Сергей здравствуйте. Я по поводу переделки глушителя на тайгу. Очень много переделок на различных каналах, но ваш вариант пробую. Завтра доделаю, только вот без железных сеток делаю. А то, что вам пишут якобы претензии... Не стоит обращать внимания! Для этого все и создано, что люди делились опытом! Здоровья, успехов вам, всего доброго. Буду дальше смотреть ваши видео!
@@sergei_suriatov66 а нет ли у вас видео о регулировке преднатяга ведомого вариатора ? на каком оптимальном преднатяге вы остановились и эксплуатируете снегоход ?
Доброго времени суток Сергей, я тоже Серёга 😂 в прошлом году смотрел ваши ролики про глушитель тайги, смотрел как вы пилите глушители брп, DD, как пределывали свой на тайге, ваш эксперимент с трубкой резонатора, что вернули её обратно (понимаю что подпор должен быть) потом как переделали в последнем варианте глушитель (набили пустоты стекловолокном) удалили среднию трубку с перфорацией, потом переварили часть, и заполнили посудомоечными губками😂, получился прямоток с гасящим эффектом! С вашей помощью я себе так же как у вас переделал глушитель на тайге варяг 500, трубку с резонатора которая 37 мм оставил на месте, часть дырявой трубки которая на конце 24 мм срезал и малость сдвинул в то место где посудные губки 😂(ушло 20 шт), все проварил, двигатель стал работать ровно и самое главное пропал визг как от бензопилы, подрыв двигателя сразу, результат отличный!!! Спасибо вам что делитесь своим опытом!!!
Здравствуйте Сергей ни како го мнения плахого не сложиться это точно,если вы делаете доброе дело,все подробно показали на видео и какие результаты.Вот почему то я вам сразу доверился,а тем вы догадываетесь о ком я, почему то нет.Мне кажется мы с вами договоримся ближе к лету или созвонимся.Удачи в вашем благородным деле.
Здравствуйте Сергей .Да красиво у вас на Урале у меня в Н-Тагиле родни много живет я пару раз в год наведываюсь к ним они ко мне в Сибирь 900 км в одну сторону с Белой горы панорама вобще изумительная .тоже подумываю тайгу люкс брать воздушника не водянку в глубоком снегу не валится она
Здравствуйте Сергей, не ездил на однокарбовой тайге , у самого классика 500 двухкарбовая, при резком старте руки отрывает.... слышу и у вас мотор раскручивается....резко....,у вас Атака , хочу на рычагах, нравиться больше чем телескопы.... спасибо за видео👍👍👍
Добрый день Сергей это я спрашивал про тихоходный режим .да снегоход у тебя стал работать по другому никого затыкания рывков и пердежа прекрасная переделка .У меня патруль 550 й тоже люблю ездить в режиме путика Теперь буду делать как у тебя .Спасибо классный видос.
Я думаю замеры неправильные. Правильно будет так, закинуть сани, в сани вещей кг 300 как обычно мы ездим и просто ехать км 30 хотя бы в обычном режиме, как именно вы катаете. И там будет понятно, что температура по пухляку будет такая же как и была. На 10 градусов может скинется, объясню почему. Крутите мотор вы хорошо, потому что сзади груз хороший , спереди снег глубокий, а скорость 25-30 км, ну пусть будет где то 40 км. Вот так все ездят в тайге, на утилитарниках тем более русских. А кто там топит за брп, сожрали мы это еще давным давно. Одни понты, а возят не больше своей жопы. А так дядька молодец.
Привет Сергей а вы можете переделать мне глушитель и как вам его доставить. Я сам из Саратовской обл. у меня варяг 500.Вот посмотрел ваше видио и сразу сложилось хорошее впечатление о вас .
Здравствуйте Виктор.Переделать то могу. Только я боюсь, что у людей сложиться мнение, что я свое видео выложил как рекламу, хотя у меня и мысли такой не было. Глушитель можно выслать СДЕКом, эта компания самая близкая от меня, 30км, в соседнем городе. Другие транспортные компании далеко, 65км, это в одну сторону.Может быть у вас рядом кто то занимается сваркой? Не так сложно, тем более, что в видео я подробно все показал.
Здравствуйте Сергей ! Скажите пожалуйста, сильно ли стал громче звук выхлопа по сравнению со штатным глушителем? Хочу переделать по вашему способу. Не хотелось бы что бы звук давил на уши.
Здравствуйте.Звук, после переделки, стал более басовитым, и не так режущим слух, как штатный. Штатный визжит сильно. Но кроме звука, мне очень понравилась работа двигателя. Не могу померить мощность. но по ощущению, движок стал более тяговитым. Уверяю. что после переделки, не разочаруетесь.
Добрый вечер, Сергей. А вот прошло почти год, вы также передвигаетесь на переделанном глушителе? И хотелось бы узнать по поводу температуры двс. У меня Патруль 550, правый цилиндр греется больше, при увеличении скорости или нагрузки разница увеличивается, доходит до 30градусов. Смотрел много видео и стал вашим подписчиком, вот и думаю, поможет ли мне такой девайс
Здравствуйте. Да , переделанный глушитель так и оставил .Мне очень нравится. Вот две недели назад один подписчик привез свой глушак на переделку. ему сделал, как у себя. Вчера звонил, говорит, что понравилось и разница со стоком ощутимая.Если один цилиндр греется намного сильнее второго, то скорее всего надо смотреть настройку карбюратора. Цвет свечи на нем сильно отличается от другого? Неплохо бы еще сделать опрессовку. Возможно на этом цилиндре (который греется) есть подсос воздуха. Еще компрессию замерить на обоих. За подписку спасибо.
Здравствуйте. Посмотри мой ролик : "Установка двигателя на снегоход". Там я показал про зажигание. Но сделаю еще одно видео про опережение зажигания на разных снегоходах.
Здравствуйте. Все зависит от настройки вариатора.Можно увеличить скорость по укатанке, но ухудшить тягу в глубоком рыхлом снегу. И наоборот.Увеличить тягу в снегу. и уменьшить максимальную скорость.У меня сейчас как раз "золотая середина", что мне очень нравится.
Серега друг не сочти за труд измерь размеры подробные резонатора на рисунке как ты умеешь третий год колдую но не выходит как у тебя получилось спасибо заранее
Добрый день. Если я правильно понял, то нужны размеры родного Тайговского резонатора? Смогу промерять и нарисовать только в понедельник, так как я сейчас поехал на работу на сутки.
Сергей здравствуйте, как снегоход себя чувствует спустя это время после переделки ? И хотел бы спросить вот эти губки для посуды не выгорят ли внутри там ?
Здравствуйте. Со снегоходом все в порядке, радует.Сегодня хотели с другом проехаться километров на двести, а не получилось. Погода подвела, потеплело до +4 и дождь пошел, снег садится. А металлические губки не сгорят, не бойтесь. Мы давно, еще на кроссовых мотоциклах так делали.
@@TAYGA86 Это Вам спасибо, если мой труд не остался незамеченым. Еще рекомендую посмотреть мой ролик по установке дополнительного зажигания и установке температурных датчиков.
Здравствуйте, Сергей. Получается, что после переделки выхлопа , можно и карбюратоы перенастроить т, чтобы меньше рамход топливп был.? Температура то соада низкая.
Здравствуйте. Вот сейчас езжу на снежике, температура по цилиндрам практически одинакова. Сейчас морозы под тридцаточку, а как отпустит поеду по лесам искать старые делянки. Весь путь будет по целине, так что посмотрю что с температурой. Видео будет.@@user-fu3he7ci2fо
@@sergei_suriatov66 Спасибо большое, третий сезон купил как снегоход, и постоянно под 170 -190 греется, пару раз было что за 200 прыгало. Езжу в основном один с собакой далеко и тяжело. На суток трое на рыбалку, сейчас приступил к переделке уже самого глушителя, по вашему принципу езжу, ну думается мне что температура если и уйдет то на 10 градусов не больше. Товарищ делал переделку по генератору, и ставил от питания 12 вольт уже подачу воздуха через улитку, правда улитка была совсем не от 2108 а от чего то другого, поменьше. Больше 120 при морозе -25, 50 км во всю педальку, не поднималось. Ну там прям серьезно человек замарачивался с пластиком и железом. Потом поставил к6а и просто ржет сейчас над нами кто ездит на этих дровах как говорится) Расход 18 литров на сотку, постоянно на рыбалке работает мотор и проблем никаких, 5 сезон, ездят бывает по 300 км в одну сторону, и не бояться, на нашем моторе без штанов останешься и не факт что доедешь))) Тоже подумываю летом уже переходить на мотор от Сузуки.
За счет более широкой колеи, в целине идет лучше обычной Тайги. А по комфорту, то с обычной подвеской даже рядом не стоял. Да , подвеска более длинноходнее, что очень удобно.
Здравствуйте Сергей я не по теме. У меня проблема с тайгой пропала зарядка на акб. Менял регулератор всеравно нет. А свет горит, ручки греют, стопак горит. Проводку щупал все хорошо кз нет. Почему зарядки нет понять не могу. Может с катушкой осветильной что то не так. Как проверить можно и сталкивались с таким?
Здравствуйте. Свет в фаре , стопе, подогрев ручек работают от переменки. и от аккумулятора не зависят. Аккум нужен для стартера. А если не заряжается. то скорее всего сгорел выпрямитель ( это такая прямоугольная коробочка ребристая), стоит над глушителем в задней части. К ней подходят четыре провода - два , это переменка, и два - выход постоянки.Если свет горит, то значит переменка к выпрямителю подходит (но лучше проверить) И проверить выход постоянки.Если напряжение есть, то смотреть проводку.
@@sergei_suriatov66 ставил 3 разных регулератора напряжения, проводку позвонил и все в норме. Попробую сменить магдинго может че-то с катушкой световой не то. Проверю на всякий случай.
@@sergei_suriatov66 заменил магдинго также самая история. Тестер на выходе РР просто зависает и не показывает ни чего при рабочем двигателе, остановил двигатель сразу показывает вольтаж акума. Запускаю двигатель сразу проподаю цифры на тесторе
Сергей здравствуйте! Меня зовут Сергей, у вас есть может неподвижный диск ведомого вариатора на тайгу,? У нас износился и его провернуло, в магазинах ни где нет в Тагиле, может у вас завалялся мы из Николо Павловска, внутренний диаметр 22 мм.
Здравствуйте. У меня есть ведомый в сборе на шесть домиков в отличном состоянии на диаметр вала 22мм.Покупал новым, ставил на Тайгу 500, проехал на нем километров 200, и продал снегоход, со старым вариатором, а этот варик снял и оставил себе.
@@Cz514cross За шесть забирай, это половина стоимости нового. А он и есть новый.При Вас разберу. покажу внутренности, можно сразу и преднатяг сделать. какой надо.Я завтра выходной, буду дома весь день.
