Постоянно езжу по М4 между Москвой и Горячим Ключем. Статистика такая. Гранд Старекс 2016, Евро-6, пробег 220 тык, вся экология на месте, ничего не заглушено и не отшито. Пустой: 8.5 - 9 литров, полностью груженый 10 - 10.5,полностью груженый с прицепом 11-12. Большая, часть пути на круизе, средняя скорость 100 - 110. Расход зависит и от погоды. Самый маленький при прохладной и влажной (особенность турбонаддува). Расход по городу сильно различается в зависимости от маршрута и траффика, поэтому не вижу смысла замерять.
Друзья это настоящий бигимот прожорливый!у меня транзит однаскатка 2.4при скорости 125на круизе меньше при этом парусность по сравнению со старексом больше на много.
Для объективности, сделайте по этой же методике замер на 500-600 км можно в смешанном цикле. У меня в плюсовую температуру всегда получается до 10 в минусовую всегда не меньше 12 при одинаковом стиле езды и одинаковых прогрева. Как будто там в минусовую погоду ещё какая-то форсунка открывается. вот никогда не было например 11л либо меньше 10 либо больше 12.
Ездил летом в крым,1200 в один конец, старекс 2008 года егр заглушен, програмно не удален, интеркулер был дырявый,вышло ровно 10 литров на 100 км пробок в каждую сторону около часа)
Видео не о чем, заезженная тема, уясните себе раз и навсегда. Расход у дизельного старекса такой в теплую погоду Трасс 9-10, Город 11-13. Зима трасса 9-10, а вот тут начинается самое интересное), от 13- 18. Дизель зимой в городском цикле прожорлив.
Здравствуйте у меня при такой скорости ест тачно меньше 10 если ехать 120 125 по трассе гдето 9.3 с полной загрузкой у меня топливная бош егр удалён но я нечего не прошивал 170 лошадок .
Здравствуйте всем!грандстарекс по трассе жрет 10-12 литров! По городу 15-20 л! Зачем мужики в комментах врете? Или вы там себя обманываете!!! Расход слишком большой!
Привет,у меня Н-1,езжу из г. Сургут на дальние расстояния,постоянно замеряю,как ты не езжу,еду как все 130,иногда до150,но редко,замеряю через несколько тыс.км,летом без кондея 7,6л.,с кондеем 8,4л.,а если тошнить как ты не знаю какой будет расход.
чем больше заправок и длиннее пробег при замере, тем точнее показатель. у меня на 4500 тыщи пробега от полного до полного бака под горловину, летом с кондеем под загрузкой турист. скарба, с ездой по горам в районе 300 км из 4500 расход получился 9,5 литров. и это с тулей на крыше. зимой без тули от москвы в красную поляну и обратно. получилось 8,5 литров, по городу жрёт от 13,5 до 15 литров в зависимости от пробок... и это не 100км/ч а на полную катушку 130-140 по спидометру. продолжайте замеры. старекс вас удивит!!!
Это больше коммерческий транспорт, либо машина для комфортного перемещения большой семьи. Соответственно чтобы например на юг или куда либо большой компанией не ехать на поездах, автобусах итд итп. В общем у неё есть своя аудитория. Для чисто поджопника одного или малой семьи как у меня, это да, согласен расточительство, но, эта машина бралась в кредит (который уже закрыл 🎉 причём работая на ней же, и в разных сферах не такси и развоз, трансфер)
Всех приветствую. Владею гранд старексом 2 года. В общем ездил и по городу и за городом. По городу 10-11. Меж город заливал полный бак 75 литров хватило на 900 км, далее побоялся болит из канистры и в следующий раз расход повторился. Двигатель D4CB. Пробег 380000 . Масло меняю каждые 6-7тыщ.
Великоват расход. Может чип тому виной. У меня, когда на моря езжу, выше 9 в среднем за поездку не поднимается. А езжу я с полной загрузкой машины, да еще и по горам. Крестовый перевал, старый Батумский тракт, где средняя скорость местами не более 15км/ч. Пять человек, куча барахла и велосипеды на фаркопе. На баке проезжаю 900км.
В том и дело, что чип наоборот съэкономил убавил расход. Было ещё больше. Тут судя по всему комментариям, мнения у всех разные, у кого жрёт, у кого пьёт, а у кого нюхает топливо. Одна машина а расходы разные. Чудеса))
Привет. Так замер не производится. Налив полный бак потом ещё долить сколько влезет. Замер надо делать когда красная лампа загорится ставишь на ноль заезжаеш на заправку заправляешсЯ и катаешься до следующего загорание красной лампы. И смотришь сколько проехал от лампочки.
Тут замер производил исключительно по трассе, города было только 5км. Замер то по факту +- идёт, а с лампы до лампы ещё сложнее попасть.(надо тогда канистру брать с собой) Смысл то тот-же получается, только пробег будет в разы больше и сложно отследить сколько город, сколько трасса, плюс куча прогревов. Думаю что объективность Вашего метода будет меньше чем от полного бака и на 100км. А в общем и целом не мой не Ваш замеры не объективные. Видео о том какой примерный расход. Спасибо за обратную связь) Удачи
