Тёмный
No video :(

Как быстро поменять масло и воздушный фильтр в двигателе мотоблока Нева МБ-2 

Михаил Манякин
Подписаться 3,4 тыс.
Просмотров 778
50% 1

Масло и фильтр меняю весной перед началом обработки почвы на огороде.
✅Канал RU-vid ► / @user-ds4bk9fp1r
✅Яндекс Дзен ► zen.yandex.ru/...
✅Канал Rutube ► rutube.ru/chan...

Опубликовано:

 

21 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 15   
@Alksandr-1
@Alksandr-1 4 месяца назад
интересный способ менять масло 👍
@user-ds4bk9fp1r
@user-ds4bk9fp1r 4 месяца назад
Спасибо, сам удивляюсь этому способу!
@user-fk8ys4cg6q
@user-fk8ys4cg6q 4 месяца назад
👍👍👍🤝 10 лет мотоблоку Это очень хорошо можно его порадовать и отличным маслом
@user-ei9yb4hs4q
@user-ei9yb4hs4q 4 месяца назад
Приветствую я по поводу бензопилы.. Тот фильтр можно доработать родной и будет лучше бумажного. Сразу скажу аккаунт с корого пишу рабочий,нас тут целая команда.Обсуждали вашу переделку..Мы делаем совсем не так,в принципе годами проверено. Может когда вам пригодится...Покупаешь на том же Озоне кусочек фильтрующего нейлона класса очистки F5.Стрит 510р , 5 кусков 10х20 толщина от 1 до 2 см,этого хватил лет на 10 фильтров наделать. ( отлично пропускная способность кислорода и задерживает до 1микрона частицы, используется как основной фильтр в кондиционерах).. Вставляешь внутрь предварительно вырезав по размеру в два слоя.. Меняешь резинку на более толстую для уплотнения в переходнике.Стоит набор на Озоне 249 рублей набор. Смазываешь густым силиконом резинку, ставишь на место.. Всё!!! Работает шикарно, кислородного голодания нет.. Регулировать карбюратор не надо. Не пойму почему во всех видео либо тыкают с мочалок кухонных микрофибру, либо меняют фильтры на китайские бумажные.С явно не теми размерами окна для в заслонку кислорода, потом ещё и с Карбом мучаются по обеденной задушеной смеси. Не одного видео нет по доработке с нейлоном класса F5. Удивительно 😂.
@user-ck2ph2ie4p
@user-ck2ph2ie4p 4 месяца назад
Слил масло через заливную пробку старого много осталось.Внизу сливная по центру ,болт нужно открутить!
@user-ds4bk9fp1r
@user-ds4bk9fp1r 4 месяца назад
Осталось, но очень мало,остаток перемерил где то 50 гр,но это с учетом масло осталось на стенках двигателя. Если полностью слить , то нужно оставлять на ночь .так что это не критично.
@user-zd5zj3jy8t
@user-zd5zj3jy8t 4 месяца назад
Миша, класс, как всегда! Обожаю тебя 💪👏 твой кит до сих пор в работе у меня, ни разу не пожалел!, класс! 🤝🇷🇺, давненько не выкладывал видео, скучаем уже! 3:21 🙋🤗
@user-ds4bk9fp1r
@user-ds4bk9fp1r 4 месяца назад
Привет, спасибо большое за добрый комментарий ,рад ,что кому то мои видео приносят пользу. Если будет ,что то новенькое ,то обязтельно выложу.
@user-zd5zj3jy8t
@user-zd5zj3jy8t 4 месяца назад
@@user-ds4bk9fp1r супер 👍
@user-ds4bk9fp1r
@user-ds4bk9fp1r 4 месяца назад
@@user-zd5zj3jy8t Спасибо.
@user-mc3dm2oj8g
@user-mc3dm2oj8g 4 месяца назад
Масло через сливную пробку а не через заливную
@user-ds4bk9fp1r
@user-ds4bk9fp1r 4 месяца назад
Пробка сливная, она же и для залива масла.
@ТБ54м
@ТБ54м 4 месяца назад
​@@user-ds4bk9fp1rДобрый день! Сливная пробка в самом низу, по центру двигателя, Вы сливали масло через заливную.
@user-zd5zj3jy8t
@user-zd5zj3jy8t 4 месяца назад
@@ТБ54м у меня на мотособаке Лифан, пятнашка, конструкция ⚡ не продумана, чтоб масло поменять, надо двигатель снимать, так я придрочился, большим шприцом 💉 через заливную горловину и сливать, отсасывать, и закачивать, очень удобно 😅
@user-ds4bk9fp1r
@user-ds4bk9fp1r 4 месяца назад
@@ТБ54м привет, спасибо большое , я понял . За то время сьэкономил!. Вроде сильно наклонял м.б и наверно не все масло стекло, потому что в банке осталось чуть больше.
Далее
would you eat this? #shorts
00:29
Просмотров 638 тыс.
喜丧
2:40
Просмотров 534