Как выбрать РЕЗИНУ для МОТОКРОССА? На Что Обращать Внимание? 

Mitas xt754

mitas c18 c19

Митас тера форс

митас с 18 с19 и брать буду только его

Митас 90-100-16 и митас 70-90-19

Спасибо 😁 и Вам!!

😊 спасибо огромное!

😁👍

Спасибо!)

Спасибо за отзыв)

Всегда пожалуйста)

Большое спасибо 😊

🤝😁 Спасибо! Очень рад, что Вам понравилось👍 вообще мы зимой обычно на шипах ездим или на петрошине (про неë как раз не давно видео вышло).

Для такого использования я себе взял Mitas C-02

@@user-fj7on4qx3m спасибо за ответ, посмотрю на эту резину

Данлоп MX71

@@cheba4786 👍 мне понравились, скорее всего они будут у меня следующие

Не не не тебе показалось.... 😂😁 в следующий раз буду внимательней))

Мы сами не разобрались))) Ну честно мы долго эти полоски не изучали, проще по-моему на этикетке почитать или модель на сайте производителя посмотреть)

Можно например Dunlop 52 или Dunlop 71 (он по жёстче и дольше прослужит)

@@GreedyBiker210 их уже не выпускают

Metzeler mid soft ms 360 самая не убиваемая и хорошо едущая покрышка как по грязи песку и жоскому грунту

Это точно) Народ так ездит, некоторым нравится)

Я слишком маленький срок, наверное, сказал. Просто точно какой балон через сколько потеряет свои свойства сказать не могу... Но я думаю вы согласитесь, что когда бортируешь старое колесо разница чувствуется. И конечно, это не будет супер критично и на ней всë равно можно будет ехать. Но просто, покупая новый балон, на это можно обратить внимание и сделать выбор в пользу более свежей.

Теряет свойства при неправильном хранении через месяц, при правильном от 5 лет.

Через пять лет бывает и корд сгнивает внутри, пластификаторы испаряются, резина дубеет. Старая гораздо хуже

Стоп. Давайте поясним. Твердые хардовые кроссовые покрышки имеют невысокую шашку и плотное их расположения. Это нужно для увеличения пятна контакта на твердом грунте и для стабильности. И вот такая покрышка в мягкий грунт и тем более в грязь не будет нормально врезаться - нет пространства между шашками и нет высоты шипа, чтобы продавить грунт до более плотных слоев. В итоге колесо забивается, заливается и рвет только верхний слой. В итоге букс и сносы, а зацепа нет. Но. Есть мидхардовые покрышки, у которых состав твердый, но шашки реже и выше. И вот такая уже нормально себя чувствует на мягком грунте. Но на плотном грунте чуть уступит просто хардовой. Этот вариант чуть универсальное, но не подходит для твёрдых но скользких поверхностей типа камней, корней . для тех уже нужны мягкие составы.

Ты не ровняй шины для утилитарных авто и спортивных мотоциклов

@@Santillo1980 те же производители, заявляют одно и то же. Поэтому разницы нет.

Со временем резина становится жестче и это чувствуется даже при шиномонтаже. Конечно эффект не то что на старой покрышке не возможно ездить, но когда платишь за новый балон, посмотреть на дату производство будет не лишним. Но согласен возможно три года это ещё не такой большой срок.

@@GreedyBiker210 возможно вы нарвались на подделку или неправильное хранение шин, свои свойства она не поменяет за 3-5 ть лет это точно. Но приятнее конечно покупать свежий продукт

Из резины испаряются пластификаторы, эти же пластификаторы взаимодействуют с нейлоновым кордом и разрушают его. Резина становится дубовой и перестаёт держать правильную форму. Это факт. Как то мне продали старую резину на авто, хотя на вид она была новой. Все колёса одно за другим стали бить, появилась грыжа и колесо лопнуло на ходу. Колёсам было чуть более 10 лет.

😁 нам уже и за три года прилетело))

Спасибо за мнение! 😄

А как же Dunlop?