История Владивостока. Станция Угольная 

Моя бабушка работала в старом здании ст.Угольная. Она рассказывала, сколько много в конце 30-х годов останавливалось там вагонов с заключенными. Помнила, как они за кипятком бегали. А всё время, когда Владивосток был закрытым городом, доехать без пропуска можно было лишь до Угольной. Дальше, как могли, добирались.

на угольной была своя церковь. место которе называется пятак это територия церкви и кладбища. в 50г ещё были видны остатки церковного фундамента, а следы захоронений были заметны до 2000 г. я жил на угловке с 50 годов и знал стариков которые открывали первую шахту.

Завод на пятаке работал до конца 90х

надеялась увидеть улицу Дальзаводскую.....жила там до 1955 года😍

Очень интересно! Спасибо!

Да, на угльной хорошо! Спасибо!

Железная дорога проходила между морем и вокзалом , а потом дорогу перенесли на настоящее место .

Забыли рассказать что по платформе Угольная останавливался поезд с самим Дэвидом Боуи во время своего трипа по Транссибирской магистрали. Была даже идея ему памятник соорудить на станции, но как-то все заглохло: primamedia.ru/news/484525/

Пиво зачётное было. Интересно что сейчас варят?

Советский район Владивостока, Стала Угольная

Угольная, я жила на пятаке с 84-87.

У меня город Владивосток очень ассоциируется с суетой и таким же бешеным ритмом жизни что и Москва. А вот Трудовое это деревня на окраине Владивостока. С многоэтажками. Я бы согласился жить в этом районе Владивостока.

На угольной пора хорошие парки сделать, слишком большая плотность

годно))))

Такое впечатление ,что ролик снят лет 20 назад .

При царе на Угольной были самые вкусные пирожки с мясом.😊

Очень много не точных и искаженных фактов!!! К Артёму относился до конца 80 х, а не 1992г. Старцев Алексей Дмитриевич не был сыном Бестужева, тем более незаконорожденным(что за бред) это был его друг, которому Бестужев был вынужден отдать своего сына на воспитание. Декабристам указом императора было запрещено иметь детей. Вотчина А. Д. Старцева не Угольная, а остров Путятина, там же родовое имение. Кроме Старцева в посёлке был кирпичный завод Иоганна Кустера, купца 1 гильдии. А.Д.Старцев физически не мог иммигрировать в1924г. по причине своей кончины в 1900году!!!!!С 1903г. его делами управляли наследники, которые и иммигрировали в 1924г. с приходом в Приморье советской власти. Как то так. 5-м и 6-м заводом назвали скорее всего в советское время, потому как с 1880годов производством кирпича занимались все кому не лень(глины было очень много), даже Юл.Бриннер имел свой заводик. Клейм производителей кирпича более 15! Причём у каждого ведомства свои заводы будь то гражданские, военные или МПС(в то время кроме ж/д эта структура включала в себя и морские сообщения).

Про два дама на станции угольная в 85г ,детишкам расказывайте.

В целом-то разруха...

Боже мой, каккое убожество вокруг и разруха.

...женя опарин с упоением вещает ахинею особо не задумываясь о достоверности изложенного, да ему это и не нужно. В данном случае задача стоит совершенно иная - популяризации и блогеризация опарина жени и к истории нашего города и края этот "модельный ряд" не имеет никакого отношения!..

Стаарцев умер в 1900 году в возрасте 62 года и похоронен на острове Путятина и уж никак не мог владеть кирпичным заводом на Угольной до 1924 года и куда-то там эмигрировать.. Какую чушь вы несете!!!!! Откуда вы черпаете такую информацию????