Тёмный

История о гарантии на Skoda Rapid и реальном отношении дилера и завода к дефектам. 

Людям - ездить.
Подписаться 2,4 тыс.
Просмотров 2,2 тыс.
50% 1

О чем обычно думает человек при покупке новой машины Skoda в салоне? О том, что как минимум какое-то время он будет пользоваться автомобилем , а вопросы, если они возникнут, покроет "легендарная" гарантия производителя на 100 000 км. Но в реальности все оказалось совсем по другому. Небольшой рассказ, как дилер отказался устранять сразу две неисправности подвески в рамках гарантии, да и еще взял приличную сумму за короткую диагностику. Все это на официальном дилере вроде бы приличного производителя Шкода, принадлежащем концерну VAG
-------------------------------------------------------------------
Канал по астрономии: / @telescopingru
-------------------------------------------------------------------
Продажа, аренда, обслуживание оптических приборов - telescoping.ru

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 19   
@peopledrive
@peopledrive 3 года назад
Друзья, всем спасибо за комментарии, просмотры и мнения! В итоге, в июле поменял за СВОЙ СЧЕТ запасные части, так что автомобиль продолжил радовать меня. После, в августе, решил сменить автомобиль, так как был достигнут пробег в 70 тысяч километров. Уверен, что новому владельцу он отлично послужит.
@ЮраРаев-п3в
@ЮраРаев-п3в 3 года назад
В заказ наряде пишут народные названия "стойка стабилизатора"? Это соединительная ШТАНГА стабилизатора устойчивости. 100% способ поменять аморт по гарантии облить его маслом.
@ОбыкновенныйЧеловек-д6к
У меня была ситуация, менял по КАСКО в Рольф Вешки стекло лобовое так как был скол, и все бы ничего но через 6 месяцев после проведенных работ по замене отъезжая от дома на скорости 5 км/ч у меня лопается это самое стекло, я поехал к ним так как гарантия на него (стекло) 1 год . Там меня встретили и сказали что нужна диагностика и она будет стоить 3 тыс. руб. ну собственно как и у Вас, ну я согласился загнал машину её помыли и пришла девушка которая должна была делать диагностику и просто с ходу еще ни чего не оглядев заявила что это скол!!! на что я у неё спросил как она это установила, она говорит: да видно же !!! потом только пошла за лупой и уже под ней что то рассматривала но факт остается фактом им по хрену что там у тебя случилось они заинтересованы просто послать тебя и содрать бабки за диагностику!!! Для себя я так же сделал вывод что больше туда не ногой а так же и в дальнейшем рассматривать этот бренд авто к покупке не очень хочется.
@ASTRA884
@ASTRA884 3 года назад
Тоже в мэйджор брал рапид в марте 21 года. Сразу через две недели стал глючить, а точнее вырубаться эра глонас. В итоге езжу к диллеру каждые две - три недели, был уже 5 раз с марта, и до сих пор не могут решить проблему с глонасом. Благо хоть случай признан гарантийным и деньги не берут.
@johnibsuser6723
@johnibsuser6723 3 года назад
Надо экспертизу некую инструментальную делать, просто диагностику которая покажет в цифре разницу между левым и правым аммортом. И потом уже на основании этого поставить вопрос Безопасности езды , пущай откажут под этим соусом на свой страх и риск
@peopledrive
@peopledrive 3 года назад
отличная мысль!
@sveegupov
@sveegupov 2 года назад
16:17 дилер это не Ваг, дилер это ларек, который оптом закупает на 1 млн $ машины, это входной билет, эти машины ларек должен толкнуть так, чтобы после зарплат, отопления, аренды, охраны, дитейлинга, и сервиса, остался доход хозяину ларька. Да завод компенсирует ларьку гарантийные случаи, но это определенный процент от продаж, если этот процент зашкаливает, а он в /// мире естественно зашкаливает, ямы люки соль зима культура вождения, топливо фальсификаты... То если быть добрым сантой и всем менять нашару, то уже без прибыли останется сам завод, а у него есть процент рентабельности и он либо есть, либо валить из страны.. Поэтому расслабтесь и будте готовы на кидалова от ларька и в слово официальный, не вкладывайте много смысла. Кстати у меня Логан раньше был так там на ходовую сразу ограничение 10 тыс :-)
@liapam859
@liapam859 7 месяцев назад
Покупал рапид в мейджер авто на волокаламке, после 20 т км стойка стабилизатора стуканула, после обращения по гарантии мне ее заменили со словами, у вас стойка не оригинальная стояла хахаха) Я спросил у официала, это нормально что я купил у вас машину а вы поставили мне не оригинальную стаб-стойку. Эти товарищи дабы избежать судебных тяжб, продлили мне гарантию на два года. Машину брал в 2016 году, кроме дисков и колодок ничего не менял, пробег 80 т км. Брал для поездок на дачу. В целом мне не понравилось отношение приемщиков и нелепые оправдание уровня детского сада.
@peopledrive
@peopledrive 7 месяцев назад
Вот это история
@mrlevvv2010
@mrlevvv2010 3 года назад
Мне тоже с амортизаторами отказали. Умения два задних мокрых. 20 год. Пробег 17 тысяч
@Ilya-Nikolaevich
@Ilya-Nikolaevich 2 года назад
На 65 тоже начало что то бухать а на 70 уже явно на лежаках а что это хз т.о на 75 только будет ) и тоже будет платная диагностика если признают гарантийным случаем то может поменяют а там хз )))
@peopledrive
@peopledrive 2 года назад
сочувствую
@peopledrive
@peopledrive 3 года назад
Состояние амортизатора на 10:35
@makseleo
@makseleo 3 года назад
Кошмар!!! Езжу на Лада Веста и такого вообще нет. Пробег уже 140 тысяч. Да машина по гарантии ремонтировалась. Это замена лобового стекла с обогревом. И штанга стабилизатора НО- всегда, это вежливое отношение к клиенту, и замена неработающих элементов без проблем. И да за диагностику по гарантии дилер АвтоВАЗа никогда не берёт деньги. Рапид очень жёсткая подвеска. Продавайте рапид и вам забит на новую Весту в хорошей комплектации
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 3 года назад
Веста тоже далеко не идеальный автомобиль. И после Рапида возможно будет сложно пересесть на Весту. Просто потому что отделка салона у Рапида всё же намного лучше Вестовского. Расход бензина у Рапида опять же интереснее. Ну как автомат, так и робот (на турбомоторе) у Рапида куда интереснее Вестовского вариатора. Человеку машина нужа для работы, в том числе, стало быть, седан не подойдёт - нужно брать минимум Весту-СВ тогда, а это + 50 тыс к цене. Я не говорю, что Веста - плохой автомобиль, благо сам вожу СВшку, но пересаживаться с Рапида на Весту - это некоторый дауншифтинг, так сказать.
@peopledrive
@peopledrive 3 года назад
Po6om Bepmep это точно
Далее
ДЕНЬ УЧИТЕЛЯ В ШКОЛЕ
01:00
Просмотров 297 тыс.
Avaz Oxun - Yangisidan bor
14:29
Просмотров 333 тыс.
Капсула времени 1996 года!
23:51
Просмотров 194 тыс.
Вселенная-Начало.
3:21:39
Просмотров 8 млн