У меня с завода стоял на 83 гр. Задняя часть другой формы режим работы был 80- 76. Печка греет не сильно жарко когда едешь по трассе в морзы - 30 ее не хватало.
@@СевдимРустамов Поставил на 89 брал на озоне как бы оригинал по виду схожи но не совсем . Стало теплее на заборе с улици открытом полностью на старом также но с салона
Есле хотите забыть о этой проблеме ставте от старой нивы. У меня так уже 12лет работоет. Немного колхоза и усе. Стабильно 80градусов что летом что зимой. А так будеш менять их каждый сезон.
Спасибо за видео, затраченное время с меня лайк,у меня тоже проблема с термостатом, деление то да то четыре,снял термостат с машины и проверил , точно также как Вы показывали написано 89 открывается а закрылся 78,79.Я думаю в этот момент деление будет два деления,посл 80 ти 4 деления, хотелось бы закрылся где то 82,83 чтобы деление не опускался на два деления.Ломаю голову как на это добиться, может подскажете,купил в Москве в магазине АвтоРусь термостат попросил оригинал написано 83 открывается установил это термостат результаты также, поехал на диагностику подключили капот открыт машина работает мастер держет патрубки ждём когда откроется, у него на мониторе показала 76 открылся,а должно было 83 градусов,забыл сказать с картинами тоже замарачевался но это не дело.исправляю ошибку то два деления то четыре деление,на трассе основном два деления.( Картон между радиатора тоже пробовал.
Могу сказать с уверенностью что новый термостат ПОДДЕЛКА. Если видели оригинал как выглядит ,то все объясняет. Как понять не оригинальный - это аналог (других производителей). А это подделка под оригинал
