Тот эскудо, который в "старом" кузове управляется как летящий кирпич, рулится как будто он не автомобиль, а самолёт и летит только прямо, дорогу держит хуже фуры с прицепом, если ветер сильный он пытается сдуть машину с дороги. Салон быстро изнашивается, становится таким будто машина в такси работала из-за некачественных материалов. Водительское сиденье просаживается и механизм удержания ломается и кресло падает вниз, его надо поднимать постоянно, а в процессе езды оно садится опять, к тому же ещё скрипит. Жрет топливо 2.4 как Крузак с V8. Единственный его плюс - дизайн.
Прости ну это конечно и называться в Японии эскудо ну ладно . Сузуки Витара и Сузуки Гранд Витара ясно кто где , Витара и Гранд Витара разные автомобили и у них разные автомобили например по количеству поколение у Сузуки Витара 2 поколения а у Сузуки Гранд Витара 3 поколение у них просто название слегка похоже но это не один автомобиль !
