Как включить компрессор? Подготовка компрессора к работе. 

Фубаг реально стал не тот. Чисто из личного опыта. В 2011г брал компрессор B2800B/50. Брал для покраски авто. Использовали его каждый день и не мало. Постоянные грунтовки, продувки и т.п., плюс покраски в круг минимум раз в неделю. Он вывозил все это. Хотя даже не рассчитан на такие объемы. Плюс термореле давно было заглушено и он перегревался, уверен, не раз, но работал и жил. Как его только не дрочили, чувствую, т.к. использовали наемные сотрудники и им все равно на перегрев или на то ,что компрессор напрягается и постоянно молотит при покраске. Сдох только в начале этого года 2019го. Сгорел электромотор. Ни каких нареканий, претензий - отличный компрессор. Отработал свою стоимость наверно раз 100! А дальше похуже началось. В начале 2017го брал компрессор Fubag VDC 400/100 CM3. Проработал в аккурат 2 года и сдох.Каким-то образом сломало шатуны! Ладно, претензий нет, гарантийный срок отработал и ладно. Себя окупил.. Идем дальше. Начал расширять производство и решил перейти на пневмо инструмент и в августе 2018го взял уже большой подходящий для этих дел компрессор FUBAG B10000B/270 CT11 V400. Работал, качал норм со своей задачей справлялся. Все норм. Но недавно у него лопнул блок цилиндров. Меньше чем через год работы! В итоге отвезли в сервисный центр, ждем решение по нему. Ждем уже 3 недели где-то. Это к вопросу об оперативности решения проблем. В итоге сидишь без компрессора, а работать надо. И ни каких сроков не обозначают. Просто "ЖДИТЕ". Отличный сервис! Идем дальше. Компрессора в итоге нет, а работать надо. Начал оперативно искать новый. И на тебе по акции со скиднкй 6000р продают компрессор Fubag VDC 400/100 CM3 в одном известном магазине. Еду, беру, думаю все норм есть подмена тому, что в сервисе. Распаковываем, подключаем, а он не качает. Пытается запуститься и не может. Ок. Поеду верну. Приезжаю в магазин. Говорят оставляйте, ЖДИТЕ ответ. В итоге 2 недели жду ответ, далее привозят компрессор со словами все норм, забирайте. Забираем, включаем........а он все так же не работает. Как так?! Ладно. Может напряжения нет уж думаю. Давай в разные розетки включать - не работает. Увез в другое мето - тоже самое. Поехал вернуть, в сервисе говорят придется ждать 45 дней: все реашет завод, а он столько времени рассаматривает. Вы ребята в здравом уме 45 дней принимать решение рабочий компрессор или нет?!!! Такие вещи берут для работы и они нужны здесь и сейчас и люди не готовы столько ждать! А чем работать, пока вы там решения свои принимаете? В итоге хз че щас делать. Получается один сломался, купил другой на подмену и тот бракованый и чтоб его вернуть надо 45 дней ждать, пока завод примет решение. Как итог из личного опыта: качество значительно снизилось, много брака, сервис очень затяжной! Может это мне так "повезло" и качество у Вас на высоте, но не думаю, что это совпадение. Я понимаю, что один отзыв не повредит Вам, но реально делайте что-то с этим, т.к. постепенно начнете терять все больше клиентов. Даже не начнете, а уже теряете уверен.

Эксплуатирую ваш FC-2/50 уже пять лет. Нагрузка - станки с пневмоцилиндрами, реже - пневматические фрезеры (для них честно - не хватает производительности и приходится ждать накопления воздуха в рессивере, но это косяк моего выбора компрессора). Режим работы - 6-10 часов 5 дней в неделю, регулярное ТО. Без нареканий, никаких сбоев. Единственный недостаток - шум)))

Спасибо большое, очень доступное объявление! Ничего лишнего! Буду брать свой первый компрессор))) всё учту!

Новый компрессор перестал работать, заклинило поршень. Отвез мастеру по гарантии, после ремонта, он посоветовал заливать мотоциклетное масло так как оно рассчитано для работы без водяного охлаждения. В принципе я с ним согласен.

По началу показалось что ведущий Невский, хотел комент написать "вот так вот"))

У меня за 15 мин работы вентилятор охладителя расплавился. Новый купил и вот тебе на!

Реклама голимая. Заливайте 5/40 синтетику API SN и будет все гут. На компрессорном масле, а оно самая дешевая минералка, при температуре ниже +10, клинит поршневая.

Если вы посмотрите анализы и спецификации масел шел, мобил, ликвимоли, лукойл и вашей минералки, то вы поймёте, что w30 и w40 можно и нужно лить вместо того дешевого масла на котором ваши компрессора не могут пуститься уже при -5, потому что ваше масло уже как пластилин! Fubag VDL 100 Класс вязкости по ISO 100; Кинематическая вязкость при 40°C - 98 Кинематическая вязкость при 100 °C - 11,2 Температура вспышки °C 250 Температура застывания °C -24 MANNOL Compressor Oil ISO 100, смотрим спецефикацию, Минеральное Кинематическая вязкость при 100°C - 10,56 Кинематическая вязкость при 40°C - 91,56 Температура вспышки °C 216, Температура застывания°C -25. Лукойл генезис армортеч 5w30 A3/B4, смотрим спецификацию Синтетическое Кинематическая вязкость при 100°C - 11.87(масляная плёнка тольще, защита лучше) Кинематическая вязкость при 40°C - 65 (на холодную жиже минерального, а значит пуск легче) Температура застывания -48 Температура вспышки °C 236 + богатый пакет присадок противоизносных

Спасибо 1000 лайк

Чем отличается компрессорное масло от моторного? Разве тем, что моторное лучше? Т.к. предназначено для более интенсивных нагрузок? ))

Скажите пожалуйста какой должен быть уровень масло в Компресоре v- образного типа?

Да нет там никаких защит от перегрева! Там НЕТ датчиков температуры! НЕЕТ!!! Там стоит реле максимального тока, ВСЁ! При прохождении через это реле бОльшего тока, чем расчетный ток двигателя, изгибается пластина и отключает от розетки схему пуска и обмотки. Затем эта пластина в реле остывает и снова можно работать нажав кнопку возврата в исходное состояние реле. Ноо! если часто её нажимать, то двигатель один хрен сгорит, а температуру поршневой группы так вообще ни что не контролирует.

Еще одна причина не озвучена, отключения теплового реле. Не качественное реле: поработало несколько дней в щедащем режиме и сломалось.

Здравствуйте вы сказали про установку сапуна но не показали сам процесс установки потеряли кадр (удалить после прочтения)

Посмотрел видео, сложилось впечатление что компресор это геморная штука. Прочитал коменты опасения ухудшились. Мне вообще то так, по дому нужен, штукатурить, красить иногда, колеса подкачать. Что то расхотелось.

у меня новый компресор минут 20 роботает и защита срабатывает

лайк подскажите пожалуйста что лучше 2х поршневой или 3х поршневой компрессор при одинаковой производительности что лучше раздельные поршня или вместе при одинаковой производительности спасибо...............

8:19 - где этот видос найти? Дайте ссыль

"необходимо ознакомиться с инструкцией" ага, я тоже так подумал. Но в коробке с компрессором не было бумажной инструкции.. И я пошёл на сайт Fubag, чтобы скачать инструкцию в PDF, но сайт сломан и инструкция там не скачивается! И вот уже я смотрю видосик на юТубе, чтобы узнать, какое именно масло надо залить.

из за удленителя наверна,ну на открытам пространстве стоит и греиться,может то что летам жара,и разработать нужно????масло чистае новае залил,уровень норм,фильтра чистые

Скажите что лучше для компрессора больше оборотов двигателя или менше?

Говорят что надо Компресор вкл и отк чтобы масло пошло двиг не заклинел это правильно? ?

Компрессор пропускает воздух через клапан , хотя тот закручен очень хорошо , что делатьь?

Компрессорные и автомобильные масла конечно разные. К автомобильным маслам предъявляются более жесткие требования. Авторы, вывод сделайте сами.....

MegArsenal свои наклейки лепит на ваши компрессоры? У меня 200/25 модель. Похож на один из ваших один в один.... А что - можно на прямую к ресиверу подключаться? Промелькнуло пару раз в вашем видео... Кстати, лайк.

По поводу длинной цепи это конечно зашквар). Представьте какая она длинная от розетки к электростанции)))

Новый компресор купил а на кнопку нажимаю молчок что делать

Подскажите пожалуйста. Пробка для заливки масла она должна быть без отверстия или с отвестием для сброса лишнего давления с картера? Пробку потерял теперь не знаю какаю ставить....

Било палезна СПАСИБА

Подскажите, в чем может быть дело. Включаю компрессор, он уходит в красную зону и потом начинает сбрасывать давление. Тоесть автоматического отключения почему то нет, и так с момента покупки

В ресивер накачал 10 Бар, через сутки давление упало до 1,5 Бара, где то пропускает это нормально для компрессоров или это брак?

вырубился и не включается компрессор что делать ????????????????????????????????????

Можете подсказать оставил включённым компрессор и ушёл думал выключиться как нужное давления наберёт не было 30 мин, пришёл он работал до сих пор. я спустил воздух и снова компрессор включился но он начел очень долго наберать воздух медленно я даже не дождался пока наберёт. Что делать?

У меня один вопрос , у меня есть Компресор ремеза 200 л и он у меня почти плохо работает плевмашинка Шлифовка очень слабо работает и часто включается мотор , какая может быть причина , может мне добавить Ресивер чтоб больше воздуха было , подскажите мне что делать !

Ты неправ машинные масла лить можно😁

Компрессор после набора воздуха не отключается а сбрасывает воздух

Підкова на електромотору згорає

Ни слова про аварийный клапан, или фубах не ставит их на свои изделия? Реклама да и только, продуктивности маловато в ролике.

обзор клас спасибо ребят,в документах пишут что реле стоит от перегрева,ну что интересно эти дурики в документах непаказали где именно стоит и что за рэле,мучился искал и нашол кнопку,ана отщелкиваеться при перегреве,чуть даещь остыть нажимаешь кнопку и норм.делают документы через жопу,хоть бы указывали что да есть датчик паказали кнопку,хер ниче ненаписано,прешлось самаму искать

Можно так накачался до 8 ат и отключить от сети патом рисовать и дойдет до 0 опять включить или компрессор умрет нас интересует 2 вещи так можно и не умрет компрессор и безопасно так??

офигенный компрессор,я ещё должен болты подтягивать,,а какого хрена это на заводе не могли сделать?

подкажить, тяне масло з редуктора в ресивер

Да ты что наглец!?