Попала однажды на разгерметизацию. Выпали маски, которые к слову не работали. Ну я там лично никакого кислорода не ощущала. Самолет начал резкое снижение. Но мы не знали что он начал экстренное снижение, для пассажиров это было похоже на падение самолета. Горизонт в окне был почти вертикальный. Борт проводники побежали пристёгиваться бросив тележку и хором кричали что-то типа пристегнуть ремни и опустить голову на колени. По их напуганным глазам мы поняли что дело труба. Ведь они тоже не знали что случилось. По салону дул холодный ветер. Ужасно болели уши. Очень быстрое снижение было через облака и самолёт швыряло кошмарно. Сказать что было страшно, ничего не сказать. Но никто и не пискнул. Все сидели молча в масках вцепившись в подлокотники. А я в тот момент думала почему-то о том заплатят ли за мою смерть 😁 сыну хоть купят квартиру. Так вот, снижение было быстрым, мы уже подлетали к земле, и на высоте 2000 м самолёт выравнивается. Т.е до этого мы были уверены что падаем и уже видели землю. Такое знаете ли ощущение. Было очевидно что мы разобьёмся. И когда самолёт опять занял горизонтальное положение заговорил капитан самолета. Он сказал что у нас случилась разгерметизация и было экстренное снижение до приемлемой высоты. И что теперь все ок. Мы конечно рады были остаться живыми, но хотелось поскорее сойти с неисправного самолета. Слёзы налились на глаза от стресса и перенесённого страха. Некоторым людям стало плохо. Вода в самолёте закончилась быстро из-за того что люди стали просить воды из-за стресса. Нам пришлось летать вокруг аэропорта 2,5 часа ещё чтобы сжечь топливо. Находиться в воздухе на неисправном самолёте тоже был стресс. Хотя капитан уверял что нам ничего не угрожает. Сели в итоге мы без проблем когда сожгли топливо. Нам подогнали другой самолет, на вид он был почти новый. А у нашего даже крылья ржавые были. На второй самолет сели не все. Половина из летевших сказали что никогда больше не сядут в жизни в самолет. А ещё удивило что авиакомпания не принесла никаких извинений. Нас не встретил на земле даже представитель авиакомпании. Ну хоть бы по бутылочке воды раздали бы. Вообще ничего! Капитан самолета при посадке лишь сказал что если у вас есть претензии, офис компании находится там-то. Идите если хотите. Потом уже я почитав информацию поняла что действия пилота были правильные. При разгерметизации нужно снизиться на уровень там где есть кислород. У него было мало времени, так как мы могли потерять сознание от недостатка кислорода. Поэтому снижение резкое и грубое. А перед снижением нет времени объяснять пассажирам что сейчас он будет делать. Поэтому он все делал правильно, но мы конечно мысленно уже попрощались с жизнью. Судя по виду и бортпроводники тоже. Потом в статье я прочитала что вся команда была уволена. Не знаю, вполне возможно они нам жизнь спасли. Но ходили слухи что не стали наказывать высокопоставленных людей, которые пускают в полёт уже сильно изношенные самолеты. А козлами отпущения сделали команду. Нужно же кого-то наказать. Автокомпания Аэрофлот.
Обычный рейс, пилот просит стюардессу принести кофе в кабину, стюардесса неся кофе спотыкнулась в кабине пилота и пролила его, ему на штаны, пилот вскрикнув произнес -ну все пизд... ц. Все бы ничего, но по каким-то причинам была включена громкая связь. В салоне гробовая тишина. Заметив это пилот, чтобы как то разрядить обстановку, начинает говорить дальше по громкой связи -граждане пассажиры, -прошу прощения, за мат -но со мной произошёл конфуз -стюардесса пролила кофе, на мои белоснежные штаны -видели бы вы их сейчас. В салоне встает мужик и кричит су-ка а-а-а-а-а, видел бы ты мои сейчас.
Тот кто ржал, оценил шутку пилота 🤣 Для тех кто не понял. Когда я написал "Тот кто ржал, оценил шутк пилота" имелось ввиду момент с тем пассажиром который смеялся после слов пилота. А так ситуация страшная. Всем добра.)
Летели из Томска в Москву, при взлёте (а самолёт был старый, ещё производства СССР) плафон оторвался с одной стороны и начал болтаться на одном проводе, весь подъём набора высоты он качался вперёд - назад и весь салон наблюдал за этим.. После набора высоты стюардессе удалось его закрепить и когда она это сделала - сказала - '' Ни чего страшного, этот самолёт совершает свой последний перелёт и после он летит на утилизацию.. Оставшиеся время практически весь салон молчал, слава богу всё закончилось хорошо..
Когда в полете в Мск у самолета возникли проблемы, успокоил себя мыслью, "Зато завтра не на работу". 😅 Правда, когда приземлились, подумал. А ведь завтра же на работу😂
-Товарищи пассажиры, пожалуйста, пристегните ремни, а то будет как прошлый раз. -А что было прошлый раз? -Кто не пристегнулся, того размазало по салону. А кто пристегнулся, те выглядели как живые.
Летели из тая в мск. При посадке не вышли шасси. Пилот обьявил что придётся идти на жесткую посадку а перед этим придётся полетать часа два чтобы освободить баки. За это время мы (весь самолёт) выпили все спиртное что купили в дьюти фри - пили сильно и много. Плакали и смеялись. Братались и прощались. Обменивались номерами телеф и обещали созваниваться если выживем. Что говорить… было страшно. А бог нас видимо любит- при второй попытке на посадку шасси спокойно сработали и мы мягко сели
Тут, судя по комментариям, каждый третий побывал в подобной ситуации. Ответьте на вопрос - какой смысл носиться по салону и хвататься за вещи? 2005 году, нас везли в Чечню. Самолёт тряся, щелкал, гудел и пилоты посадили на один из военных аэродромов. Там его дозаправили, и снова в путь. "Наш авиалайнер" даже по взлетке не разогнался, как загорелся один из двигателей. Выглянул механник и сказал - "Как откроется люк - выпрыгивате нах..й!". Уговаривать не пришлось. Люк открылся и мы рванули - но до этого момента, все сидели тихо, ни один голоса не подал! 😂 Тогда же, я понял - пилоты тоже люди и хотят жить не меньше нашего ... Выскочили все, а самолёт сгорел.... очень быстро сгорел. 😅
В этом видео нет поломки, самолет полностью исправен. В момент когда командир вышел из кабины, Второй пилот захватил управление и направил самолет в землю. Это Рейс 9525
Мой рассказ тоже реальный. Только кино вряд-ли снимут, а если снимут то вряд-ли ГГ будет контрактник-связист, который всю службу паял разъёмы, менял и реанимировал акумы и настраивал антенны. 😂
А на службе оно всегда как-то иначе. Да и там плюс в том, что только пацаны, которым и так хватает опасных ситуаций. Отправь этот рейс на рубеж и прикажи каждому выполнить метание гранаты 😂 такой же шум начнётся.
Этот сюжет основан на реальных событиях. В 2015 году немецкий пилот совершил самоубийство прихватив всех на борту. Рейс 4U9525, если кому то интересно. Через 30 минут после взлета, когда самолет был на автопилоте, капитан ненадолго вышел из кабины и второй пилот Любиц закрыл дверь изнутри. Через 10 минут они разбились об Альпы.
Я тоже помню этот случай..😢 По телевизору в Мадриде показывали в новостях. 2го пилота Бросила девушка и сообщила ему это перед вылетом. На борту было около 150 человек. 🙏🏻
Я проработала бортпроводником в Аэрофлоте 20 лет!Самое "страшное "на борту это больной,паникёр,пьяный и наркоман!Сталкивалась в рейсах с каждыми!Самый ужасный это наркоман(угроза и пассажирам и экипажу)!Люди не бойтесь летать!👍
@@fullmoon7675 Понимаю. Но мне кажется, что к смерти нужно относиться иначе, принять её что-ли. Не знаю как я бы повел себя в данной ситуации, но к самой смерти тела отношусь как к неизбежности, однажды это все равно произойдет со всеми людьми. Да и жить то если честно не особо хочется, в основном одни мучения и страдания, вперемешку с малой долей короткого счастья.
Фраза "Так вас будет легче опознать"- это не шутка а правда! Не зря запрещают пересаживаться и меняться местами, и заставляют пристегиваться. Именно за тем чтоб вас не соскребать с потолка
Как работник авиакомпании заявляю - не для этого пристегивают) при ударе, какое бы кресло ни занимал - все равно остается мало фрагментов, так что пристежка тут ни при чем.
@@MuTqi.потом иди посмотри реконструкции событий с рейсов потерпевших крушение (записи разговора достаются из ящиков, которые на такой случай все пишут) ругаются и паникуют иногда не хуже пассажиров, не думайте что там роботов взращивают)
Перед вылетом в Московском аэропорту видела как на наш самолёт присел ворон и надрывно каркал. Подумала ещё: " Мы все сдохнем ". Но спустя минут 5 улетел. Ну, думаю, выкарабкаемся. Это было просто, как игра.В итоге, больше 2-х часов в Египте приземлялись и снова набирали высоту, потому что шасси сломалось и не выходило. На втором часу, когда кто-то плакал, а кто-то громко молился, я потеряла сознание. Пришла в себя от жесткого приземления. Все громко хлопали. Пилоты молодцы.
Попытаюсь сократить, как могу вылетал из Москвы конец ноября. Рейс задерживали на несколько часов. Потом вывели всех в предбанник. Продержали около часа. Повели на посадку, но я не пошёл, так как видел, что ещё под крылом механики ковыряются, что-то делают. Сделал правильно, потому что люди простояв на морозе полчаса вернулись обратно в предбанник. Через минут 30 снова повели всех так, как инженера техники отъехали. От самолёта. Завели всех внутрь. Закрыли двери, стали разгоняться. Под конец разгона. Двигатели заглохли. Снова подъехали техники, начали разбирать и ковыряться. Люди начали сходить с ума в самолёте и кричать, чтобы их выпустили. Но никого не выпустили. И я, как сейчас помню, девушкам анекдот рассказал. Про то, что те, кто пристегнулись, сидели как живые. Никто не смеялся. В итоге. Все перекрестились и полетели, слава Богу, прилетели все живы. 🙈🤗🤣🙏🤴👍
Пусть все воздушные, наземные, кто на воде, кто на чем , возвращаются успешно домой к своим родным и близким! Всем ровных дорог, легкого взлёта и мягкой посадки!🙏🏼❤️❤️❤️
Эйр Астана , год 2008-2010, точно не помню. Вылетели из Алма-Аты в Турцию. Самолет высоту не набирает, где то на 2 км. летим, мощи не хватает. Вдруг в салон пошел дым. Не много, но воняло. Самолет начал сливать горючку прямо в поле, поворачивая то влево, то вправо. Экономкласс все понял - женщины и дети начали орать благим матом. Бизнесс тупил, крутил головами. Я понял, что от нас ничего не зависит, встал и начал громко рассказывать анекдоты. Все начали ржать. Эконом орет, бизнесс ржет. Сюр. Через 8-10 виражей самолет развернули и посадили обратно в Алма-Ате. На полосе не было ни пожарок, ни скорой помощи. Прождали другой самолет до утра и улетели, тоже половиной пассажиров. Ни извинений, ни инфы в прессе, НИЧЕГО. Насколько я понимаю, никого не наказали. Вот так вот мы и дохнем. Как бараны. Всем все равно. (Потом в личной беседе президент компании сказал, что что то попало в вентканал, вот и воняло. А Алекс, ведущий инженер по ремонту, сказал, что вырубился левый движок.) Лучше сидеть дома.
Помню когда дед ещё живой был. Он рассказывал что они с бабушкой и дочкой летели на Як-40. Маме тогда было лет двенадцать. И у самолёта вдруг выключился свет и они вертикально начали падать носом к земле. Ни кто не кричал всё сидели молча можно было услышать как пролетает муха. И была звенящая тишина. Это время как говорил дедушка тянулось часами. И перед самой землёй самолёт вдруг занял горизонтальное положение. Что было это совсем близко к земле это то что дед сказал мы слышали как открылись шасси и они задели за что то. Потом крылья задели верхушки деревьев и через несколько минут самолёт сел. Сначало вышли пилоты потом стюардессы шли держась за кресла было видно по ним что им тяжко очень. И лишь выходя из самолёта пилоты помогали пассажирам спуститься просили оставить багаж его отдадут позже. Дед вышел сам вынес на руках дочь. В аэропорту оставил её у стойки администрации. И вернулся в самолёт за бабушкой. Её почти вынесли с самолёта. Она рассказывала что просто оцепенела от страха. И руками вцепилась в подлокотники так что левый остался у неё в руках. Лишь уже на земле в здании аэропорта когда ей сделали укол она смогла разжать руки. Кисти рук у не потом болели несколько месяцев даже ложку держать в руках около месяца она не могла.
Так вот кто подлокотники ломает в самолете. Бабки истерички😂 вообще не понимаю почему старики так всего боятся, жизнь прожита все самое страшное позади
Два года назад под новый год летел из Москвы в Калининград, тогда ещё самолёты летали укороченным путем через страны Балтии. При подлете к Калинграду выяснилось, что погода была ужасно плохая, почти нулевая видимость из-за густого тумана. Но несмотря на это самолёт сел. Уже после того как самолёт остановился командир воздушного судна, видимо, молодой ещё парень сказал по громкой связи, вот несмотря на плохую погоду, мы все таки сели, а то летевшие перед нами борта, развернули обратно в Домодедово. После этих слов пассажирам стало как то не по себе)).
У нас тоже была неисправность с самолетом, плохо набирал высоту, начали обучать специальным позам, готовить к посадке на воду. Но все обошлось в итоге. Пилот просто высший класс, команда тоже умнички. Авиакомпания и представители тур фирмы, никто не извинений не принес, ни компенсации. Но надеюсь хоть команду за это не оштрафовали. Авиакомпания Азур эйр была, наша российская. Там еще в начале журнал с директором на первой странице читала и подумала, вот отъелся, надеюсь не на самолетах экономит 😅 Для сравнения, летала международным рейсом со Стамбула в Барселону, Туркиш эирлайнс. Опоздала на самолет, минут на 10, не пустили. У них там выборы были или еще что-то, не понятно. Так нас на сутки с трансфером отвезли в новый шикарнейший отель 4 звезды, все включено было, номер обалденский. Утром посадили на самолет и выплатили 30 000 руб в качестве компенсации по прилету. Вот такое разное отношение к клиентам и протоколы разные 🤷🏻♀️
Летел я 13 числа в 13 часов. В самолете узнал что место 13. Ну хоть фото на память есть, думаю. Друзья когда провожали сфотали со словами увидимся или нет не извнстно. Так как за месяц до этого при подлете к аэропорту упал такой же самолет этой авиакомпании. Но я понял что 13 мое счастливое число. Кстати 1 ый мой полет. Долетел, жив здоров.
Режиссёр: мы снимаем модным приёмом - всё одним кадром. Ииии,как в театре репетировали - МОТОР! Лена,побольше ори,Стас и Арсен - падайте друг за друга,Саша,ты в прошлый раз долго реагировал на шутку,смейся быстрее,все остальные паникуйте одновременно 👌
Ну очень давно,когда авиабилеты можно было купить ещё только в авиакассе,меня кассир спрашивает:Страховку будете брать?Я:А она мне понадобится!?Кассир:Ну.... после опознания,для родственников 🥴
При отказе двигателей маски не выпадают, они выпадают при разгерметизаци(нарушении целостности физюляжа) , а если быть точнее при перепаде давления в кабине
Ух ты!Нашелся эксперт. Если замолчали двигатели и погас свет, то генераторы не работают!А значит и подача кислорода в салон не осуществляется. Или ты думаешь что кислород в салон самотеком из баллонов идет???). Нужно срочно запускать ВСУ и тогда маски не нужны будут если корпус герметичен.
Вообще я читала,да и знакомые рассказывали,что перед самым падением самолета например или какая-либо другая авария,мозг отключается,то есть человек теряет сознание. Я сама попадала в сильную автокатастрофу ,так вот почти все помню,а удар нет,очнулась с переломным бедром. И вот еще знакомая рассказала,ее сбила машина и она помнит как летит головой прямо на бордюр,но сам удар не помнит. Наш организм устроен так чтобы не вредить самому себе ,поэтому скорее всего перед столкновением с землей многие потеряют сознание и просто уснут смертным сном.
Кстати да, я разговаривала как то со знакомым про авиакатастрофы и мне страшно от того что при падении человек понимает, что сейчас разобьется, а он мне говорит, не переживай, от резкой смены давления, все потеряют сознание и ничего не почувствуют
Да, еще он закрылся от всех дверью и ид да перегрузок к нему второй пилот не смог пробиться. Всех убил этот психически не здоровый и после этого изменили протокол и пилота нельзя оставлять в кабине одного теперь
@@kunduzaya2377это было в штатах, видимо у них медосмотры также для галочки , как и у нас. Он был вменяемым, но страдал депрессией, таким образом он решил уйти из жизни, на зло девушке, которая его бросила. Если это конечно тот случай , который имел в виду автор комментария
Товарищи пассажиры, возьмите паспорта в руки, вырвете первую страницу, скрутите в трубочку и вставьте себе в з******. А то в прошлый раз такая неразбериха с трупами была. 😅
Помню мы с семьёй поехали отдыхать, у нас был ночной рейс над морем и когда мы летели наш самолёт стал резко понижатся я стала переживать вся жизнь в глазах промелькнула , я посмотрела на других людей которые сидели не далеко от меня , и я поразилась тем что они этого даже не заметили и просто спокойно спали😮
На майские в 2000г летали компанией 23 чел в Доминикану. Обратно вылетали поздно вечером. Закупились горячительных в Duty Free, взлетели. Я, как обычно, сразу в сон (реакция мозга в течение нескольких лет после просмотра "Пункт назначения"). Проснулась от начинающейся истерики подруги (она вообще летела на самолете туда первый раз в жизни, очень боялась, паника и истерика снялись только убойной дозой алкоголя). В ряду было по 10 кресел, мы в середине, в салоне темно. Смотрю по сторонам в иллюминаторы: черное небо, белые широкие шлейфы от крыльей с обеих сторон ... Сбрасывали топливо в океан. Что-то случилось с электрикой, в полете были мин 20-25, капитан решил возвращаться. Долго сбрасывали топливо. За это время вся компания ухрюкалась своими покупками, вид 22летней худенькой девушки, высасывающей 1л виски из горла и опадающей в кресле, в моей памяти навсегда... Салон не орал, но паниковал изрядно. Приземлились, кого-то выносили под руки... Еще несколько часов в ночном аэропорту-шалаше с разбором и доп.досмотром багажа... Вылетали утром, на другом самолете, пересадка в Европе была упущена, естественно, нам ее перенесли (еще несколько часов в Duty Free), все "подготовились" заранее, веселья не было совсем. В Мск спустя время уже вспоминали как приключение, с юмором и подколами.
Это продолжение сериала “Каламбур пикчерс”, в котором экипаж самолёта “Бройлер 747", на протяжении 325 серий падал над водами Атлантического океана! Приятного просмотра! -)
Где то в интернете прочитал смешную историю про двух женщин. Сели две подруги в самолёт, и одна другой говорит, пипец, как я боюсь летать, но ещё страшнее то, что я белье другое красивое не надела. Вторая удивлённо, ты что, при чем тут белье? А первая женщина ей отвечает, представляешь, упадёт самолёт, начнут тела опознавать, найдут меня, а я в дранных трусах лежу. Ой, стыдобища то какая, ужас..
1. Шутка пилота зачёт 2. Маски вываливаются только при разгерметизации судна а не в любой внештатной ситуации, они нужны для подачи кислорода чтоб не вырубиться от его недостатка
Это не шутка скорее всего. Наверное фильм снят на основе реальных событий. Была такая авиакатастрофа. Первый пилот отошел в туалет, а второй был суицидник и он закрыл кабину. Открыть её можно только изнутри. Весь экипаж молотил дверь топором, но увы самолет достиг горы быстрее и взорвался, врезавшись в её пик. Попробую сейчас данные найти. Upd: А320 крушение под Динь-Ле-Боном 24 марта 2015 года
@@Fotogonch ага) самое интересное, что врачи знали, что он имел проблемы с психикой. Но политикой врачей установлено неразглашение личной информации. Врачи не сообщали авиакомпании, что их пилот грезит сyiцидом. Им и сейчас это запрещено рассказывать. Каждый раз когда летаю, думаю об этом)
@@Juju-nq4ox Это очень подозрительно звучит. Какая нафиг врачебная тайна , когда решается вопрос годен/не годен🤷🏻♀️ С суицидальными штуками отправляют к психиатру и к психологу, ибо это уже капец отклонение по всем фронтам. Получается пилотов с отклонениями допускают до штурвала официально🤔 🤷🏻♀️
Нечто подобное было когда летел из Тбилиси в Минск ,точно также самолёт свалился илетел в низ ,там вообще тележка по салону летела и всё что в ней было разлетелось по салону , уши заложило так что неделю не могу нормально разговаривать очень больно было ,ну а когда самолёт выравнился нам сказали что это мы мол так на посадку заходим всё нормально , но как нормально если член экипажа каждые минут десять в хвост самолёта бегал ,я всё думал чего он бегает ,а потом увидел у него в заднем кармане отвёртки ,вот что он бегал там крутить спрашивается 😂😂 А самолёт был как деревенская маршрутка ,грязный и вонючий и весь в мусоре ,его не мыли и не убирали сто лет , он на земле наверное больше чем надо на заправку не проводил .
Год назад летела на Камчатку с Хабаровска(первый раз летела одна, кстати) Полет примерно 2,5 часа. Начинается разнос еды и тут я вижу густой серый дым по салону начинает расходится, охи, крики, что присходит?Дышать становится немного тяжело, рядом со мной сидит мужчина, говорит все ок. Потом оказалось что у пассажирки взорвался литиево ионный аккумулятор(по оф. данным повербанк, по данным пассажирам электронная сигарета, хз что правда), нам давали салфетки с водой, чтобы дышать лучше было, но не помогало нихрена, пилот принял решение о экстренной посадке на Сахалин, еще часа 1,5 летели до Сахалина, потом 4 часа нас кормили ожиданиями, что мы скоро улетим. Это было 30 декабря, я уже думала Новый год буду на Сахалине праздновать одна. Мама мужа подняла весь аэропорт Петропавловска, чтобы выяснять что случилось😅Самая соль, что огнетушитель на борту был неисправен, проводники побелели все от страха, тушили этот аккумулятор водой, что делать нельзя было, но в такой ситуации головой никто не думал. По оф. данным потушили огнетушителем, компания на контакт никакой не вышла, только спустя 4 часа в аэропорту нам предложили воды. Кто наказан был, хз. Но виновница данного происшествия начала симулировать приступ, что ей ой как плохо стало, но от помощи скорой потом отказалась)
Столько ляпов🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️ маски выпадают при разгерметизации автоматически, при этом автоматически разблокировывается дверь в кабину пилотов. Тут пилот мог сам выпустить маски. Судя по всему кэп вышел в салон и второй пилот решил пошутить над ним,после чего тот ломится в дверь кабины, хотя мог бы набрать код доступа у двери. И судя по всему кэп надел не свою форму,потому что полосок у них на плечах четыре,а не три. Про стюардессу,которая пустила тележку по проходу-вообще молчу. Вот такие фильмы и развивают аэрофобию у населения и многие думают что так может произойти в жизни 🤦🏻♀️
А как же тип, который специально убился в Германии вместе с пассажирами? Там же дверь не могли разблокировать?..им надо было разгерметизировать салон, пробив дыру?
когда двигатели останавливаются перестает подача воздуха в салон самолета. так как отбор воздуха идет от двигателей. И всем будет нечем дышать. Поэтому скидываются кислородные маски. Можно запустить ВСУ и электро питание будет от ВСУ.
вспомнился старый анекдот Диалог пассажира и стюардессы: -Скажите, а зачем пристёгиваться при падении? -Те кто не пристегнут - летают по салону -нуу, а кто пристегнут, живы? -а кто пристегнут, сидят как живые! ..... Я лучше в лобовое как орёл, чем буду пристегнут как собака
те, кто будут летать по салону ("несобаки"), свернут шею себе и пассажирам, которых заденут и которые могли бы выжить. вдобавок, этот кусок мяса уже не выживет даже если самолёт удачно сядет на пузо. то же самое касается и авто. зачем ждёшь, если можешь уже сейчас выйти в окно?
Да, помню в конце 2049-го летел в командировку на лунную базу терминаторов лечить. На орбите наш "БУРАН" начал резко падать прям как Луна-25 в 2023-м. Все молча задраили гермошлемы и привычно опустили светофильтры. Проплывающая мимо стюардеса нежным голосом произнесла: " Не переживайте дедушка, это штатная процедура при посадке- дань русским традициям..." Да уж лучше по советским, подумал я. Без экстрима. Но надёжно и качественно, как это сделал Буран в своём первом автоматическом полёте . Посадка прошла в штатном режиме до безобразия скучно, чего и вам желаю на всю оставшуюся жизнь.
Бля, орнул когда пилот сказал, что если пристегнёте ремни, то вас будет легче опознать и мужик с бородой заорал "СУКА" БЛ, БЕСЦЕННО Ну ситуация очень страшная
Почему же, аварийные посадки самолетов разные бывают, и не обязательно самолет разбиваться и загорается Выжившие в авиакатастрофах есть, и не думаю что без последствий..
А куда летишь? Если с тобой такое случится и при этом ты летел на например Мальдивы и из-за этого тебя по хоронят на Мальдивах, тогда я тебе совершенно не сочувствую, я тебе завидую🤣🤣🤣😊
Летела в самолёте , маски вылетали, самолёт трясло , сложно дышать было , кислорода не хватало. Я задыхалась. Сколько это длилось , не помню , но потом была аварийная посадка , и спуск по резиновому трапу. Сначала дети , потом женщины, потом мужчины. А внизу , когда спустишься , каждого встречала скорая , и осматривала. Я была ребенком и очень долго ещё ждала пока спустятся родители . Самолёт Ту- 154 .
Ну, возможно он не шутил... Да и вообще, тут бы не помогли ни какие мольбы или просьбы, просто хотелось бы поговорить с кем-то, кто близок по настоящему... .... -СУКА *началась паника*
@@NoName-xm8oc если ты ведёшь себя так во время катастрофы, не думай что другие будут вести себя так же, как и ты... Лично я бы ржал над такими как ты до самой смерти
Остановка всех двигателей подразумевает крен самолёта и падение,что приведёт к остановке подачи кислорода,так как двигатель приводить в работу генераторы и насосы подачи кислорода, воды, электричество.все взаимосвязано.
