Доброго утра! А какой герметик Вы используете? Что посоветуете: гравит 630 новол, iseal однокомпонентный полиуретан или аквастоп каучуковый? лодка прогресс
Нет сейчас того что было тогда и это жаль . Нерж нета и нето надо знать марку иначе также ржавеет и разрушает . А вот мат и несогласие с напарником . Это уже советы не для казанки
Первый раз такое вижу, чтоб от болтов так гнило болт полностью видел згнивает , у самого заплатка на болтах была менял их т.к болты згнили да непонятки..
на ребристых с завода на болтах на плоскодонных на заклепках по 40 лет лодкам прогресы разных изготовителей есть правельные а есть не правельные а лечат их кто как может
Ох Вы и умные, краску смывками..... У меня около десяти слоёв краски и половино из них с эпоксидной смолой, её хрен чем смоешь, я извёл этой химии на 10 тысяч, и в итоге дочищал щёткой. То что ты говоришь это правда но бывает ситуации как у меня. И ещё вопрос, мне нужно прикрутить транцевые доски, на какие болты их прикручивать.
Так то верно говорите,про металл с алюминием,мой личный пример, Казанке 2 м у меня с завода на транце стоят болты с гайками,а между ними типо резиновой прокладке,так что не зря завод ставит, их между двух металлов,но ещё служит для антипротечки. Есть ещё Казанка с булями там тоже как вы показали,сгнило,там завод установил железную хрень, куда вёсла втыкаются .
Слушай Макс , моей Казанке 45 лет ( от отца осталась ) , так вот, бортовые були прикручены к лодке на стальные болты и сделано это было , на сколько я знаю, с завода . Я сам ежегодно ее эксплуатирую 25 лет с этими же болтами и ни чего ровным счетом не происходит , катер в отличном состоянии . Похоже электро-химическая коррозия еще не подозревает о существовании моего Титаника ? )))
Если заклепки именно из дюраля, а не АМГ,то перед клепкой их нужно отпустить при температуре 350-400 градусов.в течении нескольких часов после этого они станут податливее.
Надо латку ставить на аэродромный битум он даже в минус 30 остаеться мягкий и при жаре не плывет. Но его хрен найдеш. Мы так лодку делали но мы ее еще с нутри пролили тонким слоем.8 лет жосткой эксплуатации и не капли воды
Купил укороченную казанку с мотором 9.8 тохацу, вообще на глисер не выходит толком(((говорят длянная с 9.8 идет норм. Подскажите почему так. Может транец длинный сделать надо?
привет Макс вот так народ и гонит лодки у нас эти лодки клепали алюминиевым кабелем 0 жилой и оно стоит годами а болт не хрена не держит год от силы и кердык
не ну чё- мужики дело знают!!! не поспоришь, да и спорить неочем))) Макс если можно глянуть как правильно клепать алюминиевые заклёпы, тоже спор- на горячую или не на горячую? если не затруднит сними видос,я думаю будет интересно.
Макс вопрос не по теме, имеем ветерок 8 на нем всегда гайка маховика откручивается гайка не родная, и за того что гайка откручивается разбило конус и шпонку что можно сделать и чем должен притягиваться маховик с завода.Ну и про заклёпки интересно
Макс, полностью с тобой согласен насчёт гальваники и тд. Но есть вопрос. Чем же тогда крепить подуключины? Они в оригинале стальные, чем крепить ту же ручку на носу Казанки? Если и Нержу нельзя? Короче нужен просто ответ, чем? Сейчас вот занялся восстановлением метлы, насоветовали нержавейку использовать. Сомнения были и теперь вот я в тупике.
я приклепал сзади уголок + лист как вы хотите сделать, стоит на моторе тахометр, обороты упали на 300, заплатка тормозит лодку. Пробовал шпаклевать стекловолокном для выравнивания ступеньки помогает но не надолго отваливается через месяц. Думаю проще такую лодку сдать на метал, добавить и купить не такую убитую, сам я пришел к такому выводу
Изучайте вопрос до конца, потом рассказывайте. Герметик не влияет на дюраль, болты нужно ставить из нержавейки и изолировать их от дюраля, только тогда их можно ставить.
Прошу прощения что вмешиваюсь, выскажу свое мнение, думаю что клеить заплатки нельзя, исключение, аварийные заплатки. На алюминие вообще все плохо держится, а учитывая различные температурные расширения и знакопеременные нагрузки, то через время все равно отвалится.
