Какой грунт для авто выбрать шлифуемый или мокрый по мокрому. Мокрый грунт для покраски авто 

Что такое мокрый грунт и какой грунт для авто выбрать шлифуемый или мокрый. Добавляйтесь в телеграм-канал: t.me/TD_AVTOgraph Подписывайтесь на канал: www.youtube.com/@AUTOgraphGroups/ Любые технические вопросы по продукции ТД "АВТОграф": WhatsApp, Viber: 8 931 236 5104 Бесплатный звонок по всей территории РФ: 8 (800) 555-21-50 В этом видео: 00:00 Вступление 01:01 Грунты мокрый по мокрому 02:48 Грунты порозаполнители 03:33 Пример применения грунта порозаполнителя и мокрого грунта 06:07 Итоги видео. Рекомендации применения грунтов Что такое «мокрый» грунт, как правильно работать с грунтом мокрый по мокрому и в каких случаях для ремонта лучше выбрать классический шлифуемый грунт, а в каких мокрый грунт однозначно будет лучше. Главная особенность мокрых грунтов заключается в том, что после нанесения на деталь, не нужно дожидаться его полного высыхания, а уже через 20 - 30 минут окрасить его. Такая технология позволяет значительно сократить время на ремонт: сэкономить материал, исключить время сушки грунта, межслойной выдержки, а так же свести на нет применение абразивов и операцию шлифования. И это немаловажный плюс в сравнении с грунтом - наполнителем. Метод нанесения «мокрый по мокрому» предполагает 1 - 1,5 слоя с дюзой 1.3 - 1.4, толщина такого покрытия достаточно тонкая и не должна превышать толщину, рекомендуемую производителем. В нашем случае это 20 - 30 мкм. Изначально эта технология была разработана для ремонта новых деталей, либо для деталей с неповрежденной геометрией, но, так же «мокрый» грунт может применяться и в сложном ремонте на элементах с мультипокрытиями поверх эпоксидного грунта или жидкой шпатлевки, либо для внутренних скрытых поверхностей автомобиля. Для экономии времени, упрощения и повышения качества ремонта, «мокрый» грунт как никогда актуален для решения задач такого характера. ТД АВТОграф vk.com/tdavtograph MENZERNA: vk.com/menzerna JETA PRO: vk.com/jetapro WALMEC: vk.com/walmecrus RUPES: vk.com/rupesshop USEAL: vk.com/useal #покраскаавто #автомаляр #мокрыйгрунт

Лайк поставил, но музыка лишняя. Звукооператора на мыло, отдайте его на музыкальные каналы.

Все верно ни чего лишнего понятно и красиво!

Молодцы, не останавливайтесь, очень полезно! Я буду красить антикварный холодильник сложной перламутровой краской, ваше видео просто находка.

Спасибо, познавательно! Сделайте пожалуйста видео аналогично с грунтом фосфатным и полиэфирным!

За это видео однозначно лайк!!!

Спасибо вам🎉

спасибо, полезно и тема интересная

3+1 действительно склонен к подрывам. Межслойка должна быть не больше 20 мин летом по опыту. Частицы наполнителя крупноваты для мокрого грунта, но для обычной покраски вполне нормально. И по укрывистости, шагрени тоже крепкий середняк. High Build как шлифуемый наполнитель классный, можно без разбавителя наносить, но отказался от него по причине того что не нужна такая толщина при правильной подготовке. А при качественном ремонте акриловым грунтом заливать нельзя, на это есть жидкая шпатлёвка. Кстати у джеты жидкарь маловязкий, не требует добавления разбавителя специального что удобнее густого новола

Ребята круто спасибо большое ,асе полнлу и толкова

наконец я узнал мокро по мокрому, спасибо

Круто и очень доходчиво, спасибо

Спасибо

У меня с вашим грунтом мокрый по мокрому вечные проблемы, стоит дороговато.вечно его где то подрывает. Последний раз капот новый красил на катафарез. Выдержку сделал 50 минут уже.+ убрал пылинки. В итоге весь капот подорвало.я так разозлился на ваш материал. Пришлось отложить окрас, на следующий день пришлось снести катафарез,потому что его тоже повредило. В итоге потрачена салярки много,в камере. потрачено время на переделку.я не понимаю за чем вообще делать материал который портит мнение обо всей линейки. За эти деньги я взял бас лак грунт. И просто счастлив. Больше с джетой не работаю вообще не с чем. Даже шпатлю не беру, какое то негатив от джеты.

✋👍👍👍👍👍

Не понятно что делать дальше с мокрым, через сколько наносить следующий слой и что, …. …царствие небесное Ярослав

Два раза мокрым грунтом красил и оба раза после высыхания лака шагрень мелкая становится и блеска лака меньше,такое очущение что мокрый грунт впитывает в себя базу -лак

Понимаю что не совсем сюда но тем не менее, подскажите базу металлик разбавить автон 777 допустимо?

Граница где был грунт наполнитель и старое лкп и потом это все под мокряк, со временем будут ареолы или просады, типо того!

Что за шлифмашинка ?

Добрый вечер. Я не знаю почему но у меня проблема такая с мокрым грунтом если первичный грунт кислотный например новое крыло то сто процентов где то подрыв что тока не пробывал грунты все джета

А разве эпоксидный и кислотный это не первичные грунты. И МПМ это любой грунт просто сильнее разбавленный?

Типичная реклама. Выбирайте производителя самостоятельно !

Выходит зря я наношу сперва кислотный грунт?

Почему такое короткое открытое время у данного грунта м+м , не удобно вообще, очень высокий риск подрыва базы, у Ваших конкурентов до 5 суток открытое время, не надо бегать на часы смотреть!!!, не у всех идеальные условия,

Подсел на мокряк и уже не хочу слазить..

За использование белого грунта под чëрный цвет минус!