Спасибо, что смотрите. В данной ситуации петля не нужна, ибо скорость пара на всасывающей линии около 15 м/с. Монтажник, который будет монтировать трассу с масло подъёмными петлями (или того пуще секционными петлями) данное видео смотреть в качестве развлечения.
Если диаметр всасывающего трубопровода менее 24 мм, термобаллон ТРВ должен располагаться на верхнем гребне этого трубопровода, так как там влияние пленки масла, которое всегда в большем или меньшем количестве присутствует в хладагенте в виде жидких частиц, на искажение информации о величине перегрева самое незначительное. Для трубопроводов с диаметром более 24 мм характер распределения масляной пленки по внутренней поверхности всасывающей магистрали различен. Поэтому для обеспечения хорошего теплообмена между термобаллоном и всасывающим трубопроводом, необходимого для обеспечения нормальной работы ТРВ, следует размещать термобаллон в точке окружности трубопровода, соответствующей значениям 10 или 14 ч на часовом циферблате, если диаметр трубопровода заключен между 24 и 36 мм, или в точке 16 или 20 ч, если диаметр трубопровода более 36 мм. www.xiron.ru/content/view/7653/28/
Спасибо , интересная идея и реализация! Без излишеств) Соленоид вы устанавливаете только на 4 типе? Регулятор вращения вентилятора Данфос. Как надёжность по сравнению с РД? Пожалуйста сделайте обзор корпуса агрегата.
А маслоподьемная петля вместо бублика где? А термобаллон почему не внутри ВО? Термоизоляциях всасывающего трубопровода должен зайти в ВО, т.к. возможно прокапывание конденсата! Агрегат в помещении? Теплоприток, шум всё в помещение. А главное, некорректная работа холодильной системы в летнее время! Посмотрели ролик «Как не надо делать монтаж»!
Здравствуйте Кирилл. Спасибо за Ваш вопрос. В помещении агрегат, потому что хозяин помещения не разрешает долбить стену ради одного видео. А изначально агрегат предназначен для улицы!
Здравствуйте Сергей! Спасибо за Ваш вопрос. Капилляр от трв закреплен к жидкостной трубе, потому что без вариантов. Можно конечно подложить кусочки флекса, чтобы контакта не было :) На работу холодильной установки данное крепление капилляра никак не оказывает. Установка холодит от души и кушает мало электричества - что собственно я от неё и хочу! А данным видео я хочу показать, что монтажнику не придётся самостоятельно впаивать ТРВ И СОЛЕНОИД - мы всё сделаем на производстве, чтобы на монтаже заниматься исключительно монтажной работой :)
1. сверлит трубу, да ещё и сверху, чтобы медная крошка попала в систему 2. крепит капилляр к колачу, чтобы исказить работу ТРВ 3. заводит кабеля в щиток сверху, в отверстие без резинки 4. ставит жидкостной фильтр на подъёме 5. мотает метры черной изоленты, чем затрудняет доступ сервиснику 6. так же изолентой мотает кабеля без гофры к трубе 7. что мешало впаять ниппеля для стравливания азота? или открыть соленоид магнитом? 8. что мешало подключить датчики температуры при сборке? 9. трубы в испарителе на стяжке друг к другу 10. рама агрегата такой высоты перед стеклом - это вообще анекдот 11. вход всасывания в агрегат через кабельный вход не до конца изолированный... ... диагноз: ЛОХ
Здравствуйте, напишите тестовое письмо (в теме "Евгений Казахстан") на почту flower@frostberg.ru. Юрий Александрович вам всё туда напишет. Там с ним общение продолжите :)
не совсем подробно и понятно кабельное подключение щита управления, понятно что схема есть на коробке, но тогда зачем это видео и так всё без этого разберусь. Вы уж если так делайте видео тогда и делайте его максимально подробно и визуально понятным.
Ну это не профи ,вакуумировать можно было только на ресивере - красный шланг на вакуумник,желтый на балон,а синий на роталок ресивера при всех открытых вентилях коллектора тем более заправка по весам -смех сквозь разочарование,дизлайк только дизлайк.
Колега, одна ошибка есть, которую делают при монтаже в сетевых магазинах магистральных систем. Она заключается в основном в не достаточном знании особенностей (холода). Магистраль высокого давления идёт вместе с низким с контактом по всему магистралу, и во флекс нужно заворачивать фактически вместе, не раздельно. Теперь пояснения почему!? Теплообмен! Думаю достаточно. Вы к примеру магистрать высокого давления не одели во флекс, влека ошибку два, если уже так делаете. Корозия, и окисление уменьшают срок службы её! Итого две ошибки, печаль. Теплообмена нет. Магистраль высокую через два года выкинуть.
