В этом видео рассказано о методах и материалах, которые можно применять для закрытия технологических отверстия в дверях автомобиля, при их аудиоподготовке. Кстати, хотите обучиться автозвуку по полной программе: с нуля и до профессионального уровня и стать инсталлятором аудиосистем? Тогда жмите сюда: goo.gl/SqnSGs
Школа Автозвука Сергея Туманова ,приветствую вас.видно что подход к данной работе ответственный ,но хотелось бы уточнить детальность.предусматриваете ли вы дальнейшее обслуживание,а в частности замена стеклоподъемника и стекла?
Добрый день! Наблюдаю ОТЛИЧНОЕ решение принятое Вами закрыть таким образом технологическое отверстие! Являясь владельцем такого же авто, с радостью приобрел бы такие отфармованые заглушки Вашего производства.
Евгений, ты как всегда на высоте. Жаль только, что раньше видео не вышло. Я полтора месяца назад голову ломал чем закрыть техн. отверстия. В итоге распустил советский алюминиевый тазик на пластины и сделал так же, только на клей-герметик и вибру применил такую же. Я рад что двигаюсь в правильном направлении. 👍
Суть в том, что бы отделить пространства, по сути разницы нет чем закрывать, главное что бы не резонировало, если технологические отверстие большое, то делаются дополнительно ребра жесткости. Ничего нового они не показали, это лишь пример как можно сделать.
Годный видос! Я так же сделал все отверстия зашил алюминием предворительно закатав эти заплаты виброй с двух сторон!! Но есть одно но: уперся в проблему как сделать тунели раскрывы кто как называет, связующие карты с скилетом двери(( через которые мид будет играть в обьем непосредственно дверей!! Может кто что подскажет. А такое подробное видео увидеть, было бы вообще великолепно!!))
У Лады весты адские двери, намучился, формовал из стекломата, со второго раза все получилось идеально. Там где динамик крепится все равно не хватает жесткости с обычным стандартным кольцом проставочным, буду делать кольцо жесткое с захлестом большим на обшивку.
Shumoff Layer это материал как мастика... Раньше shumoff bass без мастики был и применяли Layer дополнительно (как прослойку)... Сейчас Bass с мастикой идёт...
@@СеменСеменыч-р7м что отфрезеровать? Алюкобонд? Как ты себе представляешь его фрезеровку, в результате которой получится вогнутая деталь, глубиной 60 мм, я уж не говорю о том, что прочность алюкобонда в его целостности, если его в глубину фрезеровать, то прочность он теряет.
@@alhimikrf после 15 лет работы в рекламе вообще не вижу сложности), к сожалению на пальцах это не смогу объяснить, но если будет необходимость я сделать смогу!)
@@СеменСеменыч-р7м как материал, толщиной менее сантиметра фрезерованием превратить в деталь, глубиною более 5 см? Как минимум речь идёт не только о фрезеровании.
Добрый день/вечер/утро всем SQникам! Кто сталкивался с мидами focal k2p пуля старого образца? Проблемка а точнее вопрос мой заключается в том что по сравнению с предидущими моими мидами они не басовитые ни разу. Или это нормально для них? А так играют красиво и даже очень
Евгений, а Вы пробовали напечатать на 3D принтере, что-то вроде Г - образного угольника,только с более плавным изгибом, специально для определенной двери автомобиля (Mercedes, BMW и т.д.),чтобы с тыльной части диффузора все стоячие волны были направлены вдоль двери, а не били молотом об стенку двери.Если динамик будет работать в Г - образном угольнике, с плавным изгибом, то ему будет гораздо легче работать, так как площадь двери и так ужасной формы, и почти не имеет глубины, когда динамики любят работать именно в глубоких корпусах, а так сразу, все волны будут направлены вдоль двери...Ну, и конечно, находясь "в трубе", динамик будет защищен от влаги...
а что его печатать, можно взять в отделе сантехники уголок на трубу нужного диаметра, вот только сомневаюсь в полезности такого, однако можно попробовать, если хочется.
@@alhimikrf готовая труба, скорее всего слишком глубокая.. Хорошо бы под форму двери напечатать... Динамик точно будет защищен от влаги, и всё с тыльной стороны диффузора будет быстро перенаправленно вдоль двери..Но, наверное долго придеюётся печатать 4 трубы))).Евгений, если можно спросить... Тот сабвуфер, в плоском корпусе сложной форме, помните корпус, который сохранял объем багажника..Это какая модель сабвуфера была и размер какой, 8-й"? 🤔 Спасибо!
и получится тоннельный эффект, динамик после подиума должен быть в максимально раскрытом пространстве, форма двери уже особо значения там не играет, не забываем про параметры самого динамика и его добротность, в некоторых случаях вообще нужно делать отделенный объем.
Таких дверей не бывает, в любой двери есть посадочные места для механизмов, реализация разная, в меринах последних на пример обшивка где все механизмы одним куском сидит на заклепках, высверливаешь заклепки, делаешь шумку и клепаешь все на место, можно вырезать куски металла в двери, если уж совсем не удобно, потом их заделать, вариантов куча, от алюминия до композита.
Больше зависит от платежеспособности клиента и конкретных задач. А вообще любая нормальная студия заморачивается, а иначе как построить хорошую аудиосистему))
@@alhimikrf Будьте любезны, подскажите, что вы делали со штатными грилями мида? Перекрывают они верх динамика или нет? И второй вопрос, в ролике бутикара по виброизоляции автор неоднократно упоминает, что клеить стоит только самую жесткую виброизоляцию под фен. У меня вопрос, стоит ли заморачиваться с StP Massa Bassa на внешнюю и внутреннюю сторону дверей? Станет ли обшивка на данную толщину? Совершенно не хочется мучаться и в итоге обнаружить, что обшивка не садиться на клипсы. Акустику планирую DEGO PO.
