Господи! Это ЕДИНСТВЕННОЕ!! Я повторюсь - ЕДИНСТВЕННОЕ видео во всем ютубопомойке где БЕЗ ВОДЫ, СОПЛЕЙ, ПАФОСА, рассказывают как и за что отвечают кнопки климат контроля!! Удивительный случай человек КОТОРЫЙ ЗНАЕТ, не догадывается А ЗНАЕТ как оно работает рассказывает нам БЕЗ ВОДЫ! СПАСИБО!!!
Я тоже всегда думал что если ЕС горит,то значит он включен. Очень странно они это сделали.главное auto чтобы включить мы нажимаем и лампочка загорается а кондёр наоборот
Спасибо за информативное видео. Позвольте поинтересоваться, нет ли у данного климат контроля функции или настройки синхронизации параметра температуры. То есть при выставлении температуры с водительской стороны, пассажирская сторона также менялась. Это не критично) но иногда во время движения немного некомфортно растопырив пальцы держать кнопки) Спасибо
Спасибо за инструкцию. Есть скрытые комбинации, можете о них рассказать? Примера ради скажу то что знаю и чем пользуюсь ежедневно в пробках летом - при нажатии и удержании трёх кнопок (левое auto, правое auto и кнопка рециркуляции воздуха) в течение 10 секунд - включается вентилятор радиатора на максимальные обороты. Тем самым в течение 2-3 минут спускает температуту в системе охлаждения до 70-80 градусов. Повторная операция выключает вентилятор радиатора. Пользуюсь данной фишкой постоянно, ибо наблюдаются перегревы при простаиваии в пробке в теченеие 15-20 минут.
@@user-di5jj6pr9s при температуре 105 градусов должны включаться вентиляторы. Можно их проверить, сняв фишку с датчика температуры на впускном коллекторе и включиться двигатель - вентиляторы должны сразу заработать. Если этого не происходит, значит проблема в блоке управления который находится под левой фарой от водителя, там закисают провода. Если же вентиляторы включились, значит надо менять датчик температуры
@Mirl Orv Дует слабо горячий воздух или холодный?Значит заслонка перекрывает поток воздуха.Попробуй уменьшать постепенно температуру на климате до минимума и смотри когда начнёт дуть на полную катушку.Потом увеличивай температуру и смотри в какой момент воздух начнёт дуть слабо.
Спасибо за подробный обзор! Если позволите, есть вопрос по режиму REST. Вы сказали что электрический насос гоняет антифриз в систему и включается фен. Но я видел что на Е-классе CDI там есть ещё и обогреватель, который, полагаю, согревает охлаждающую жидкость. То есть, получается, что что есть версии климат-контроля где не стоит обогреватель - как у вас, или Вы просто о нём не упомянули? И тот же вопрос по режиму REST летом - за счёт чего охлаждается воздух: хладоген цирцулирует в испарителе, или как-то по другому? Спасибо! P.S. В этом видео показан этот обогреватель на 10-й секунде (автор, как раз, делает замену электрического насоса для климат-контроля): ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EMZHYbLHy2A.html&ab_channel=doit_vehicles
@biopump2000 Этот комментарий ушёл в спам,видимо из-за ссылки.Только сейчас заметил.Сейчас отвечу на вопросы. Фен это салонный моторчик?Тогда да,так и есть.Электрический насос гоняет тосол через салонный радиатор и крутится салонный моторчик,если нажать кнопку REST.Такого дополнительного обогревателя как на CDI у меня нет.У меня только WEBASTO.Все эти обогреватели к климат-контролю никакого отношения не имеют.Всё работает отдельно. Летом хладоген не циркулирует,охлаждение идёт до тех пор пока испаритель холодный.
Добрый день, такая ситуация, мерседес w140 с аналогичным кламат-контролем, после диагностики произошли изменения, а именно, измерения температуры не в градусах Цельсия, а в Фаренгейтах(с этим разобрался), и самое обидное, раньше подсветка кламата загоралась просто при включении зажигания, независимо включён головной свет(габариты) или нет, после диагностики подсветка климата включается исключительно только совместно со включением головного света. Подскажи, это как то настраивается или просто была ошибка, и во время диагностики все удалили. У знакомых владельцев w140 было аналогично
+ivan redin/Как хотите.Я выключал(горела лампа).Включал когда на улице была мокрая погода,мокрый снег,слякоть.Тогда стёкла не потеют.Эта кнопка включает компрессор кондиционера.
3:01 - EC - возможно, конкретно на этом климат контроле, ЕС означает кондиционер. У меня попроще климат контроль, без разделения на право-лево. Всего 4 кнопки сверху и 4 снизу, и 2 по бокам (авто слева, и циркуляция воздуха справа.) Сейчас в руках мануал к этому климат контролю, так вот ЕС (покрайней мере на моём) это Экономичный режим - без охлаждения! - цитирую свой мануал- "охлаждение не производиться с целью экономии топлива".Насчёт кнопки циркуляции воздуха - переключение с режима циркуляции, на режим наружного воздуха происходит автоматически (если не нажать второй раз эту же кнопку), это происходит через определённое время (20 минут когда тепло, и 5 минут когда снаружи зима). - если включена функция REST - режим остаточного тепла, то тоже через 5 минут воздух будет смешиваться с наружним.
+Dmitrijs Čirko/Я смотрю ты обычный пользователь.Тут нет разницы сколько кнопок,система такая же и работает так же как написано у тебя в книге.В твоей книге написано что такое компрессор кондиционера и для чего он нужен?Это и есть кондиционер.Наверно в каждом мануале для любой машины написано что ЕС это экономичный режим.Но это зависит от мощности движка.На моём движке 2.9 TD расход не увеличивается если включить кондёр.На моей новой машине W212 3.0 CDI тоже не увеличивается,даже нагрузки на движок нет.В некоторых авто включение фар увеличивает расход топлива а кондёр совсем душит движок.В этом видео я сказал что и как включается на данном климат-контроле и какие кнопки за что отвечают.Как это всё работает люди наверно знают и без меня,если они владеют данным авто.
Подскажите пожалуйста:Если выключить принудительно компрессор кондиционера кнопкой,будет ли работать климат-контроль,т.е.Я выставлю авто режим на нем-он будет поддерживать температуру автоматически которую Я выставлю??? Благодарю за ответ!!!
Есть вопрос на засыпку: очень блин не нравится когда при выключении зажигания, выключается и магнитола с прикуривателем! Как хитро и бистро обмануть этот ганж?
+Анатолій Каневский/Я не ремонтирую легковые авто.По логике нужно найти предохранитель прикуривателя и отсоединить тот провод куда приходит питание от зажигания.Вместо него дать постоянное питание.На магнитофоне сидят два плюса,один постоянный другой от зажигания.Можно сделать тоже самое как с прикуривателем,чтобы оба плюса были постоянными.
Здравствуйте! У меня Проблема с блоком управление комфорт Не работают стелапоемники, регулировка стёкол заднего вида и кнопка бригадника. С ключа стекла опускаются и поднимаются, ещё под заднем седением есть блок предохран. Там замыкает 10 пред. А остальные все целые. Заранее спс!
А что можеть быть за проблема когда стоит на lo все работает,только ставлю значение температуры выше,заслонка в печке закрывается и воздух больше не подается,но печка работает как работала
Подскажите пожалуйста у меня кнопка REST при выключенном зажигани работает только где то 30-40 секунд. Там что то надо настроить чтоб работала 30 минут?
@Абай Байжанов Тут нет зимнего и летнего периода.Ставите нужную температуру и в зависимости от температуры на улице будет работать охлаждение или обогрев салона.Так же можно выключить кондиционер,я это показал и сказал в видео.
Когда кондинционер Отключенн горит красны огониок. но после включения подогрев ловововл стекла кондинционер отключается? поток воздуха из конденционераа или из печки виходит? если кто-то знает об этом, даите знат.
+Lasha Mamulia/Когда включается обогрев(обдув) лобового стекла кондиционер включается тоже.На видео это видно.Происходит так называемое осушение воздуха.Стекло отпотевает и влага уходит.Воздух проходит через два радиатора,печка и кондёр,дует максимально горячий воздух.
@Абай Байжанов Точно не знаю когда он включается,может от зажигания или от заведённого движка,но по любому когда машина работает и включена печка насос тоже должен работать.На оборотах и без насоса должно греть.
у меня печка не греет в центре,от туда идет холодных поток воздуха,и очень слабый поток,при включения кондиционера,от туда дует на много сильнее.в210 2000г рейтайлинг,чем можете помочь?
С центрального воздуховода должен дуть холодный, это так устроено. И по-моему это лучшее решение . Очень комфортно в зимнее время , когда в ноги и на лобовое поступает горячий , а в лицо прохладный ( бодрствуешь)
Всем привет кто знает подскажите пожалуйста На климате w210 включился EC и не выключается как не пробовал нечего не происходит Помогите разобраться Спасибо
On the way you want a copy for your business is to have to go with it for you guys think I am going through my email is the first to know that the company and its been awhile to be able I was a great way of getting to be able I was a great way of getting to be able I was a great way of getting to be able I was a great way of getting to be able I was a great way of getting to be able I was a great way of getting to be able I was a great way
