Нет необходимости в шприце. Достаточно просто иголкой один раз пробить колпачок и можно водить проводом со снятой изоляцией на кончике. Метод в принципе простой и рабочий. Но при влажной погоде есть вероятность ухода искры на капот.
@@gosenergo81 по моему, если я не ошибаюсь, то перед тем как проколоть колпачок, я видел искру. Через резину пробовало. Но, в любом случае мне это пока не мешает, катаюсь нормально🙂
👋 Сделал как у вас, вроде все четыре цилиндра работают. На холостом ходу слышу по троивания, если дать газку то машина вибрирует и после обороты становятся плавными. В чём может быть проблема? Какие есть возможные причины?
