Видео безусловно интересное. От такой технологии заготовки кормов у нас (восток Беларуси) отказались ещё в середине 80-х годов. Сейчас у нас косят траву косилками-плющилками, дают полежать траве некоторое время чтобы провялилась, затем сгребают в большой валок и кормоуборочными комбайнами с подборщиками измельчают массу. Сенажные траншеи практически такие же как и у нас, только у нас низ траншей бетонируют (если грязь то штрафуют), а стены заставляют штукатурить и белить. Трамбует 130 - это вообще классно, раньше у нас был С-100 . Правда списали, сейчас трамбует К-701. Отдельное спасибо за КСК-100. Удачи!
Дед Бородед , добрый день! Возможно наша компания Вам будет интересна. Запчасти по оптовым ценам на МТЗ, ЮМЗ, Т-150, К-700, Т-40, Т-25 Нива,Дон, Claas www.traktorok.com.ua Skype: Александр Traktorok
Я так думаю надо было ехать на 8-7 передаче и почти газ в пол держать, Если один раз прокрутились колеса все не зарывайся, лучше телегу отцепил и навеской трактор поднял и веток под колеса , тогда с 80% то что ты не застрянешь , а потом с задней стороны телеги подцепил и назад бы вытащил телегу , потом с переде подцепил и поехал нормально, чем 2-й трактор зарывать . Ну это мое мнение я просто высказываю его) а так лайк поставлю и подписку на канал)
Почему сразу правильно не подехал, вытянул без напряга пока пока буксующий трактор не закопался. что у вас в районе канатов нет ими намного проще вытаскивать
ради трёх телег силоса столько соляры спалить, я молчу про сцепление про трансмиссию . устроили Of-Roud на технике которая должна работать а не заниматься онанизмом
Музыкальное сопровождение хорошее, только следите за уровнем громкости. А то отрегулируешь громкость речи, а тут музыка как в режет по ушам. Всего вам доброго.
А почему у вас на коротких навесках 2птс4,5 таскают? Ведь догрузки задних колес нету. У нас все, у кого телега с поворотным кругом, прицепляли их на длинную навеску. Вешали треугольник и в него вваривали прицепную плиту. У меня была врезана от ДТ-75. В жизни никогда её не отцеплял. Плуг и то под треугольник был сделан. А с телегой милое дело. Вертикальные тяги закручивали на навеске так, чтобы треугольник чуть чуть не доставал кабину когда прицеп толкаешь задом. Но как правило при спячивании назад навеску чуть ниже уровня дышла телеги опускаешь. С длинной навеской на максимально поднятой он лучше гребёт вперёд. А с короткой мтз с гружоным прицепом полный ноль. Сам на уборочной на мтз работал.
Алексей ер , добрый день! Запчасти по оптовым ценам на МТЗ, ЮМЗ, Т-150, К-700, Т-40, Т-25 Нива,Дон, Claas www.traktorok.com.ua Skype: Александр Traktorok
Ребята ацепись с боку зацепи и все дела дурью маетесь сцепление палети дуралистика вообще не думаете каскай тросик набок и все дела лижбы сам шол эх мужики мне 30 лет на всем паработал ни разу не вытаскивали хатя на кировеце в саланце ито ночу другой завёл и сам свой вытащил зимой летом