Как ВАЗ 4х4 Нива объехала ЛуАЗ и УАЗ. Что нового в Ниве 2020 года?  

В конце ролика аж слезу прошибло. Было уже две нивы за свои 32 года, думаю третья не загорами. И так сложилось что в деревне, мой сосед(дедушка уже) вложил огромный труд в разработку этой машины. И самое главное знает как нужно жить с этой машиной. К слову его ниве на данный момент 26 лет, и в ней ничего не изменилось, кроме пары наклеек. В общем c нивой надо жить! Благодарю за ролик!

Машина для спец задач. За свои деньги почти идеальный авто!

Буду краток, Нива-это класс!!!

То чувство, когда смотря видео переводишь взгляд за окно, где стоит твоя нива в таком-же цвете. Нива - это кайф. И даже на каждый день - нива это кайф. Сажусь в служебный Аурис Тойоту и меня охватывает уныние. С асфальта не съехать, никак не покуражиться. :_)

Ниве практически нет альтернативы это утилитарный внедорожник. Практически внедорожников то и не осталось все урбанизировались и двигаются в сторону паркетников в угоду комфорту, а не проходимости.

Когда к багажнику подошёл и искал как открыть, я думал щас ногой под бампером проведёт и багажник сам на сервоприводе откроется)

Такую игрушку надо иметь в гараже- это куча эмоций

Встретил пару лет назад "Ниву" на Канарском острове "Гомера". Кто-то очень заморочился притащив ее с материка. Видимо Любовь.

Да, на вид мне тоже очень нравится. Что то такое есть в ней ☺️

Ну вот про рулёжку это скорее лифт подвески и резина. В стоке не надо её постоянно подруливать на асфальте. А в остальном всё правильно про машину сказали. Главная фишка авто на самом деле-универсальность,но опять же с учётом допиливаемости машина. Можно сделать её лучше для езды по городу и трассе, но потерять в проходимости, а можно наоборот) но всё сразу никогда не получится...

Второй раз на глаза попалось видео ... решил еще раз порадовать свои ухи, не удержался :)). У Лады 4х4 есть понижающая передача ... это про "езда с разгона" - переключаешь и вполне так себе неплохо тянет в тяжелой ситуации. Кресла хорошие, все работает ... надо только уметь пользоваться, не торопиться и не ломать это на глазах смотрящих :)). С багажником и задними сиденьями человек все сделал абсолютно верно : решил две проблемы единым махом ( убрал неудобства и увеличил багажник). "Беркут" посмотрим ... вроде вещь может быть крайне необходимой. Я купил урбан за указанную сумму, без особых скидок, даже на десяточку поменьше, время, судя по всему, тоже. Видимо у Влада присутствуют еще какие допы (видно подкрылки, антикор наверное имеется, тонировка, что под машиной не беру в расчет). И да - вы абсолютно верно говорите - ЭТО ЦЕНА ОТЕЧЕСТВЕННОГО КВАДРОЦИКЛА (написал крупно для особо одаренных, которые пишут "красная цена 300") , а здесь целое транспортное средство с крышей и удобствами в отличии от квадрика. Да, утилитарное специфическое надежное и простое недорогое в обслуживании и по сути - транспортное средство, дарещее порой настоящие мужские эмоции ... ну и основа для конструктора "игрушка для взрослых" - где еще такое можно найти ? Потому люди за бугром - ценят это, у нас многие - ценят, но ... есть очарованные граждане, которые этого не понимают или не могут\не хотят понять и чего-то все время требуют и требуют. Ее, эту Легенду, сегодня уже нельзя основательно переделать по старой цене, только "подшаманить" - можно сделать новую по новой цене (и вроде готовят такое к 23 году). Кто не согласен - идет и покупает Сузуки Джимни ... то, что они хотят видеть в этой машине там есть, но деньги уже будут совсем другие. А за эти "совсем другие" деньги, даже частично, мне лично такой малый автомобиль (или игрушка, конструктор) и не очень то нужен. А почему не должна завестись ? Если кто-то ранее трогал авто с 20-ти летним стажем (а таких много) - те могли и не завестись, но это не про новую машину. Нет, все же наверное бухал :)) У меня лично нет проблем со стеклами внутри, новая вентиляция работает исправно. Управляемость нормальная, ну уж прям подруливать не надо ... не сгущаем краски, свет (фары) я даже бы сказал отличный, регулировки наклона есть. Благодарность еще раз за правильное настроение по этому авто. Это действительно Легенда, а сейчас еще и будет называться именно так : NIVA LEGEND ... вернули такое название. Отличный эмоциональный обзор. Здорово. Спасибо.

Цвет красивый. Если нужен внедорожник, это самый доступный вариант. Эта машина как часы Восток Амфибия. В часах с 1967 года, тоже мало изменений.

Была у меня Нива,1981г.в.Это танк а не машина!(лёгкий танк).😁Сейчас езжу на 2110,очень сильно скучаю по Ниве.Спасибо за вашу работу , уважение Вам и хозяину Нивы!👍

Только на днях обсуждали что олдскульные мотоциклы выпущеные 2020 году можно легко купить, CB1100 и прочие сделанные под олдскул, просто куча... а машины? Я хочу старую машину выпущенную в 20 году! Кто это может быть? Mini cooper пришел в голову.... и Нива! Кайф! Георгий, спасибо, как обычно приятно слушать и смотреть!

Работал лет десять назад на длинной Ниве с бронекапсулой инкассаторской по Лен.области, досталась уже убитой, ни разу не было, чтоб работало прям всё одновременно, постоянно что-то где-нибудь вылетало и глючило!... Е...и её и в хвост и гриву, пару раз чуть не утопили даже.. Небольшие ДТП с переодичностью ра з в месяц... Время же, график, а точек объехать много надо было...Но всегда своим ходом добирались до дежурки. После этого её невозможно было не любить! Очень нравится внешне трёхдверочки, но от мысли, что сяду за руль Нивы - дёргается глаз.

18:40 ЛуАЗ в колею залез, УАЗ по бровке одной стороной прошел, нива над колеей. Тут не в машинах дело)

В Ниве друга на заднем сиденье вчетвером сидели, девченки полубоком на коленках)) моя мечта, но мне по городу она не нужна...

У меня в гараже стоит нива, иногда вообще забываю про её существование. Но стоит мне увидеть какое нибудь изображение природы или видео про оффроуд... Сразу хватаю термос, запрыгиваю в сапоги и мчу навстречу приключениям! И каждый раз радуюсь что не стал её продавать))

Являюсь фанатом нивы с детства, смотрел весь ролик с улыбкой!

Информативно. Профессионально. Колоритно. Душевно. Как всегда. :))

Самое веселое в этом видео, что Нива заводится всегда и везде, а вот Харлей нет)))

Хороший обзор. Действительно, при всех недостатках Нивы это очень хороший автомобиль, а главное когда съезжаешь с нормальной дороги ей всё прощаешь. За что её собственно и купил.

Это не Лада 4х4 , а лада Нива Легенд запомните Георгий Белов раз и навсегда

Да она такая. Я ездил на НИВЕ практически с рождения и до 20 лет. Тесная? Как-то мы ехали 1000 км, вчетвером с собакой и ещё лежали вещи и разобранный мотоцикл.) Я люблю Ниву, но когда говорят, что она первая была с такои трансмиссией, почему-то забывают про рендж ровер классик, а он разработан в 70 году.

Спасибо за очередное море позитива! Все как всегда на высоте! Супер!

"Технологический зазор..." ))))) Катался на Ниве будучи пацаном 12-14 лет по Волгоградским степям. Незабываемые впечатления. Примерно такие же, как на Рапторе в Баха-режиме ))))

Ну если объективно . Коль у тебя новая Нива , либо у тебя дача , либо охотарыбалка , либо классное хобби . Значит не так плохо живешь.

Мног слов ни о чем. Луаз проедет там где ни нива ни уаз даже не заедут. А нива на спец резине даже в грязь не заехала.

Нива очень красива, особенно старая, с троечными бамперами и задними фарами, но делают ее без любви

На все 100% с тобой согласен! А слова, про то что это квадр с крышей вообще в точку, а хороший квадр наверное ещё будет и подороже!

Здорово рассказано, однако при- всем уважении к Ниве, за данную сумму я куплю б/у Джимни. Я понимаю что некорректно сравнивать новое и б/у, японца и советскую машину, полноценный мостовой джип и кузовную машину, но все же Джимни. По возможности сделайте обзор, дядя Гера - там тоже олдтаймер. И тоже специфическая машинка.

Колесо само как аэрбэг))) отличная компоновка)))

Успел взять год назад за 490 , ... без всех этих финтифлюжек. Поставил экспедиционник, подножки, шноркель....... Езжу, радуюсь. За видео отдельное спасибо

Советские инженеры спроектировали этот автомобиль. Он прекрасен даже через 40 лет. Для бездорожья.

Душевно и ярко ! Спасибо за правильное настроение. ЛЕГЕНДА одним словом ! И у меня такая есть ... успел :))

Писал уже 100 питсот раз, но и ещё раз повторюсь: вестовская панел приборов совершенно не подходит ниве, аналоговая олдскульная от трёшки или шахи, смотрится куда роднее и милее сердцу Люблю 3 автомобиля из семейства Ваз 2102, 2103 и Нива

Владик - красаучег! Задний ряд надо убирать сразу! Ибо, этот автомобиль - это самоходный, внедорожный рюкзак. Выкинув второй ряд, в багажник следует добавить органайзер во всю длину, с возможностью организации спального места. Профит! Остальные варианты - Лада Уебан! Кстати, грамотная шумка позволит поставить грамотную музыку - и вуаля - тачка мечты.

Спасибо за видео!!! После каждого ролика появляется желание купить технику из этого ролика. Обзор на технику лучше, чем в любом авто- и мотомагазине.

Интересно, а что дальше с нивой будет. Её производят и будут производить! И да это красивый автомобиль. Колондайк для кастомайзинга...

Нива это человек. Новую за 650 можно взять, единственный конкурент у ниваса это Сузуки Джимни)))

6:48 Это самый оптимальный вариант. Либо сделать пару складных в ровный пол кресел сзади, на случай если вдруг.

Ну отжали шевролюховцы бренд официально. А буквально Ниву у Нивы не отнять! 😂

С нынешним положением дел, когда все норовят стать паркетниками, Нива это вариант, но каким скиллом надо обладать, чтобы довести это все до ума.. У меня времени на это нет, и я бы наверное на курсы пошел к ребятам, кто может по фану этим заниматься. А в остальном, узконишевый автомобильчик, хотя, учитывая состояние дорог в интересных местах, то и вполне незаменимый. Получается, сам себе противоречу)) как и любой отечественный авто, пожалуй, является скопищем противоречий. Спасибо за обзор, Гера как всегда хорош!

После нового года буду покупать новую ниву, была нива и щас опять хочу, очень хорошо возить зерно в салон тонну в прицем тонну и она идёт спокойно в гору на понижайке таща с собой 2 тоны ячменя едет.

Про запаску под капотом тысячу раз правы. И автоваз знает и всё равно ставит запаску под капот. А с помощью кнопочки Сос на потолке с нас скоро будут брать деньги за проезд по дорогам, надо только подождать пока она во всех машинах появится

Самый любимый авто)

И все же, зайдя к официальному дилеру я обнаружил, что если хочешь купить вот такую Ниву, так просто это не получится. В наличии их нет. Разбирают сразу. Так что либо ждать, либо заказывать, бронировать и ждать) Говорю за свой город. Возможно где в РФ они навалом на складах. Но как мне казали, очень много забронировано.

Странно, вот у четверки есть и отверстие под ключ, и кнопка для открывания багажника. Но почему-то она всегда закрыта брызговиком, который торчит из-под номера. Может есть какая-то причина, почему в 2121 была такая опция, а вот в 21213 ее убрали? Почему целый завод с кучей инженеров, отказались от этого решения, может у него было больше минусов, чем плюсов?

Текстовые вставки великолепны! Спасибо!)))

В машинах с кузовом "купе" и прочих, исключающих посадку пассажиров через задние (отсутствующие) двери, пространство за передними сидениями можно смело считать вторым бардачком. "Машина эгоиста"

А ещё на ниву ставиться турбина и газ, и тогда ребятки жто совсем другой драйф))

Привет Георгий,благодарю за контент класс👍 был у меня Уаз 31512 на мостах вояки потом купил Ниву 21213 1996 года выпуска так вот Нива больше нравилась чем Уаз и проходимость лучше но салон конечно мал,потом прибрёл Шниву это уже не то по проходимости по сравнению с Нивой 21213, а сейчас у меня Уаз Патриот 2018 года лучше Нивы во всём.

Из всех вариантов Нив - я бы остановился на двух. Пятидверка, 2131, в версии Урбан. Или же Нива - пикап с полуторной кабиной. Хотя мне и ранняя 2121 нравится.

Подобрал самую классную расцветку...ну да, что бы ржа не была видна 😁👍

Может быть, не олдтаймер, а настоящий заводской рестомод: классический кузов с современной начинкой. У меня Нива уже полгода и это волшебный автомобиль для приключений - красивый, достаточно комфортный, динамичный и неудержимо манящий ехать в интересные места.

Сравнение несправедливое. Пустыми ездят только мажоры вокруг города. В каждую машину уложите три лодки, палатку, матрасы, воду жрачку посуду, три ружья, патронов 300, подсадные, теплые шмотки, запчасти. Три мужика. И го на штурм колей тракторных. На финиш только УАЗ доедет вовремя, остальные так набуксуются, на зорьку никто и не встанет

Ох, сколько задних пассажиров пыталось выйти через багажник, на ходу играясь с этим рычажком...) Ну а так, машинка для своей ниши. Кучу людей знаю, которые на нее чуть ли не молятся и постоянно что-то допиливают под свои надобности.

Экспертный комментарий. У нашей промышленности не было "всех десятилетий" - начнём с того, что до 30х годов промышленности вообще практически не было - сначала надо было её создать. Потом война, после войны надо было добиться неповторения войны - очень много сил ушло на передовое оружие для обороны страны. И вот как раз в 70х начался поворот промышленности к гражданским лицом. И в 85ом должен был ускориться, но всё пошло не по плану, а по рынку. И дальше к советским инженерам не может быть никаких претензий уже. Рыночек порешал.

Машина ураган! А капот "не в ту сторону", чтобы его можно было открыть не выходя из салона и потом вылезти на запаску. Это на случай непредвиденных обстоятельств(например для ремонта) при пересечении бродов и глубоких грязей. И да, это практически единственный автомобиль, который можно починить в полевых условиях отверткой и ключом 10-на-13. Она может ехать даже с заклинившей 5-ой передачей и с порванной полуосью. Видели ли вы как едет нива на трех колесах и бревне, вместо 4-го? Вытащить ниву из грязи можно даже втроем, без всяких лебедок и спецсредств. И в ролике правильно показано, как нива проезжает грязный участок, тут работала голова водителя и возможности машины. На уазах и геликах так не проехать, их стащит и будут газовать, чтоб не остановиться.

ДО ТОГО НИВУ ХАЯЛ КАК МОГ, А СЕГОДНЯ ПРЕВОЗНОСИШЬ..... ТРЕНД МОДЕ...

Как хорошо, что есть Япония и правый руль

Я и подписан , только ради того , чтобы показывать какой я умный 🧠. В комментариях )))

Удручает то, что за столько лет так и не убрали те «косяки», которые вполне можно было убрать, не добавили тех простых в реализации функций, которые есть сейчас в каждом дешёвом китайце... Нива - своего рода ода человеконенавистничеству, совковой концепции «поди не баре, могут и потерпеть». Единственным плюсом этой машины в 2020м является цена. Но, не думаю, что стой она на сотню тысяч больше, её стали бы меньше покупать. А за эти сто тысяч вполне можно было бы исправить ряд косяков по функционалу и эргономике, избавить покупателей от необходимости серьезных доработок сразу после покупки. Но это ВАЗ. И он им и останется.

Нива хороший автомобиль! Но не для себя а для друга который зовёт тебя на рыбалку) про новые авто молчу но если старая техника мне уаз ближе он для меня просто понятнее. Чем злее резина тем дальше едет. Нива чем злее резина тем больше щансов без серьёзных переделок что то вырвать на бездорожье. Уаз в этом плане мне кажется более терпеливым что ли

Так-то, 3 см - весьма внушительный лифт...

Отличный Нивас 👍

Георгий, Вы не поверите, но спрос на этот автомобиль огромный. К нам постоянно приезжают нивы на ремонт, на разный ремонт и даже на капитальный, который реставрацией зовут, так вот, машины абсолютно разных годов и владельцы с абсолютно разным достатком. И держат их исключительно для прямого назначения. И это Москва!!!! Основной недостаток Нивы - кузов, который рвёт в самом прямом смысле слова. А так, да, это отличное приспособление/инвентарь, а если ещё и старая 2121,то и ретро одновременно.

Самый-самый огромный минус-это запчасти низкого качества. А машина очень даже оправдывает себя, цена немного я считаю, завышена. Ну 850 за новую это нормально. У меня 1996 года, карбюратор, 21213 вполне хватает всего. По тайге ползёт, расход топлива 10л по городу. Иногда, конечно, не хватает места, но я решил этот момент- установил автобокс на 470л и на крышу его.

Колесо, это и есть Эйрбэг. Да, жёсткий, да накачен постоянно, но этой идее 40 лет.

я ее чисто для охоты купил и газ поставил. езжу дешево и далеко, там куда крузак не проходит. факт.

Георгий, Вы не правы. Сам Пётр Прусов постоянно говорил о том, что для нивы была готова прекрасная модернизация. Например, соединение коробки и раздатки, что убрало бы шум и вой. Но завод БЫЛ ПРОТИВ, поэтому её до сих пор такую и выпускают. Да-да, существенная модернизация 3Д была готова ещё в 90-х годах, и я не про Шниву, но начальство завода против

В Германии Нива (Taiga, Urban и т.д.) пользуется популярностью как дешманский внедорожник утилитарного свойства. К ней много навески всякой - ковши, отвалы. И стоит они там, кстати, как сбитый Боинг по нашим меркам, просто посмотрите цены по ссылке: www.mobile.de/ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/lada/vhc:car,ms1:14400__,vcg:offroad

Красиво и гармонично, жаль что качество хромает.

Обожаю эту рубрику !!!! Спасибо за видео!!! Вы делаете супер видосы !!!

Хоть я не когда себе её не возьму, просто мне вообще не нравятся внедорожники не какие. Но естественно катался. Только положительные ощущения.

М-да... 300000 какой нибудь Прадо или крузак, плюс 400000 на ремонт и доработку... Интересно, такой вариант намного хуже новой Нивы?

Зачем лифтовать, блоки и колеса ставить, можно сразу в версии "бронто" взять

Для рыбалки, охоты лучше не найти

В некоторых моментах переплюнул Академика с дастером, по сарказму

Да, мы первые ((( а тойота запотентовала полный привод 🤷‍♂ а мы остались не счем ((( ПотАмуШта СССР

Ну почему же обзор нивы это абсурд?! Это тот случай когда не нужно рассказывать другому поколению сколько стоила колбаса и какой она была на вкус. Это тот случай когда при этой машине менялись президенты, а не наоборот. Поэтому спасибо за обзор😊

новые сиденье не ломается, или такой же как на обычных нивах ???

Будут шутки, что я вчера бухал) Нееет, я бухал сегодня! Трезвого меня в ладу не затянуть!)))

на вазе молодцы салон изменили, красавцы! если они ещё мотор помощнее поставят, и комплектацию с акпп, будет здорово! очень! помимо нивы ещё и уаз 469 также был заметной моделькой в мировой истории

за свои деньги єто лучший внедорожник, не паркетник, не кроссовер, а именно внедорожник!

Гриша не гонись за просмотрами . Не трогай Нивку.

Про Германию- правда! Нивы здесь ценят и встречаются они гораздо чаще геликов;)

Колеса не сток. Сток не может выпирать из арок. В любом автомобиле. А эти колеса тянут на 12.5.1

Вот самый классный её салон был шестёрочный, он был тихий и мягкий.

Спасибо за хороший, красивый и не эмоциональный обзор!!! Рядом с Нивой, наверное Jimny в новом кузове так же харизматична и не менее проходима, и такой же олтаймер, но гораздо дороже))

Самый лучший вариант для покатушек) Дёшево и сердито!)

Ездили на ниве в Крым в 1998 на одной из первых инжекторных версий. Впятером. Те трое кто ехал сзади на двухместном диване - Страдали. Сплошные поломки были. Владелец поездил на ней до 40 тыс и продал и был очень рад этому.

Георгий спсибо за видео... Все как всегда чётко правильно и самое главное честно и по делу...

Выглядит ничего так. Я никогда не ездил на ,,классической,, Ниве, только на пятидверке. Но, воспоминания очень хорошие, особенно после установки дополнительной шумоизоляции...)

Ваз 2106 тоже ключь зажигания слева, руль современный пластиковый от ваз2107

А на ЛуАЗ такую резину как на Ниве не пробовали ставить? Или хотя бы штатную ИВ шку,вот тогда бы было по интересней,а так что то не по чесному. Против Нивы ничего не имею,многое зависит от водителя,но если так то должно быть по чесному. Комфорт не сравнить,а по внедорожных качествам эти машины достойные соперники,если Нива с блокировкой дифа,а если нет, то до Луаза далеко....

Супер! Классный видос! Нифка зачётная! 🤝👍💪

Разве это стоковые диски с такой резиной?

Ну не знаю, рулевое управление на уровне. Конечно, если поставить ебенячие колёса, да ещё за углом развала не следить, то проблемы будут

Забавный пелрсонаж. Оглромное количество калртавой эксплресии.😁