Два дня назад тоже заменил радиатор передней печки. Но не сам, отдал на сервис. А то я как глянул что надо проделать чтоб добраться до него, и решил сам не лезть. В итоге вышло, радиатор печки 3500 р. Замена радиатора 5000 р. И фильтр салона угольный 800 рублей. Отдал машину в 9:00, забрал в 18:30. Теперь в машине жара, заднюю печку не включаю. Но нужно еще термостат заменить, а то прогревается долго. Кстати на мой мотор 2.3 подходит термостат от Таврии, без каких либо переделок.
Снимаем печку с радиатором зослонками целиком . Отделив от фреонового радиатора охлодителя- отопителя (половинем) откручиваем обломыши на руливой и воля снимаем радиатор отодвигая железный усилитель и воля печка снимается .
можно и так но неправильно, вложено больше труда, усилий и времени. Нижний("проблемный") болт на радиаторе снимается из под капота через спец.отверстие, длиннююющей отверткой а весь корпус откручивать и отодвигать - ненужно!
Мужики, не вздумайте соединять шлангами - радиатор печки с падрубками под капотом. Блин время убъёте немерено. Открутите всё как мастер объясняет. Потеряете 30 минут, а выиграете надёжный ремонт. Тем более, если у вас запчасть не оригинальная по деньгам. Я тут послушал совет одного дяди и попал. По самой запчасти: Радиатор был длиннее мм. на 7. Хотя по техпаспорту заказывал; ДА И ТРУБКИ ТОНКОСТЕННЫЕ -Хавно. Решил шлангами соединить на хамутах - херня, воду травит, трубки ведёт. Кароче не мудрите и всё будет как новинькое. Не зря автор поприветствовал с приколом: Здорова не рукожопые!!! Надо было ещё добавить и ленивые мудрицы. По снятию торпеды: Сделаете всё как в видео сказано и показано, дёргайте торпеду смело по русски, но с умом, кабеля не оборвите. Она как ни как огромная бандура блин.
здравствуйте подскажите не могу отодвинуть поперечную балку справой стороны не дает рулевая колонка . вы её смогли открутить и отделить от балки? у меня в двух точках вместо болтов закручены головки типа от самореза но без граней как их открутить ума не приложу... или может не стоит колонку откручивать
Спосибо за обзор но это не для моей нервной системы, я на своей аудюхе с4 2.6 меняю не имея особого делания хотя по сравнению с шараном на аудюхе милое дело.
Здравствуй Иван !!!! посмотрел видео мне тоже предстоит замена печки у меня форд галакси единственный вопрос ты упоминал про болты которые держат понель. Понель чего --- печтки???? аль саму понель приборов? прошу прощения за тупость .......
Доброго времени. Скажите, если воздуховод не работает в направлении лобовухи, хотя переключение на ноги - нижнее положение (воздуха) и на среднее положение направления (типа грудь) работает нормально. мотор печки работает, гоняет давление воздуха. Повторюсь - только нижнее и среднее положение направление работы печки работает. А на стекло лобовое, когда нажимаешь кнопку климат контроля, не дует и стекло потеет. тосол в бачке на одном уровне, течи нет. шаран 1999г.в. 2,0 л бензин. Вопрос: переключатели направления потока воздуха находятся внутри воздуховодов? И обязательно ли снимать и разбирать торпеду машины? спс
@@РплрапооАолрппло разобрал всё как по ролику. Торпеду, руль, стрекозу, дворники с двиглом под капотом, тосол слил, салонный фильтр. Это жесть и пипец полный. Немцы сделали шаран, чтобы не ремонтировать, а купить новую машину. С матами и какой то матерью всё делается..... Подводных камней много. Очень трудно (не подлезть) снимать шланги с печки со стороны капота. Проблемы из-за тесноты и инструменты тяжело расположить для работы. По существу, ну что сложного снять хомут скобяной с патрубка..... плевое дело, но в мизерном пространстве два часа минимум.... Печку менял, запотевания стёкол из-за неё.
Респект. Вопросик: я все болты и гайки открутил в салоне и под капотом. Торпеда уже шатается. Как сильно дёргать торпеду надо, чтобы вытащить..... Стрёмно по первухе... Руль не снимал... Спс.
Ну его нафиг. Я лучше машину продам и другую куплю, чем вот это всё проделывать. Или денег лучше заплатить, чтоб поменяли знающие и умеющие. У меня в галакси тоже потёк радиатор, я взял и залил жидкость для устранение течи. Радиатор течь перестал, но и отапливать перестал, теперь зима на носу а печка передняя не греет. Спасаюсь пока задней печкой, но это пока заморозков нет и лобовое не леденеет.
😂😂, ну что братец продал машину? Ля, я уже в эту вбухал столько денег и поменял там всё. За эти деньги и время который я уделил, я бы мог уже собрать новую машину)
Спасибо большое. Но отредактируй видео. Болты которые крепят торпеду под капотом поставь в середине видео а не в конце. Сломали эти два крепления. И болт который где-то по середине под капотом модно не откручивать силой отодвинуть рейку получилось
Антифриз не надо сливать. Тем более откручивать корпус печки и отодвигать её. Болты всё равно на трубках не открутишь,у них гайки с самораскручиваем.. Это сложный и долгий спосб,можно всё сделать быстрее.
