Лиаз 677м вполне нормальная модель, брал по скидке за 1400 в свое время, убрал шторки и там вполне приличный салон ,сейчас СОВА продаёт журнальный лиаз за 3т хотя он и 1800 не стоит, просто безобразие, Спасибо за обзор!👍
Здравствуйте, Дмитрий! Если хотите посмотреть как сейчас себя чувствует НАП, купите у него продукцию Газелей Некст или Газонов Некст. Там масса выборов модификаций и цветов! У меня в коллекции есть одна модель НАП из этой гаммы, Газель Некст в длиной базе, меня в полне эта модель устраивает!🤗😏
Дима привет. По поводу 500 мазов. На сколько Я помню удосужилась сделать другую кабину только Де Агостини в серии Автомобиль на службе. Всё что сейчас выпускает промышленно 500 это всё тот же НАП. А по поводу Эликона Я вообще лучше промолчу. Как говорится " О покойниках или хорошо или ни чего". А вот о упрощениях скажу помните как все начали возмущаться когда металлические рамы грузовиков стали менять на пластик. А теперь вспомните рамы грузовиков отлитые воедино у костромы на Зилах и Кразах. Теперь рады и пластиковой раме а не донышку от игрушечного Аутотайм. Тема хорошая продолжай.
Моя коллекция не такая большая и в основном я тщательно подхожу к выбору моделей. И пока в моей коллекции только одна модель, покупку которой я потом переосмыслил. Это чёрная Opel Meriva OPC от MiniChamps. Но формат видео интересный, буду ждать ещё таких видео.
Доброго времени суток! Неожиданная тема, но интересная, в целом согласен с Вами. Из своей коллекции - не знаю зачем брал камаз-бензовоз и зил-131н (седельник) из журнальной серии от Модимио. Остальными машинками в коллекции вполне доволен.
Кстати очень интересный формат видео! Побольше таких, так как многим особенно начинающим коллекционерам не хватает информации о том стоит брать тут или инную модель, стоит она своих денег или нет, несть ли коллекционная ценность. Особенно полезна была такая информация о производителях, SSM, DIP, Элекон.
Не знаю, зачем купил МАЗ-5337 бортовой Автоэкспорт (ранний). Продавался на всем известном сайте со скидкой, потому что был брак у целой партии в виде сломанной подпорки кабины. Модель не вызывает никаких эмоций, хотя такого уровня у меня моделей то и нет, считай. Даже выровнял подкладочкой кабину, и все равно глаз не радует. Расцветка вроде красивая, да только я таких не видел никогда, и МАЗ ассоциируется с трудягой, который прёт груз в гору, злобно рыча двигателем... ещё не менее злобно уставившись на дорогу маленькими дорестайлинговыми глазками-фарами, как у советского робозайца из "ну, погоди")
Действительно,сначала хотел взять "Тигр", но после просмотра желание отпало,уж очень сделан " ни как", а изначально цена была вообще завышена, хоть и SSM. А вот КамАЗ от Элекона брал в хаки, как то он притягивает что-ли,резину и диски тоже менял. Спасибо за видео, удачи и новых приобретений.
Последнее время как ни посмотрю - большинство новодельных моделей от различных производителей своих денег не стоит. А ведь некоторые производители когда-то вроде неплохо начинали... Цены растут, а качество снижается до уровня детской игрушки. Видимо надпись на упаковке "для детей от 3-х лет" всё больше становится актуальной.
Кто-нибудь, посоветуйте тягач под прицеп-муковоз, который ка-4, старого типа. С ним хотел ЗИЛ, но их щас не найдёшь, да и купил уже сцепку 130в+ОДАЗ. Думаю, ещё подошёл бы МАЗ, из старых, типа 504, только хочется более поздний вариант с маленькими фарами, стоит брать эти двухосные тягачи от НАПа, или уже всё дрянь?
Советский автобус на данный момент это перекрас от модимио "наши автобусы". У меня есть Лиаз 677м у него все поворотники, задние фонари выполнены отдельными деталями. А сейчас продается с крашенной светотехникой и цена в полтора раза дороже.
Насчёт НАПовских МАЗов-500 согласен, качество у них так себе. Взял на днях МАЗ-503Б самосвал (модель 2014 года выпуска) - в плане покраски и сборки просто ужас. На кузове "апельсиновая корка", очень много заусенцев, люк на крыше со стороны водителя плохо держится (не заклепан должным образом), шины кое-как надеты, правая фара залита клеем, противотуманки покрашены "на отвали", а кабина покрашена в пять(!) слоев краски. Брал модель под полную переделку, и когда убирал краску с кабины увидел эдакий слоеный пирог: под жёлтой краской была бежевая, под ней синяя, под синей голубая, а под ней белая. Если бы покупал для того чтобы сразу поставить на полку, то был бы очень разочарован. Но ценник в 500 рублей порадовал.
Ну на счёт цен согласен, явный перебор, я по этой причине отказался от автобусов, купил только первый ЛАЗ, я брал в одном месте все модели, там было чуть дешевле, платил вперёд чтобы не бегать, от автобусов отказался сразу и не жалею, спец серию с ЗиЛ 130в взял только ЗиЛ по той же причине, да и вообще ДЕАГОСТИНИ тоже ломят и косячат хорошо, те же Кразы, 214 навраны калёса, тормозные камеры, это самое грубое, 255 тоже грубо сделан, 260 похоже рама одна с 255, доказательство карданная разводка, у него среднии мост проходного типа лесовоз я и брать не стал, НАП тоже врёт но его модели по внешности гораздо благороднее, доказательство, брал Краз лесовоз с новой кабиной сзади двухскатная ошиновка, полный привод, поставлены на машину и роспуск калёса от МАЗ 500, ЯВНЫЙ КОСЯК, и знаю почему, надо форму делать на передние калёса, задние родные, штатные, прицеп за тягачом стоит колом, не поворачивается, в полку только в сложенном виде, есть модели Краза и Маза АВТОТАЙМ, те хоть соответствуют цене, я их покупал по 500р, есть Краз продававшийся под брендом АГАТ, поравился, тоже не без греха, калёса, а цена круче чем на автобус, заказывал в Москве, я из Питера, 3шт-9000, 255й, покрышки и диски надо менять, в раздумьях, не из за денег, просто поменяешь вроде косяк ушёл, ленточка на передних крльях не у всех сделана, самосвал одна модификация навранапоколение с калёсами не срастается......
Купил недавно МАЗ 503а от НАП, самосвал. Разочаровался, пытаюсь продать теперь. Вроде на картинке неплохо смотрится, а берешь в руки - ну игрушка игрушкой.
Возможно подкину тему для нового ролика. Ведь бывает и наоборот! Зашёл тут недавно в один известный в Питере модельный магазин, где ещё можно ходить, и смотреть на полки, и увидел я там журнальный Зис 154. Так вот что я вам скажу, он гораздо приличнее известного 154го от КБ, который я так и не смог заставить себя купить по причине полной горбатости, ужасных окон и общей ущербности. А журналка очень даже ничего! И корпус металл, хотя продавец по началу сказал, что пластик. И окраска просто отличная! И окна неплохие. Но конечно и фары надо менять (как и на КБ кстати), и фонари надо высверливать, ибо отлиты вместе с корпусом. Резину, да и диски наверно тоже надо менять, дворники... Вот про такие случаи тоже интересно было бы узнать, они наверняка встречаются ещё кроме этого 154го.
В основном я приобретаю модели которые мне хочется приобрести, а вот подаренные кем-то модели - иногда вызывают вопросы, а как вы относитесь к подаркам в виде моделей? Ставите на полку или продаёте?
Добрейшего вечера Дима! В принципе то,что покупаю сам особого отторжения не вызывает.Но иногда случайно достаются модели,которые либо кто-то подарит,либо достанутся в нагрузку к другой модели,которые и выбросить жалко и на полку ставить не хочется.Я такие модели отвожу на дачу в ссылку
Короче произошла со мной история купив я зіл-131 пожарний за 1000 грн Я просто із України но я за мир Посмотри на него і подумала Чон стоит 1000 Максим такой может 500 стоит ладно Ну може 600 Ну точно не 1000
Скажи пожалуйста стоит брать РАФ Латвия за 150 рублей на нем есть косяки конечно тоесть нет переднего бампера и чуть нарушения на лакокрасочном покрытии. Скажи пожалуйста стоит брать её или нет? Она 2014 года.
Я продал весь элекон, нап, также в журналке есть сильно упрощённые, не стоящие . Также у аист, ссм, сова, дип, КБ есть модели не стоящие своих денег. Каждую модель надо рассматривать индивидуально
Да они вообще почти все не стоят тех денег ,за которые их продают перекупы-барыги , по прямой цене небывает , чумные и с поплывшими колёсами вообще маразм 😂😂😂
@@СашаАлександрович-о1и стопудово барыги , они цены эти и задрали , продают разный хлам под видом раритета , а модельки ссср таких цен не стоят только из за того , что могут развалиться через год , а могу через 10.....уже полностью хлам продают за 100 баксов , причём восстановить невозможно ..😁
На мой взгляд, цены завышены почти на все модели. За последние года спрос сильно увеличился. И в связи с этим снижается качество и растут цены. За небольшим исключением.
