С литьем не получилось понятно почему кто внимателен тот поймёт и дело не в диске . Лет 15 назад я выточил себе конус с упорным буртом и по началу мудохался примерно также. Потом доработал , причём идея пришла на кухне когда давил чеснок , 20 минут и получился достойный инструмент
Лайк Вам за видео и за труды! Вопрос: М.б. всё-таки можно заменить ниппель и на девяточном колесе, и на литье? Ведь Вы же сами говорите, что в первый раз это пробуете, м.б. Вы просто ещё "руку не набили"? М.б. есть какие-то хитрости и тонкости, которые Вы ещё не постигли?
Я знаю как поменять нипель без снятия и разбортирования колеса. Тупо выкручиваешь старый нипель из вентиля и вкручиваешь новый! Можете не благодарить! 🤣🤣🤣
В гараже плюс 3 оригинальный диск тойота корола вентиль сидит глубоко как не пытался крючек не лезет.Жалко диск, буду срезать.На штамповке не пробовал.
Нипель без разбортовки, да очень быстро и легко. Берете колпачек металлический и откручиваете. А новый этим же колпачком закручиваете. И готово. Можете накачивать шину.
Прикольно!!! ....Где купил??... - В Ш/М им делать нечего! Дрочилово только и всё!... Проще и быстрее сделать нормальным образом! А вот в лесу - потянет!
покажите мне как, КАК на бескамерке можно его сорвать, это вам не камеры =))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) сам ты пипка а это вентель +)
Лажа. Как узнать,что его вообще надо менять,этот сосок,я конечно понимаю,что путем не хитрых манипуляции можно. С помощью уголка,можно разбортировать вверх обода и путем надавливания открыть доступ к соску,вот и все. Лично мое мнение,это наедалово, от которого нет пользы.
Хе-хе-хе... Во что значит автопривычка тупо скатывать... Это те не за 6 классов задачку скатывать...Тут мосски надо иметь и включать хоть одно полушарие...