КАЗАХСТАН НА АВТОПИЛОТЕ KZ8A KZ4AT ТЭП33А 

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p5L0LyYRlxg.html

Машинисты хорошо зарабатывают

Прокатитесь с машинистом сами - 20 минут работы без монтажа. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p5L0LyYRlxg.html С ВЛ80 ками в отличии от популярного использования систем на ВЛ10 была проблема рассинхронизации секций и к моменту когда эта проблема была технически решена 80ки перестали оборудовать автоведением , на них стали ставить АСИМ ЭММ Системы информирования машиниста . А вот на Ермаках все работает смотрите виде в архиве в плейлистах сориентируетесь.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p5L0LyYRlxg.html

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KjFSq9KDrZU.html

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XMVdNgpSo30.html

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LgNCkqPjN5w.html

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p5L0LyYRlxg.html

Лучше на базаре сидеть и ни чего не делать.

Лучше бы зарплату подняли.

@@DMITRY_VOLK1970 а на Вл 80 есть автовведение или там также всё в ручном режиме

@@region1793 В России на ВЛ80 автоведение есть но не на всех половина из них и ВЛ85 оборудована АСИМ ЭММ на канале есть ролик про эту систему. Она как навигатор работает. А в Казахстане было оборудовано две единицы ВЛ80 они ио радиоканалу связывались по ИСАВП РТ и даже водили соединенные поезда. Но массово автопилот решили ставить на новые локомотивы.

В РЖД на локомотивы ставятся модемы беспроводной передачи данных МПДН или БМС подключенные к системам автоведения и через них АСУ Д передают на борт натурный лист , обноаленные расписания в т.ч. и на грузовые поезда и временные ограничения скорости т.е. эти данные вводить не нужно, также есть технология перед поездкой у дежурного по депо записывать эти данные на кртридж РПДА и считывать в систему при его установке. Такая технология есть и ее можно применить.

Профиль не актуальный в том числе потому, что для некоторых участков он в самой РЖД снят неточно. Передача временных предупреждений, как и составности и загрузки поезда, уже реализована, вот только "привязка" локомотива к поезду идёт только после сбора дежурным маршрута отправления + скорость передачи низкая (от чего всё приходит на локомотив через 30-40 минут после отправления). Работа над переделкой этого безобразия ведётся, но будет закончена позже. Работать будет не через картридж, а как и раньше по сотовой связи, но уже без привязки к поезду (для временных предупреждений, составность поезда будет приходить как и раньше поздно).

m.facebook.com/story.php?story_fbid=3259165900801928&id=100001256518061&sfnsn=scwspmo&extid=rJzfjJKucUC5YTk9

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p5L0LyYRlxg.html

Помошник на месте ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p5L0LyYRlxg.html

скорей вместо машиниста и помощника будет что-то вроде техника оператора, с обязанностями наблюдения аварийных событий и устранения мелких поломок

Давно пора)

@@alekseykirillov2359 ну это вряд-ли, как ни крути, но без человека ни куда. Есть вещи без которых даже самая крутая автоматика не справится

@@ВладиславКисов так и есть, человек останется, только не в кабине..

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xq1JCygy8VA.html БЕЗ СЛОВ.

КПК то незаметно исчез 2ВЛ6ОК. а в 80х я на них работал на Саз жд помощником и тогда разменивая грузовые поезда по станции Ченгельды Юж Каз нам ВЛ80 в заводской краске казались верхом технологического совершенства.

@@DMITRY_VOLK1970 чем отличаются электровоз Вл 80 с и Кz8а типо как жигули и иномарка так же ну всёравно что то вл 80с хвалят больше всего лок бригад

@@SlavikSlavik-wu5by Фанатов ЖИГУЛЕЙ тоже море несмотря на то что они явно устарели. Потом вызубрив схему ВЛ80 и зная все её косяки многим боязно садиться на комп с колёсами и кондеем. Тут поколение сменится должно не только локомотивов но и машинистов.

исчезнут все совковые электровозы тепловозы!!! все зависть вас гложит что Моя страна Развивается!!!!

@@qazaqqazaquly707 твоя страна выкапывает полезные ископаемые, продаёт их и на эти деньги покупает иностранный подвижной состав. Когда эти локомотивы начнут ломаться, КЗ за бесценок отдаст все свои ресурсы. Только жаль, что вы этого не понимаете. Если б понимали, не думали бы что развиваетесь. В этих локомотивах нет ни одной казахстанской технологии!

Не будет! Казахский язык казахам больше не нужен!

Добрый день. А подскажите пожалуйста Почему имненно 2040год?

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p5L0LyYRlxg.html

Не переделают

Будет интересно посмотреть Ваше видео. И прокомментировать насколько компетентно оно будет сделано.

@@DMITRY_VOLK1970 подписайтесь, про автоматический поезд будет скоро, пару серий про другое между поездками, а потом про интересующую Вас тему. Кстати на моем канале скоро будут темы не менее интересные и влияющие на ЖД)

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p5L0LyYRlxg.html

@@DMITRY_VOLK1970 спасибо, добавлю в папочку. Судя по всему ролик будет немного развернут в теме)