Альфия, огромное спасибо за ваши объяснения и показы. Всё очень понятно, наглядно, я бы даже сказала что ваши мк для начинающих самые понятные. Спасибо.
Спасибо огромное за Ваш ролик, после просмотра все стало очень понятно и логично, тогда, как в инструкции просто включить тот или иной рычаг, но, когда не понимаешь сути, то в голове ничего не укладывается. С первого раза резинка получилась!!! Спасибо!!!
Спасибо, с огромным удовольствием слушаю и смотрю Ваши мастер классы. Доступно, профессионально и ниче го лишнего. Альфия, если будет возможность, хотелось бы пройтись по пикейным кнопкам. Спасибо
Полезные, правильные советы, бывает застрянет ни в переднее ни в среднее положение, а между и карета тоже застрянет, приходится снимать и каретку, потом проблема с ее правильной установкой, еще бывает узел на пряже, поэтому игла застряла
Спасибо огромное, что объяснили для чего нужна планка нигде не могла найти. Учусь вязать по купленному курсу, там просто сказано, что надо вставить планку, что по чем не объясняется. Теперь буду планку вынимать, т.к. вяжу редко Спасибо еще раз!
Альфия,добрый вечер!Спасибо,вы все хорошо пояснили и показали,буду пытаться вязать,много таких же ошибок я уже сделала!И машинку пока совсем не чувствую ,хочу вязать,но многое не понимаю.С уважением
Татьяна, посмотрела 260 модель. Она третьего класса, я вяжу на пятом, и в основном вяжут на пятом классе. На нашей можно вязать практически все, от топов до пальто при желании. Третий класс предназначен для толстых ниток и там 110 игл а у нас 200. Извините за поздний ответ. Отвечала с телефона, не было возможности посмотреть модель.
Я при вязании на Неве-4 всегда мучилась, каретка отказывалась вязать ровные ряды, то стягивала их, то рвала нитку. Никак не могла ее настроить. Конечно, если бы раньше был интернет, то я легко могла бы найти причину. Но, что самое странное, при замене каретки с Невы-5, ряды ложились ровно и полотно не собиралось в кучу. Теперь приобрела 2-х фонтурную Неву-4, на Авито. Но в работе пока не испробовала. И снова ложится вопрос - не станет ли она стягивать ряды и рвать нить. Предыдущим хозяевам она осталась в наследство и как ею пользоваться, они не знают. Ведь говорят, что у всех Нив-4, каретка слабое место. На тех каретках тоже иглы зацеплялись за каретку и не знали, как себя вести дальше, вот и получались обрывы. А Вы наглядно объясняете, как это можно исправить самой, не прибегая к услугам мастеров. Спасибо Вам за такие ценные подсказки.
Здравствуйте, очень нравятся ваши ролики. Много для себя почерпнула из Ваших уроков. Большое спасибо. Есть очень большая просьба , пожалуйста снимите как Вы смазываете свою машину. Особый интерес вызвала силиконовая аэрозольная смазка. Везде только и пишут, что ни вкоем случае и никаких других смазок, кроме машинного супер очищеного масла нельзя и бла бла всё в этом роде. Но всё меняется и технологии не стоят на месте. Очень интересно, и я думаю будет почтительно для многих, посмотреть. И как давно Вы пользуетесь этой смазкой? Ждем с нетерпением Ваших новых уроков. С уважением ваша подписчица.
Galina, думала снять на эту тему ролик, но почитав мнения бывалых мастериц, отложила тему дабы меня не закидали бобинами☺☺😊. Похоже я многое делаю не так.☺☺☺ Смазкой посоветовал пользоваться очень приятный продавец. Он возит машинки из Японии и непосредственно общается с мастерами, у которых закупает машины. Я поверила и довольна этому. Галина, с удовольствием покажу все что умею. Ведь большее удовольствие я получаю не только от осознания, что мои ролики смотрят, но и очень внимательно, вдумчиво, любознательно. Огромная Вам благодарность за добрые слова.
Добрый день!принимаю подскажите пожалуйста как бороться с таким деффектом и его причины. Хочу понять) У меня двухфортунная машина ладога 4.вяжу трубчатую кулирную гладь,т.е по кругу,выставляю на обоих каретках ,после заработка конечно,плотность 5. На одной стороне полотно провязывается с этой плотностью,на другой на много меньше,как на 1 наверное.это дефект машины или на нижней фонтуре плотность надо выбирать больше чем верхней?
Альфия. спасибо. ваши уроки мне очень помогают, так как вяжу от случая к случаю и поэтому забываю многое. У меня такой вопрос- во многих видеоуроках вижу что на ЗФ то по две крайне иглы слева и справа. то по 1 игле. Действительно ли это важно и когда точно надо делать зигзаг - перед сдвоенным рядом или после него? А то уж очень много вижу разных мнений и не знаю какого придерживаться.
1 вопрос. Когда будете сшивать резинку на манжете или спинке с полочкой, вы сами увидите и решите сколько игл по краю оставлять. Это в случае, если хотите уж совсем незаметный шов. 2 вопрос- есть инструкции и по другому вязать не получится.
Здравствуйте,у меня не получается выставить иглы в шахматном порядке для вязания ластика.Тойота 858.Выравниваю сразу на Р5, всё ровно,переключаю на Н,затем возвращаю на Р,иглы и уроки снова смещаются на полшага.что с этим делать?
Альфия, спасибо большое! Очень подробое и хорошее объяснение. Но у меня почему то при наборе (плотности 0) зигзаг получается рыхлый, а то и не все ниточки (если в 4 сложения) одеты на иглы, я их декером до одеваю, так не должно быть, а как это исправить я не знаю.
Татьяна, прочитала, что у этой модели жаккардовая каретка встроена уже в каретку нижней фонтуры. Заинтересовало. Но надо очень внимательно все смотреть, иначе покупаешь машину - все вяжет, но надо докупать дополнительные приспособления. В копеечку в итоге влетает. Лекальное устройство встроено. Кто-то пользуется, я не пользуюсь. Все стандартные операции выполняет. Я бы обратила на нее внимание. Но все же, Татьяна задайте этот вопрос на форумах по вязанию, на той же Осинке или Ярмарке Мастеров. Обязательно найдется мастерица, которая на ней вяжет.
Альфия, спасибо большое за все ваши подробные обьяснения. У меня к вам вопрос какую бы вы выбрали машинку сильвер рид 280 б.у. или бразер 940новая. их недостатки и преимущества.
Галина, бразеров новых сейчас нет, их давно не выпускают. Бразер неубиваем, но смотрите состояние. Если брать сильвер, то я бы взяла только новый. Это только мое мнение. Остальное смотрите по нужным вам функциям. У меня бразер.
@@bakieva_alfiya Альфия , у нас открывают магазин по машинкам и запчастям, мне предложили новый бразер за 55тыс,однофонтурная и за 85тыс двухфонт, а у меня есть двухфонтурный сильвер 280,, но б.у. Что же брать или остаться при своих?
@@user-qm8sl6ze7q Галина, вяжете много и часто, берите. Если брать вторую, то другого класса, тоже мое мнение. Если у меня в чем то есть сомнения, я оставляю вопрос до лучших времен. Магазин же только открывают, значит машинки будут и никуда не убегут. Дождитесь, присмотритесь, потрогайте. Ответ сам придет. А за вас я решить не могу. 😉
Альфия , здравствуйте !Купила я бразер 881/830 ! Вчера попробовала вязать сначала на верхней фантуре все отлично Потом решила связать резинку ничего не получается,всё делала как Вы говорите,каретка сторонится .пробовала по отдельности и верхней кареткой и нижней проходят нормально , а вместе стопорятся.Может я неправильно установила переднюю фантуру. Подскажите пожалуйста , что делать ?
Татьяна, пробуйте с резинки 1 на 1 через иглу. У меня есть видео. Уже потом можно переходить на промышленную. По поводу правильной установки фонтуры- надо смотреть, так не скажу. Удачи)) Обязательно пишите о результатах.
Спасибо за Ваше видео, очень понятно объясняете! Но у меня почему-то не получается провязать первый ряд когда перестаю вязать круговые ряды и после H4 ставлю на H5 - я ставлю плотность 4/5 и начинаю ряд, но каретка встаёт как мертвая, ряд просто не провязать. Никак не пойму в чём причина. Не подскажете как с этим бороться, что проверить? пробовала менять плотность, но не помогает.
Если ещё актуально. Нужно помочь машине,круговые ряды вяжут на минимальной плотности а потом когда прибавили плотность на каретках нужно просто выдвинуть рабочие иглы задней и передней игольницы вперёд, т.е в переднее нерабочее положение и медленно провязать.
@@KulikovaElvira Спасибо за ответ, я уже научилась :) Теперь кажется простым, а в первый момент да ещё в первый раз взявшись за изделие казалось прямо несдвигаемой и нерешаемой проблемой, решила её в итоге, поменяв плотность на круговых рядах и каретка пошла, просто такая комбинация пряжи и плотности, но долго мучилась пока перебирала все возможные причины ;))))Ваше видео очень помогло!
Альфия подскажите пожалуйста , что надо проверять при покупке Браузер 260 двухфантурный б/у.Нашла дёшево машину но я знаю только неву2.,да и тоне очень ,очень хочется купить ,но,боюсь купить сломаную,а на новую денег нет.
Татьяна, при покупке надо настраивать и вязать. Если есть возможность, проверять с мастером. Сломанных бразеров не бывает, если уж совсем не убитая. Смотрите чтобы можно было к ней запчасти найти ну и функции, которые Вас бы устроили. Это только мое мнение.
здравствуйте, я новичок, резинку 1*1 в одну нить вяжет нормально, а в 3 нити (1500/3=500 м)не все нитки захватывает при вязании резинки на передней фонтуре. может что то делаю не так
Татьяна, при переходе на кулирную гладь дырочек нет. Напротив там на одну иглу навешиваются две петли. Если Вы имеете ввиду переход на двухфонтурное вязание - дырочки будут. Меня они не смущают. Но их тоже можно избежать.
Извините, Альфия, ввела Вас в заблуждение. Дырочки получаются при переходе на круговое вязание для кетлевки в кармашек. Спасибо, что отозвались. Очень хочется вязать уверено, как на спицах, пока не получается, к сожалению:(
Татьяна, дырочки получаются. И у всех мастериц получаются. Так что дело здесь не в профессионализме)))) А вот свести к минимуму их при желании можно. Надо не просто выдвинуть оставшиеся иглы и провязать, а навесить на них вручную протяжки, которые образуются между петлями, из предыдущего ряда. Как-то замудренно, но надеюсь донесла идею. И, извините пожалуйста за поздний ответ.
У меня почему-то первый наборный ряд не получается таким зигзагом....Всё делаю чисто по видео,все рычаги отключены...Получается не совсем зигзаг.Не могу понять в чем дело..
СПАСИБИЩЕ!!!!Вашими подсказками всё получилось!Долбалась уже пару недель,если не больше.Сегодня просто открутила обе фонтуры и собрала заново.И всё получилось. Впервые резинка связана вся без помарок.Удачи Вам и здоровьечка!!
извините, глупый вопрос: непонятно, как-будто иголки на вате лежат. у меня почему-то не так. я новичок совершенный, никак не могу решиться подойти к машине. смотрю Ваше видео для решимости.
Гульзада Это не глупый вопрос. Конечно же ваты там нет😊 учиться начинать лучше не с промышленной резинки а с однофонтурного вязания и только потом переходить на двухконтурное. Желаю вам удачи!
