А на шеснаре тоже .. Масло в колодце свечном.. Запросто.. 😱😂.. А мне нравился это старый 8 кл.. Смотрите сколько места по капотом, просторно удобно обслужить ✌️👍.. Да и на низах он едет.. Норм 👍👍
наши 8 клапанные двигатели это просто легенда! не прихотливые, не убиваемые, просто шедевр, ещё бы мощности побольше, вообще бы им цены не было! долго ездил с этой проблемой, в итоге ещё и датчик аварийного давления масла полетел, прям напасть)
@@HandMader_RU-vidСвой такой двигатель Калины-2 Кросс, 16 г.в., надёжным я не могу, так как он всё - таки втыковый. В остальном, с Вами согласен. А работал бы не шумно, как 16- ти клапанный, было бы вообще замечательно.
У меня в сервисе при регулировке клапанов, три раза уже регулировал, парни ставят прокладку и грибки от Резина Техника, синяя упаковочка. Парни знакомые, поэтому ставят только эти комплекты и никаких подтеков и даже запотеваний 👍без герметика.
Может ошибаюсь, но болты крепления маслоотделителя лучше на анаэробный герметик резьбы посадить, если выкрутятся случайно, могут делов наделать вплоть до капиталки! раньше тоже мазал герметик на прокладку, но при последующей разборке очень много времени отнимает очистка от остатков старого герметика, всю эту шелуху выковыривать, поэтому стал ставить на силиконовые прокладки без герметоса, герметичности достаточно. Обычная заводская прокладка начнет потеть даже на герметике, примерно через полгода. из мягкой резины превращается в твердую пластмассу. Силикону ничего не делается, возможно даже повторное использование. Можно было что-нибудь добавить, допустим регулировку клапанов, раз уж крышку снял, или хотя бы проверку зазоров)
комментарий шикарный, все по делу, спасибо! Вот про болты крепления маслоотделителя заставил задуматься, в будущем учту обязательно. Себе тоже поставил селиконовую, заводской резине не доверяю, реаль но временем дубеет. Делал в первый раз, поэтому хотелось прям наверняка, с этой целью и брал герметик. Регулировка клапанов это конечно здорово, но инструментом ещё не обзавелся, поэтому пока так) ещё раз спасибо за комментарий!)
@@КонстантинМиюзов А в чем проблема,? Достаточно много соединений на агрегатах идёт на герметике резьбы, и ни у одного проблем с разборкой не возникло! Конкретный адрес для примера -маховик КВ, редуктор заднего моста классика, болты в КПП и т д. Герметик исключает самопроизвольное откручивание, на разборку не влияет!
Все конечно супер, ясно и понятно. Но герметика уж через чур много, не эстетично. Я тоже герметик использую, но совсем тонкий слой и этого достаточно. Набераю герметик в шприц и через иголку наношу его.
Добрый день. Чем пластины между собой скрепляли ? Если какая то последовательность расположения пластин ? Скоро предстаит такая процедура вот и интересно.
Вот почему то никогда не мазал герметиком, только в углах, где изгиб под распред вал. И никогда ничего не текло. Хотя это личное дело каждого, хочешь пое*аться, делай. И грибки силиконовые один раз ставил, за месяц от масла разбухли и их повело и потекли, может подделка какая попалась.
за информацию про грибки спасибо, буду за ними смотреть, а про герметик вы правильно заметили, тут уже дело каждого. Просто недавно менял прокладку ГБЦ в сервисе и они как раз поставили прокладку клапанной крышки можно сказать без герметика, тольв углах нанесли, так она уже через пару недель потекла. Конечно может быть виноваты старые грибки, которые простые не утягивали клапанную крышку, но я решил не рисковать. и посадил на герметик
@@HandMader_RU-vid Прокладку тоже пробовал силиконовую, тоже потекла, когда снял крышку она сама выпала и была длинее см на 5, обратно в крышку её было не реально засунуть. Не отрицаю, что мог нарваться на подделку, но больше не эксперементирую. Ставлю обычную, дешевую прокладку и грибки, пока проблем не было. А по поводу герметика считаю если без фанатизма, то хуже не будет. Кстати, на видео у вас вроде Абро герметик, я его тоже использую и никогда не жду пока он высохнет, обычно поставил и поехал, ещё не разу не подводил.
многие жалуются на селиконовые прокладки, как раз проверим, так она вроде не плохо села на свое место. Герметик не плохой, пользуюсь им не в первый раз, но всегда даю подсохнуть, чтоб наверняка
@@HandMader_RU-vidза то эта трубочка может конкретно мозг по-морочить с холостым ходом, из-за ее закоксовки на кончике с внутренней стороны она заужена в этом месте забивается и начинают плавать обороты, особенно на морозе ниже -15! При этом БК ошибок не покажет, многие начинают менять свечи, вв провода, катушки, мыть др. заслонку, менять клапан адсорбера, менять уплотнители в коллекторе... Причина кроется в мелочах!
Это мой дядя прислал… Он у сторожа живёт на гуталиновой фабрике… У него этого гуталина - ну просто завались!.. Вот и шлёт, м-м-м… кому попало… У вас наверно только завод по производству герметика .
