И здесь я задумался - экстренное торможение до остановки продолжительностью 1 минута и длиною в 1,8 км... Что можно сделать за это время? Спокойно выйти из кабины и пробежать в хвост поезда.
наверно вопрос в другом - в том, что экстренное торможение с таких скоростей уже становится бессмысленным, потому что начать тормозить может и ты и успеешь, но если, например, на переезде окажется грузовик с полуприцепом гравия, или просто что-то тяжелое и большое упадет на пути, то такая авария будет максимально катастрофична! И тут уже не будет ни минуты, ни полминуты.... Нужна абсолютно другая организация движения подобных поездов!
ЭР200 похерили, сименсов набрали. Молодцы, чё. А теперь репу чешем. Давно пора было своё продвигать и выпускать, и если ЭР200 был с недоделками, так можно было до ума довести, скоростя повыше сделать, и было бы что то своё.
9 поездов в связи с санкциями поставили на паузу, они не будут доставлены в Россию. Новочеркасский завод через 4-5 лет будет выпускать поезда такого класса. Ну а пока Синара, китайская фирма обеспечит нас скоростными поездами, безо всяких проблем. Так что всё к лучшему!
