9qk8wc4x
@user-ph9qk8wc4x 2 года назад
Гарний відос
@semiolder3920
@semiolder3920 6 месяцев назад
Привіт що думаєте про модель бізнесу обʼєднати електро зарядну станцію з СЕС?☀️🇺🇦
@dmytro_skurikhin
@dmytro_skurikhin 2 года назад
30 тыс/мес не многовато?
@autohausTESLA
@autohausTESLA Год назад
Прочитав коментарі,відео навіть не став додивлятись))
@VPetrovich
@VPetrovich 9 месяцев назад
Посмотрите какие станции делает Китай, и как говориться оцените разницу
@MYHomevideo007
@MYHomevideo007 2 года назад
Спрос на электромобили только начал расти!!!То что вы считали что он схлопнулся,это не так,если не можете продать значит цена выше рынка,не правильные выводы сделали)
@Sobyanin229
@Sobyanin229 Год назад
Дама прекрасна!
@maskshoumen99
@maskshoumen99 2 года назад
Очень интересно! За этим будущее. Мотивирует, задаюсь целью, буду развиваться в этом направлении. Больше информации и примеров.👍💪🇺🇦✌️🌄
@user-ez7ve5fr4n
@user-ez7ve5fr4n 2 года назад
Добрый день, может ли наше ООО купить одну зарядную станцию с НДС?
@user-vo9sb6uy9r
@user-vo9sb6uy9r 2 года назад
Добрый Да
@Avgustos123
@Avgustos123 2 года назад
@@user-vo9sb6uy9r Какая мощность необходима для быстрой зарядки на одну станцию? для трех фаз
@user-ui2nb7cy9k
@user-ui2nb7cy9k 11 месяцев назад
В Кыргызстане эсть?
@marat1769
@marat1769 2 года назад
С наступающим! Как стать Вашим партнером/представителем в РФ?
@ArtyomGalstyan
@ArtyomGalstyan 2 года назад
Гдето я уже слышал про зарядные станции и про развод. А, точно, на канале Бигуса.
@user-vo9sb6uy9r
@user-vo9sb6uy9r 2 года назад
Это о компании Электроюкреин
@ArtyomGalstyan
@ArtyomGalstyan 2 года назад
@@user-vo9sb6uy9r Та как - то вообще в Украине инвестировать не интересно и опасно. Здесь очень не выгодные условия.
@dtk926
@dtk926 2 года назад
Слышал звон, да, не знает где он...))) *Даже здесь, в этом видео, кучу раз сказали про ЭлектроЮЭЙ! + В сюжете Бигуса ссылались на УкрИнвестКлуб!
@ArtyomGalstyan
@ArtyomGalstyan 2 года назад
@@dtk926 Пофиг, все равно не интересно. Я уже сказал почему в прошлом коменте.
@user-jy1mr8lk6f
@user-jy1mr8lk6f 2 года назад
Есть устойчивое подозрение,что АЕ были с ними в сговоре
@antongolovko2978
@antongolovko2978 2 года назад
Какой у дамы «бизнес сленг» - пилим ушлые и тд. 90-е
@Vasiliy720
@Vasiliy720 2 года назад
Это сленг людей с которыми она каждый день варится таких как инженеры и айтишники
@GREY_SL
@GREY_SL 2 года назад
Вы меня РЕАЛЬНО заряжаете !!!
@CCumva
@CCumva Год назад
Я категорично НЕ рекомендую користуватися АЕ зарядками під час подорожей. На вас чекає катастрофа! Жодного разу швидкісний зарядник не заряджав мене довше 5 хв - самостійно припиняє заряджання, коли ти вже відійшов і починає рахувати дорогий простій. Застосунок має невиправдано високу оцінку в плей маркеті - 1.7/5 (при мінімальній 1). Це таке дно, якого я ще не бачив. Щоб взяти у тебе гроші і зарядити акумулятор їм потрібен ВІН номер кузова, твоя адреса, телефон, пошта, напевне забули спитати скан диплома.
@SP-xm6ln
@SP-xm6ln 2 года назад
Девочки *ДА* - просто с каждой минутой становилось сложно смотреть выпуск) да да да да да да это всё что я слышал_)
@peekors8829
@peekors8829 2 года назад
автоэнтерпрайс своими тарифами отбивают желание заряжаться.
@user-zs3uu5sp8k
@user-zs3uu5sp8k 11 месяцев назад
Непонятно, производят 30 000 в месяц а продали за 6 лет 5 500
@MrMarch74
@MrMarch74 2 года назад
Многовато непроверенной информации. По-простому - брехни. Выводы ~ Ок.
@user-cg4ez9nb8r
@user-cg4ez9nb8r 2 года назад
В Россию возможна поставка оборудования?
@user-gt1hi6cy7b
@user-gt1hi6cy7b 2 года назад
а ще шо?🤔
@user-jh7iw5ns0h
@user-jh7iw5ns0h 2 года назад
Зелений тариф зробіть обзор
@user-sf5ts9yc2e
@user-sf5ts9yc2e 2 года назад
Очень хочется чтобы автор подробно раскрыл всю правду про B2B Jewelry
@MrZORRROOO
@MrZORRROOO 2 года назад
А могу я купить з/станцию и поставить ее во дворе своего дома, на красной линии, и зарабатывать деньги самостоятельно, без всяких компаний? Приехал таксист, намотал 200 кВатт по счетчику, расплатился и уехал. Что скажете?
@user-hq4wk6gr6q
@user-hq4wk6gr6q 2 года назад
А потом прийдут рейдэры. !!!!открывайтесь.....
@KatyaMoroz...
@KatyaMoroz... 2 года назад
Снимайте макароны, они плохо сварены.
@mustafamohammadi1283
@mustafamohammadi1283 2 года назад
۰۰۰
@dtk926
@dtk926 2 года назад
На мой взгляд не лишним было бы упомянуть, что Украина отменила НДС на покупку электромобилей до 31/12/2022 и скорее всего примет законопроекты №3476 та №3477! + Европейский Союз запрещает с 2030 года продавать новые авто с ДВС! А Ауди уже объявила, что с 2026 года перестанет производить машины с ДВС! PS Лично я слежу за этой темой уже очень давно... и единственное, что меня, по сути, останавливает от покупки Лифа, это отсутствие личного парковочного места с розеткой... которое не займет какой-нибудь ДВСнутый, ну, или совеЦкие бабульки в шапочках из фольги, не начнут жаловаться на "облучение" и окроплять машину "святой" водой...
@Pvlokify
@Pvlokify 2 года назад
Мне не понятно зачем бабулькам занимать место для лифа.
@user-jy1mr8lk6f
@user-jy1mr8lk6f 2 года назад
Дима,ты путаешь выпуск новых авто с продажей б/у-в Украине еще лет 30-40 будут 90%ездть на ДВСах 5-25 летних машинах
@dtk926
@dtk926 2 года назад
@@user-jy1mr8lk6f Это вы неправильно прочитали... Да, в Украине будет все с отсрочкой... но государство будет вынуждено давить на владельцев старых авто с помощью, например, налога на выбросы... Он будет, даже, не сомневайтесь! Уже сейчас говорят, что цена электромашин сравняется с ценой машин на ДВС к 2024 году. А это означает, что продать свою ДВСмашину с каждым годом будет все сложнее и сложнее...
@user-jy1mr8lk6f
@user-jy1mr8lk6f 2 года назад
@@dtk926 тогда желаю вам иметь возможность купить хороший электрокар,теслу,желательно новую
@dtk926
@dtk926 2 года назад
@@user-jy1mr8lk6f Спасибо, конечно... но тут бы на б/у Ниссан Лиф накопить бы!... С зарплатами в Украине в 300 Евро...
@oleh.hubych
@oleh.hubych 2 месяца назад
Прошу видаоити цю рекламу бізнесу, яка працює із країною агресором - Росією. Порушує закони України, санкції введені ЄС та США. Такий бізнес має бути покараний.
Далее