Тёмный

История Володарского моста 

Олег Букин
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Володарский мост - самый поздний по времени раскрытия из разводных мостов через Неву. Это был первый железобетонный мост через Неву и первый разводной мост, построенный в советское время в Ленинграде. Мост соединяет Народную и Ивановскую улицы.
Этот мост был задуман как важнейшая часть магистрали, соединявшей проспект имени Сталина (сейчас Московский проспект) с правобережными районами Ленинграда.

Опубликовано:

 

15 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 25   
@Буцефал-г6ф
@Буцефал-г6ф 5 лет назад
Спасибо за отличное видео и экскурсию!очень интерестно и захватывающе!
@svetla-lana1
@svetla-lana1 5 лет назад
Спасибо, за Ваш труд! Отличное видео!
@humourist.
@humourist. Год назад
Видео хорошее!! А мост ржавый Требует ремонта
@amarillisamarillis8147
@amarillisamarillis8147 5 лет назад
Родилась и выросла в этом районе. И сейчас там живу. Помню ещё деревянный пешеходный настил разводной части. Был ли деревянным настил проезжей части - не помню. Было очень жаль, когда снесли старые фермы, ушло что-то родное... Старые опоры делались из расчёта, что по нему пойдут танки с завода "Большевик". И, если не ошибаюсь, Невским районом ранее считался Правый берег, а Левый - Володарским районом. Насчёт переименования - снесите тогда весь Невский район с его историко-революционной тематикой. Что поделать - рабочая окраина, властью не обласканная и, ясное дело недовольная. А Володарский мост - мост исторический. Выстоял в Отечественную, ни одна бомба в него не попала. Не носил чуждого имени никогда, повода менять имя не существует. Кому не нравится Володарский - его личное мнение. А страсть к переименованию лучше приложить куда-нибудь ещё. За фильм спасибо.
@_RuSmiLe
@_RuSmiLe 4 года назад
согласен, какая разница как называется, старик Володарский уже скорее сказочный эльф чем историческая фигура..... переименование опять затронет кучу ненужной бумажной работы......
@SimstraTimas
@SimstraTimas 3 года назад
Разводной пролёт временного моста также имел деревянный настил. Этот настил периодически заменяли. А ещё он иногда хорошо покрывался по утрам наледью. А, поскольку подъём там был крутой, маленькие автобусы очень часто буксовали.
@andrewlose3536
@andrewlose3536 Год назад
@@SimstraTimas Асфальтное покрытие было. Дерева небыло
@SimstraTimas
@SimstraTimas Год назад
​@@andrewlose3536 , там был очень короткий участок с подъёмом перед разводным пролётом. Со стороны левого берега, метров десять. ЛиАЗ по 97 маршруту сильно буксовал там. Может, не дерево, какая-нибудь бакфанера. Но цветом и сцеплением с колесом выделялось. Сентябрь..декабрь 1990, четыре месяца там жил и в школу катался. Икарус по 118 маршруту туда, кстати, веселее вползал, но гнулся даже по вертикали!
@ОльгаПерцева-щ5о
@ОльгаПерцева-щ5о 7 месяцев назад
Хэда, наш мост, сколько бегали по нему. Красивый был, а сделали так, что обезличили...
@ПетрТатаринцев-у2к
Он так трясся когда трамвай ехал. Бабушка водила гулять к памятнику Володарского. Я всё детство думал что этот Моисей самый великий человек в мире!
@АлександрАлександров-ж2ж
Он и сейчас неплохо трясется
@СергейПугачев-в9п
Спасибо вам а можно историю рыбацкого ?у меня брат строил Володарский мост когда апендикс трамвайный сделали сколько патронов и царских монет при чистки Невы сразу дома появилось.
@_RuSmiLe
@_RuSmiLe 4 года назад
сегодня познакомился с Вашим каналом и нахожусь в восхищении, фиксирую эмоцию тот самый пример, когда просмотры совсем не отражают качество материала. по мосту как Вы сказали "предельная" проходимость, однако историей моста заинтересовалась малая часть проходящих
@ТамараСурнина-щ5н
Спасибо большое!
@maratkalashnikov4531
@maratkalashnikov4531 3 года назад
Спасибо,позновательно
@хтось-ж1ю
@хтось-ж1ю 5 лет назад
Как всегда - интересно! Спасибо.
@ooo-ix9cz
@ooo-ix9cz 9 месяцев назад
Студентом , в 1988г. работал монтажником на реконструкции. Преддипломная практика тоже. Две курсовые. Поражала неразбериха и бардак на стройке. Монтажников бросали , то на резку пролетов , то на отбойку облицовочного гранита , то ковырять рельсы. Чугунную красивую ограду вырывали бульдозерами и бросали в Неву. За 10 руб , нанимал Камаз , грузили секции ограждения и вывозили в Гатчину. Там продавали по 25 руб секция После практики , построил у себя в станице дом. Питерские , эти деньги пропивали. В 92- им вообще перестали платить. Возил в Мостотрест фурами , помидоры, яблоки , виноград. Назад от них , проф. металл , электроды , прокат , трубы.
@abduraximsultonov75
@abduraximsultonov75 2 года назад
Я вседа проежал этот мост служил Ленинграде
@romanprolubov4773
@romanprolubov4773 4 года назад
я помню ещё одно происшествие, когда строили эстакаду для трамваев случилась трагедия раздавила на смерть одного рабочего.
@dedsvs2459
@dedsvs2459 5 лет назад
"Российский,Народный -" проще надо быть,скромнее.
@ПетрТатаринцев-у2к
Или Бабушкинский!?
@МагазинСамсунг-р2ж
Как надоели эти великие деятели..
@oleg6416
@oleg6416 2 месяца назад
Есть такая поговорка: "Не нравится? - Не ешь!"
@simonsigal88
@simonsigal88 Год назад
Пора менять название,сегодня никто не знает кто такой гольдштайн
@Hohlopidor
@Hohlopidor Год назад
Сколько раз я там пил
Далее
Мы внутри РАЗВОДНЫХ МОСТОВ
20:33
История Дворцового моста
11:28
Просмотров 16 тыс.
Легенды Литейного моста
9:07
Просмотров 11 тыс.
История Троицкого моста
9:48
Просмотров 9 тыс.