Лайфхаки для водителей - как выехать из глубокого сугроба без лопаты, троса, домкрата и посторонней помощи. Расход топлива при динамичной езде: • Расход топлива на Niss...
Хорошее и актуальное видео-пособие для автомобилистов, особенно для начинающих, как я! Многие автолюбители, попав в сугроб, начинают активно нажимать на педаль газа, это самая большая ошибка, на этом видео эта ошибка подробно описана. Жаль, что пример на габаритном авто, интересно было бы посмотреть в будущем подобное видео на автомобилях с низкой подвеской)
Боюсь у шляпы в сугробе, у которой нет лопаты, троса, домкрата, досок, треков, и насоса не будет! 😄 Видео про то, что если у вас кроме кабачка ничего не осталось, возьмите два яйца, пол кило фарша..... 😂😂😂
Накачивая потом 4 колеса подряд, легко перегреть насос или довести штекер/гнездо прикуривателя до расплавления. Для испрльзования такого способа, нужен качественный компрессор с питанием напрямую от АКБ. И вообще, сначала необходимо убедиться, что сидишь на пузе, а то это будет сизифов труд. После применения метода, утрамбованный снег на линии между передним и задним колесом с каждой стороны авто, будет непреодолимым препятствием. То есть никакой раскачки не выйдет. Поэтому заранее, с данных линий снег нужно убрать, пока он рыхлый. Если вы поехали в снежный лес, то колеса уже должны быть подспущены на четверть, разве нет? Если вы подались туда намеренно, возьмите пару досок или спец приблуд для запихивания под колеса в таких случаях. Зы: я диванный эксперт-теоретик. В подобной ситуации на ПП машине, подкладывал ветки перед колесами. Под машиной снег убрал руками, куда деваться. Как то выехали, потом опять застряли, но справедливости ради, там и паджерик большой застрял :D
Спасибо за совет, бывают такие моменты, когда конкретно застрянешь, без посторонней помощи не обойтись. теперь буду пробовать самостоятельно выбраться!
есть еще один гипотетически рабочий , но рискованный способ - одеть петлю на колеса из буксировочных тросов, они наматаются на резину- улучшат зацеп и поднимут машинку
