Обзор шлангов для монтажа и ремонта холодильного оборудования.Инструмент холодильщика. Ремонт холодильников и кондиционеров в Нижнем Новгороде holodox.ru
Прямо в точку видео в моем случае. Устанавливал для себя кондиционер и каким-то чудом через поиск вышел на этот ролик. Сразу несколько вопросов закрыли.
Я тож краников - депресоров набрал все 3 вида по 2 шт, чтоб и на маленький балон, со шредером, и на сервисный порт, еще взял кран сьемник нипелей без потери фреона, нипелей набор, колпачков, гаек на порты, сами порты, резинки силиконовые, для штоков вентилей на порты, стопорных колец в вентили портов, инжектор для вливки масла. Но я пока так балуюсь дома. Есть вакумник валуя 210, вальцовки, бортовки, труборезки, римеры, манифолд аналоговый валуя 410. Кислородно пропановый пост в чемодане заводской китаец, там 1.5л пропан, и 3 литровый кислород. Шланги с горелкой. И переходники для запоавки газов с больших балонов. Со своими кондерами я уже кучу эксперементов ставил😂😅, сча осталось вакумметр купить и поменять с доплатой один из балонов от аргона, на азот, редукторов и так куча😅 в принципе, мне кажется можно пресовать и аргоном. Да и паять под ним. Он же инертный. Еще есть мысль для ремонта кондиционеров у себя в мастерской, выточить из латуни наконечники со второпластовыми прокладками конусными под тип вальцовки, а вместо трубок впресовать гидравлические шланги нужного внутренего диаметра, (благо пресс этот есть нс работе,) высокого давления, им любое масло по барабану а держат от 50ти до 100МПа!!! Но это когда дострою мастерскую.😊
У меня шланги Гудиар ,маде США, быстросьемы Риджит.Работаю на спецтехнике, с/технике автоклимат.Очень хорошее качество.Живы уже 7 лет.Вообще у меня очень много шланглв и быстросьемов ,но эти лучшие.
У меня два вакумника, второй с клапаном и вакумметром. Когда еду в такие места, где могут отключить розетку, беру второй. Хотя я и с этим тоже норм все делаю.) Спасибо за совет.
В магазине встречал набор шлангов один шланг на 410а фреон и два шланга на 22 фреон. Подобный набор шлангов под разные размеры насколько может быть удобен или неудобен в эксплуатации? насколько удобно споль
Спасибо, было полезно посмотреть, возник один вопрос - хочу купить манометричку на 410 газ и ей же при случае автомобильный кондишен для личных нужд диагностить, по давлениям должно подойти, надо ли купить другие шланги или можно шлангами для 410 газа пользоваться? Или надо и отделную манометричку и отдельные шланги?
Для авто нужны быстросъëмы , они с резьбой 1/4, как на 22ом фреоне. Манометричку можно использовать любую, по ней смотри давление, а температуру кипения по линейке холодильщика или приложение Данфосс есть для телефона.
@@xolodoxnn спасибо! У меня опасения что могут разные масла или остатки хладагента в систему попасть, вот почему я спросил. То есть сначала домашний кондей присоединял а там 410й и своё масло, а потом автомобильный а там тоже всё своё. Чтобы замеса не вышло.
Любой манометр показывает давление. Бывают разные пределы измерения, соответственно между Баррами расстояние разное. Вторая шкала, указывает нам температуру кипения при этом давлении, мы можем узнать её из линейки холодильщика данфосс, поэтому можно использовать любой манометр под любой фреон, но это не так удобно. Второе, давление на 410 почти в два раза выше, соответственно и предел измерений другой, это тоже важно, бывает мы юзаем манометр для опрессовки, а там давление высокое. Отсюда вывод кондиционерщику нужно брать манометр для 410. При желании его можно юзать под любой газ. Есть ещё электронные манометры, но там тоже есть нюансы. Хороший мастер берёт дорогой электронный манометр для универсальности и удобства, но может работать любым, где позволяет шкала. Я не очень сложно объяснил?
да нет вникаю.Я не собираюсь становиться кондицилннрщиком.просто у меня 3 кондея (один хочу перенести?и хочу взять еще один.А обслуживание и установка кондеров стоит немало от и хочу сам учиться..Благодарю
Сегодня столкнулся с такой проблемой, шланги value, не нажимает на нипель кондиционера при ваккуумировании, не достаёт, что делать? Выкручивать толкатель на шланге? Как отрегулировать? Я новичок
Скажите пожалуйста электронный Манометр который у вас на видео показывает вакуум ? Присматриваюсь к этой модели и заметил что в отличии от wk-688L на этом манометре нету функции вакуумирования .
@@themacfan у меня до этого не было электронного, поэтому непонятно. В общем то пользуюсь стрелочными, а этот для опрессовки оставил. 600ый, кипение, он не показывает ниже нуля. Поэтому как один, на все случаи жизни не подходит. А так то норм.
Смешно. Оставил шланг, пошёл покурить а шланг откручивается😁. Полтергейс блин... Видео не просто для новичков, а так для видео... По пяти бальной системе автор... Типа лох... Не хотелось говорить это слово.
Почему резьба о которой идет речь (для фреона R12, R22, R600) называется 1/4 !!!????? Попросил токаря сделать такую же, дал клапан щредара для образца. А он мне в ответ----это не 1/4 и таблицу в харю тычит!!!! Я к другому , то же самое . Токоря не глупые люди и с приличным стажем... Можешь внести ясность по этому поводу?
Я не токарь, но могу сказать что наши токаря почему то американские резьбы режут плохо. Вроде бы стандарт общий, но всегда плохо получается. Из Китая заказываешь-идеально, а у наших делаешь всегда как то не так. На алмазку заказывал несколько раз, тоже фигню делают. Как то туго все или болтается. Для шлангов полно китайских переходников и тройников идеальных, нет смысла точить. Уж лучше спаять при необходимости.
Здесь ох как можно запутаться. SAE 1/4" соответствует UNF 7/16" (шаг резьбы 1,27 мм или 20 ниток на дюйм). Не вдаваяь в подробности, SAE 1/4 указывает не нарезьбу (для токаря), а на внешний диаметр медной трубки, на которую припаивают клапан Шрёдера (сам балдею). Вот такое оно, SAE - Society of Automotive Engineers, Сообщество автомобильных инженеров. А токаря не проведешь, - они молодцы!
SAE 1/4 это не размер резьбы, а обозначение фитинга по стандарту SAE для труб и шлангов диаметром 1/4'' (для шлангов, вероятно, подразумевается внутренняя резьба, а для труб наружная, тут точно не могу сказать). Резьбы для них можно найти по соответствующим таблицам. Например, для фитинга SAE 1/4 резьба 7/16UNF
И еще вопрос а в переходнике на 410 фреон есть депрессор шоб подключить к внешнему блоку кондиционера????или штуцера для заправки всех кондиционеров одного типа ?
