Да неужели))) Рад видеть!👋 Я, кстати, на лето взял Sailun atrezzo elite, 205/55 r16, на заводские вестовские диски. Отзывы о резине только положительные.
@@pjhby4393 Бери и не парься. Выглядит нормально, не бублик, там всего то по 5мм с каждой стороны шире будет. Зато на 205 выбора больше и цены ниже. Например ikon eco 3 195/55 стоит 36900 за комплект, а 205/55 25000. Неплоха такая разница.
Круто🎉 Мы скучали, не пропадайте больше так надолго🙏 Желаю вам много-много хороших и разных спонсоров, чтобы вы могли нас радовать своим контентом почаще. Кстати, Torero - пушечное название🔥 У меня, как у поклонника таланта Лер Саныча, в голове сразу звучат строчки его голосом: «Эй, тореро, ты будешь убит под песню мадридских часов!» 🤘
Главное есть преемственность: Матадор - Тореро. У Нокиан с их Автографом как-то не последовательно. Притом шрифт в названии сразу напомнил Артмоушин от БелШины.
На смену Formula Energy, начитавшись тестов, в том числе проведённых бумажными изданиями, взял Cordiant Gravity. Формула всем устраивала кроме износостойкости, комплекта хватило на 35т.км до состояния "клумба", раньше резина эконом класса ходила гораздо дольше, но возможно это теперь норма.
Центурато Р1 на 3 автомобилях, 15 и 16 размерности, претензий можно сказать нет, знакомые довольные поведением по-мокрому и износоустойчивостью, так же цена приемлемая, в меру тихие. Спасибо за обзор!
Купил себе на зиму hankook китайский и не пожалел. Очень хорошая резина и отрабатывает себя на все 120% . Как в середине октября переобулся так и катаю, мягкая, шипы все на месте. А вот с летом пришлось поломать голову что купить!
Тоже уже 4 сезона отъездил на ханкук винтер айпайк рс2. Летние катался на потензе ре003, но я настало время для замены. Пару часов назад заказал ханкук вентус 4 225/40 р18. В прошлом году специально отцу вентусы 4 посоветовал, что б он откатал один сезон передо мной))) Говорит оч понравилось.
"Он улетел, но обещал вернуться..." - я подумал, что это про Женю с шарманкой) Надеюсь мы будем видеться чаще, чем два раза в год - при выборе шин на лето и зиму) Очень толковый выпуск, всё как всегда по делу, красиво и информативно. Благодарю! P.S. А Десятка ещё в строю?
5 сезонов откатал на Матадор МР47 , проехал без малого 100000 . Очень понравилась резина . Купил на это лето новый комплект . Зима кстати , тоже Матадор , 3 сезон заканчиваю . Полёт нормальный . Единственное , шипы подвели , 70 % сломались в первую зиму . Выручил дошипун , вытащил все шипы , и зашифровал сам , Ремшип рулит !
Наши умеют всё испортить. Ради снижения себестоимости идут на любые ухищрения. Вместо того,чтоб работать над качеством товара,нарушать скорее бабла на каком нибудь бренде.
Не во всем так. Касательно резины, те же Bиaтти, хорошая бюджетная шина, по качеству претензий нет, от слова совсем, и по характеристикам тоже все нормально.
Viatti strada asimmetrico проехал 2 сезона и 33т.км. начал расслаиватся балон изнутри,получил порез,залатали и травит,переделали и все равно травит. Поменял местами с балоном с запаски. Как себя чуствуют остальные 3 балона пока вопрос. Для себя понял что эта виатти как была камой так и осталась.
@@kosmossab Кaму 365 возьми в самый раз буде, универсальная, хорошая и достаточно мягкая шина, лучше белки и протектор не такой гладкий как у Сaйлуна, т.е. можно ездить не только по асфальту.
Искал приличную АТ в размере 265/65R17, выбрать почти не из чего. Остановился на MAXXIS Razr AT811. А так хотелось Goodyear Wrangler DuraTrak, но ее сейчас не сыщешь.
Юзаю на Весте второй комплект Матадор Хекторра 3.195/55/16. Вполне устраивает.Сравнивать особо не с чем.Не дергаюсь,не заморачиваюсь)))Крепкие,износостойкие. Езжу адекватно,не спортсмен и не пенсионер))) Проблем себе и другим не создаю)
Спасибо Вам, хороший обзор. Недостаёт больше информации о российских брендах, а также шины из соседней Белоруссии. У них тоже есть неплохие новинки. Также в продаже встречаются неплохие модели шин из Сербии. Я использую их с 2018 года. Есть отличная скоростная шина TIGAR High Performance. Откатал на DATSUN ON-DO и VOLKSWAGEN POLO. Очень понравились. Приемлемая цена и отличное качество. На это лето есть план установки таких шин на новый МОСКВИЧ 3.
не скоростная она,была такая 205.50.16,на скоростях 170-190+ лучше себя ведёт хака грин 2,конти премиум6 и китайская ландсеил 288...на тигаре нуля совсем нет,больше для города резина.
@user-kd3nr8ut8y TIGAR ULTRA PERFORMANCE 195/55R15 я укатал на VOLKSWAGEN POLO. По платке М-4 Дон ходил отменно. Отлично 👍 держат скоростную дугу. Почти нет шума, только на старом, изношенном асфальте с выбоинами издавали дискомфортный гул. Имеют хороший выбег и соответственно позволяют улучшить разгонную динамику. Уверенно держат в крутых разворотах на 110 - 120 градусов, на серпантинах до Сочи. Улучшают топливную экономичность. Единственный минус для наших дорог: мягкая боковина, плохо противостоит на пробой. Поэтому лучше использовать на размер больше. Зимний комплект TIGAR взял 205/55R16 и не пожалел. У автомобиля добавился немного дорожный просвет, что зимой на низком POLO очень полезно. Ни разу не пробил боковины даже в хороших ямах и выбоинах. Эту зиму 2023/2024 такой же комплект на шипах отлично показал себя на RENAULT SANDERO STEPWAY. Любые снегопады выгребали из сугробов и уверенно позволяют двигаться по колее и разбитому просёлку. Впервые шины TIGAR ULTRA PERFORMANCE попробовал на DATSUN ON-DO 195/55R16. Автомобиль стал лучше управляться. Появилась обратная связь с положением колёс. Лучше стал возврат в ноль. Вообще пропал занос даже на запредельной скорости в поворотах. Автомобиль уже начинал сходить с траектории всеми четырьмя колёсами, но заноса не проявлял. Улучшился вибро и шумовой комфорт. Стал лучше разгон, что особенно важно для слабого 8 клапанного мотора от GRANTA. Отличная курсовая устойчивость. Так и продал на этих шинах в трейд ин, в обмен на VOLKSWAGEN POLO. Как сотрутся родные с завода шины GITI на МОСКВИЧ 3, обязательно вновь возьму TIGAR ULTRA PERFORMANCE 225/55R17. Для хороших дорог лучший вариант. В песок и грязь с асфальта съезжать аккуратно. Не для бездорожья. Лучше АТ модели смотреть.
Подскажите пожалуйста, я вот на весту седан по незнанию купил диски которые в магазине предложили, сказали подойдут, в документах на машину написано вылет 50, а эти новые диски всего 40... а на них еще и ширина 7... походу будут печальные последствия если их поставлю😢 обманули в магазине 🥺🥺🥺 это сильно критично или можно ездить?
Как можно ходить в магазин и слушать дядю когда покупаете такие вещи не взглянув и не записать, что рекомендует завод изготовитель... Так же зимой видел как мужик искал аккумулятор, ни фига не знал какой ему нужен, ему там насоветовали 😂😂😂 бестолочи...
На калине и на гранте новых была р1 и стирается она быстро. Ну и главное стирается не равномерно. Руль тянуть начинает. Не думаю что совпадение на 2 авто и на всех новые. Мне кажется не равномерный материал и стирается по разному
Только зря поменяли. Нужно было брать весту гранту в 25 или в 26 снимут с конвейера. Будет искра. Вот кто покупал ваз 2107. И через год пожалел. Машины сняли с производства и запчастей ек.
Автору канала просьба/предложение. Можете доступным языком объяснить про параметр ET (вынос) на колёсных дисках. Вот например Логан, родное литьë ЕТ 50, полноразмерная запаска на штамповке в этой же машине ЕТ 40, на форумах и ЕТ37,и ЕТ43 родные диски попадались. Как этот параметр влияет на здоровье ступичного подшипника. Заранее спасибо.
это может очень сильно влиять на ускоренный износ,а если диски из за внешнего вылета будут слишком сильно торчать из подкрылка то машина может стать слишком чувствительной к колейности,у железных заводских дисков и у литых заводских дисков как правило вылет всегда будет разным!!!
@@Dolgov46 ЕТ зависит от многих факторов в том числе и размера дисков,вам конкретно какая информация нужна,вы хотите поменять диски,у вас Логан 1 или 2 поколения?
Первый рест. Уже купил, а с ЕТ так и не понял, купил меньшее значение (колея стала шире), руль стал немного тяжелее, но ноль чётче и из поворотов бойчее сам возвращается. На одинаковой ширине 6J и размере r15 может с завода идти разный ЕТ 40 на штампах и 50 на литых. Да и вообще хотелось бы теории. Работа подвески, прохождение поворотов, "закусывания" внутрь на поворотах, что используют в спорте. Когда перебор и какой ЕТ оптимален от нейтрального. Параметр важный, а инфы о нём только от джиперов, и то со своим уклоном.
@@Dolgov46 для первого Логана заводской стандарт на 14 дисках это ЕТ43 а на 15 и 16 заводских дисках ЕТ 50,чем ЕТ меньше тем внешний вылет больше и колея шире,то есть колёса будут выпирать из под арок если к примеру вместо ЕТ 50 поставить диски с вылетом ЕТ 20,по заводским стандартам не рекомендуется ставить диски с вылетом больше или меньше чем 2 единицы,если у вас 15 диски заводские ЕТ 50 то заменить их можно на диски с вылетом ЕТ48 и ЕТ52,ещё можно сказать что при сильно большом отклонении от заводских параметров ЕТ может быть ускоренный износ шин особенно на передних колёсах!!!
Если выбирать среди китайских шин, то брать из того, что в самом Китае пользуется спросом - Джити, Линглон, Максис, Чаоянг, Треугольник. Но по большому счету, таже отечественная Кaма и другие марки, очень даже нормальные шины, и их более чем достаточно.
Незнаю куда у вас ушел ханкук у нас в каждом магазине есть но не прям пачками , а по 1-2 комплекта Сам две недели назад забрал ханкук прайм 4 R17 производсво 50 неделя 23 года прям свеженькая Производство корея ! В том году тоже покупал комплект ханкука только прайм 3 тоже в 17 размере и тоже производство было корея и тоже была свеженькая поэтому куда там что ушло у вас не знаю Друган тоже в том году купил прайм 3 в 16 размере там производство венгрия и произведена была 22 году тоесть он взял её так скажем ей уже год был) Я же урвал 2 комплекта свежак) Производства корейского Про тойо дай бог вернуться резина у них покупал езжу до сих пор с 20 года резина огонь едиственное что где то попал в ямку выскочила грыжа с внутренней стороны думал что что то откручено)
До этого стояли пирелли, наши, где их делают? Вроде Воронеж. Потом взял Виатти, раньше про них вообще не думал, тут вот взял, оказывается тоже наши. Но не сказал бы, что резина плохая. Конечно, стиль езды, может, ближе к пенсионному. Друг решил, что виатти жесткие, но по мне в меру, среднежесткая, что по местным дорогам разумно. Это Страда 2, если что.
Ребят у меня данлоп 100 тысяч общего пробега на рав4 … то есть 100 тысяч это зима и лето.. сколько только летняя пробежала не знаю.. но в принципе.. для 10 летней резины.. норм.. хочу такую же купить что бы еще лет на 10 хватило а какую не знаю.. 225 65 r17 опять данлоп покупать? Или?
Здравствуйте! Была тоже данлоп. После отъездил на бридж аленза 001- лучше держит,летний пробег 60 тыс. Сейчас на замену хорошая резина Йокогама ае51, ае61, чуть дороже бридж 005, ханкук прайм 4- самый тихий будет.
Виатти страда в 130 , печальный опыт использования . Вибрация на скорости более 80 км час . 365 дней гарантия которую предлагает изготовитель не работает.
Месяц назад на эстакаде в яме угробил одну, как раз Bиaтти, сдавал в магазин, 1,5 недели телились и не могли решить менять или ремонтировать, но в итоге заменили на новую шину, у меня сработала гарантия.
Когда будут погоняжки? В ближайшее время хотелось бы увидеть заезд рено симбол против четырок, двенашек там и может против какой нибудь иномарки там ланос например, машинки слабые и хотелось бы увидеть кто из них все же быстрее, а то как не набиру гонка, то постоянно бмв и мерседес соревнуются а народных машинок нету(
Виатти асиметрико отходила один сезон и вся грыжах((( 😢если только для ровного асфальта ее брать, а так как и вся резина камма боится ям и кочек, сразу грыжи вылазяют😢
Ездил на ассиметрико, как раз отметил, что прочная резина, и бока толстые и упругие, удары держат. Если уж совсем сильно биться, то наверно. Так то можно любую резину убить, я старюсь объезжать ямы.
Ведь заметили :) После того как Ютюб стал скрывать дизлайки, стало не очень актуально. Хотя мы можем это дело отслеживать. На данный момент: 602 - лайка и 14 дизов. Так что:"Ставьте оценки!"
@@user-sl9hj6iz5d да вполне нормальные шины за этот прайс, мягкие и тихие. Главное в дождь не лихачить и все будет хорошо. Я сам на них два сезона отказал и все устраивало
Эксплуатация по ровной дороге на пониженном от нормы давлении скорее всего и приведет к образованию грыж. Все ведь просто на самом деле, и ни цена ни марка шин значения не имеют. Возможно вам в шиномонтаже накачали меньше положенного, у них и манометры не всегда правильно показывают.
@@user-mr5sy8zz7q на шинке всё сделали чётко,перебортовка, балансировка,давляк, грыжи на задних колёсах пошли, там где веса меньше всего,как так то.так что виатти ещё то г...о. перешёл на Китай Максис в зиму шипы полёт нормальный, доволен.
Езжу летом на ней, четыре сезона уже позади, общий пробег около 50 тыс., видно, что потёрлась уже, но адекватно пробегу. А грыж вообще не было ни разу, хотя в ямы бьюсь систематически, дороги то у всех не идеальные. Наоборот, все говорю, что резина прочная, удары терпит.
бредово как то, у меня знакомый прокатом занимается на все солярки и рио ставит как раз Страду потому что прочная и крепкая и водятлы не убивают её на ровном месте.
@@aleksnike8769 чудес не бывает, вы же далеко не один на них ездите, полно их на дорогах, и ездят действительно по 50-60 и более тысяч километров, те же самые шины. Либо о чем-то скромно умалчиваете, либо что-то путаете, память человеческая далеко не совершенный механизм.
