Смотреть, познавать конечно интересно. Но, на мой взгляд, не каждый это выдержит. "100" баллонов WD-ехи, долбить, греть, ломать ударные отвертки, снова долбить, снова греть, прыскать кислотой и в итоге резать "болгаркой". Нужны железные нервы, чтобы не психануть и не раздолбить все кувалдой! Но седых волос уже поприбавилось.
В чем то Вы правы. Но нужно технику своевременно и правильно обслуживать. Катер 92года, посчитайте сколько лет моторам, транцам и угловым колонкам.. И какие плм 92г..
На самом деле ничего снимать не нужно если каждый сезон правильно консервировать. Все необходимые места шприцуем, смазываем, проливаем антифризом, 95% работ можно произвести на воде, в данном случае катер простоял 7 лет на суше и требует полной ревизии.
Требуется ли центровка двигателя к лапе для двигателей у которых из колокола выходит вал? На просторах интернета все у кого на конце двигателя "мама" шлицевая - используют приспособление - "скалку" и с ее помощью смотрят как и куда центровать. у меня aq205a на 290 колонке, в колоколе поросенок вала торчит шлицевого, от чего плясать с центровкой?
@@goodfishingvl не то чтобы я не доверял вашему мнению, просто в забугорных ахивах форумов нашел следующию рекомендацию: Прикрутите крышку маховика к двигателю, сдвиньте этот узел назад, выровняв 6 болтов, которые проходят через транец в кожух маховика, опустите узел, чтобы он опирался на опоры двигателя, равномерно затяните 6 болтов с усилием 35 фунтов на фут, отрегулируйте узел влево/вправо. /вверх/вниз, чтобы разница между 3 центрирующими бобышками (расположенными на 3, 9 и 12 часах) между кожухом транца и крышкой маховика не превышала 2 мм, установите и затяните стяжные болты крепления двигателя, еще раз проверьте зазоры центровочных бобышек, при необходимости отрегулируйте опоры двигателя.
@@Wuwku на старых кольцах, эти бобышка как раз упрутся в транец практически. Если затягивать болты, а двс в это время на тросе, то центровка происходит самостоятельно. Эта центровка не влияет ни на что. А вот с колонкой SX к примеру, там просто не попадёшь валом в шлицы.