Как заработать на покраске в маленьком гараже, мотиватор ОНБ 

ок при случае покажу

Тоже интересно, будем ждать

Всем привет тож очень буду ждать.Всем добра

Было бы классно)

Да, постоянно ломаю голову по обклейке.

Дорогой друг у меня своя малярка в области, и мне 42 , нечего кроме сервиса машины и долгов , последние годы работал над качеством сибистоймость выросла и стоймость , и работы стало меньше , в моём случае это дно бизнеса. Люди едут где беспланней. Человек это вообще эгоистичная тварь , которая думает только о себе , и большенство моих клиентов будут жить лучше меня , я это давно понял.

Клиенты не понимают что 1.Малярка это вред для здоровья соответственно и цена должна быть. 2.Если маляр работает официально то как ИП платит за свет больше, а материалы надо хорошо просушить ладно когда лето и тепло, а зимой и на отопление, больше расходы. 3.Налоги, пенсионный и т.д. А кто неофициально они сбивают цену тем кто работает честно и ценник будет сильно отличаться. Поэтому ремонт автомобилей ценить особо никто не хочет не только малярку, очень обидно. И многие хотят ремонт нахаляву.

@@ДмитрийСбойчаков-й1г Нечего они ценить небудут , им сегодня надо побесплатней , а завтра пускай хоть мастер помрёт. Я тоже работаю честно плачу налоги и делаем с максимальным качеством , но проигрываю криворуким неофициалам , они успешней и работы у них валом.

​@@ДмитрийСбойчаков-й1гтакая ситуация во всех сферах. Кроме тебя самого не будет ценить никто. Для себя понял что людям похер. Из десяти звонков возможно только 1 клиент мой. 9 нужно уметь отказать. Вот и вся истина.

Они просто жадный, а краилово это прямая дорога к попадалову

ну это наплевательское отношение к авто если в лес ездишь зачем её вообще красить лучше на резиновые сапоги и на патроны деньги потрать@@xepota

Я сам крашу и себя не обманываю 😂

Ничего не объяснишь все хотят халявы 😂

Я тоже занимаюсь любимым делом и прекрасно понимаю что когда ты сам руководишь процессом и всё получается то и чувствуешь лёгкость во всём ! Работаю один ! Сам заработал деньги на гараж ! И теперь это чем я хочу заниматься пожизненно ! Я сварщик в жкх

Поверь мне на сервисе так как в гараже не сделают там на скорость а не на качество работают

​@@olegnesterov1абсолютно с вами согласен. Отдавал официалам красить капот, красный в цвет попали супер, через год скол отлетел. Потом гаражнику отдавал пороги и арки делать, в итоге 3 год пошел, все ок и ни чего не отлетает.. Но я просил сразу качество, u-pol, ranal, novol.

надо смотреть несколько видео или купи книги там полный курс от а до я даже более чем fan.onbmaster.ru/catalog/books

Истина ☝️

ОКР заболевание называется.

эпоксидку

в 2013 году когда я начинал на канале мне тоже было 40 лет вот и делай выводы:)

@@olegnesterov1 Вы начинали на канале будучи уже хорошим мастером? Или с началом канала начиналась и ваша карьера в этом деле?)

да опыт у меня был но он был не достаточно хорошим, действительно начинал я развиваться и углубляться в качественную работу именно с началом канала@@ДанилБоковКрым

@@olegnesterov1 спасибо большое 🤝

нет не зажрался , просто поумнел

на цинк риску не нужно наносить можешь хоть через неделю эпоксидник наносить но я больше суток не держу обычно

@@olegnesterov1 спасибо ,а по эпоксиднику и акриловому грунту тоже не больше суток без нанесения риски?

нет эпокс и акрил не более 5 часов держать если больше время прошло то матуешь, лучше нанёс цинк потом через пол часа эпоксид и через пол часа акрил, если просто эпокс положишь то при его замотовке протрёшь до цинка и снова придётся эпоксил ложить, а акрил даст тебе слой который можно безопасно замотовать@@АлексейБ-ы3ь

@@olegnesterov1 спасибо огромное

нет здесь всё имеет значение

ищи помощьника, хорошого ты будешь искать лет пять не меньше, а пока с тем кого возьмёшь в помощники постоянно следи как и что он делает и поправляй если что не так делает

Цербер-эпоксид- армада так лучше

Спасибо

потому что не той дорогой идёте будет мотивашка на эту тему

@@olegnesterov1 город такой, народ привык, что как к дворнику относятся. Не понимают труда. И конкуренты перебивают ценник, едет не доезжает и всё дешевле подавай. Своя конечно клиентура набилась, другая проблема. Качество требует оборудования, инструмента, материала дороже в общем условия, а на них заработать годы нужны. Семью кормим, сами не развиваемся толком. Не жалуемся не подумайте, это реалии. Если б всем миром разом ценник поднять и не опускать, то клиентам просто нет смысла мататься в поисках дешевле. Тогда и свободные денежка можно на развитие пустить. Горбатимся, смотрим Ютуб друг на друга)). Я к слову с основания слежу за каналом Вашим. Сам ничего толком не выкладываю, не любитель. С Дериком долго общался по стапель, нравиться он мне. Приглашал его в гости в Астрахань если будет рядом, да так и не свиделись. Давно дело было лет 5 уже прошло. Пользуясь моментом вопрос задам. Саша Ли и Руслан 05 да и ещё видел у других мастеров, делают разметку при рихтовке пуллером. Кто то маркером кто то прям мини машинкой типо болгарки как насечку. Такая накладывается квадратиками сетка. Много полемики по этому поводу, а авторы говорят это мол секрет)) и это авторские права. Только вот кто увидит авторские права мастера под слоем краски, да и кто работает понимает, что лишние телодвижения и время тем более снимать слои металла это бред. Ваше мнение? Для чего сетка наноситься?

ну заработок спорно если у тебя ценник выше рукожопов в три раза то и зарабатывать ты будешь хорошо и не напрягаясь

есть но лучше на сайте брать так как на ОЗОН часто отвердитель воруют avtospectr.com/brand/onb/

именно а нормальные машины говноматериалом делать это путь в бездну

пока нет

​@@olegnesterov1а будет? И когда?

пользоваться качественным материалом и работать по технологии

да люди разные но с кем работать выбор только твой

От мастера и от материала

нет

@@olegnesterov1 а почему , можете по подробнее если вас не затруднит ? И как отвечать таким людям чтоб не испортить свое имя?

​@@kuban_kuzov.23можно ,но ответсвенность перелаживается в случае подрыва или еще чего то на того кто подготавливал

Смотря какой мастер и материалы от одного месяца до 20 лет

@@olegnesterov1 понял, спасибо!

🤟

Потому что говнище

таких сейчас уже не существует

@@olegnesterov1 ну я думаю тоже не топовыми , все старались бюджетные брать материалы , т.к. и выбора не было

это вы так думаете:)) я всегда работал в гараже и у меня всегда было дороже сервиса и я всегда давал гарантию, просто либо вы либо не там ищите либо у вас в преоритете дешевизна

нет центров с хорошей репутацией и это факт там наёмные рабочие которые работают дешёвым материалом на скорость а не на качество возьмите авант 100 там даже на видео шпатлю на крыше мешают и на металл наносят без его защиты о чём здесь вообще говорить о каком качестве?

Хорошо если попадётся мастер который даст гарантию и не соскочит, суду будет очень сложно доказать принадлежность данного мастера к данным работам

😂 Какие там гарантии в сервисах, с ними судиться замучиешься, а потом поедешь к Васе перекрашивать.

И на Дальнем Востоке линейка онб появится когда нибудь?

я его даже не смотрю и цены на реафлекс мне не интересны как и сам материал

дальний восток во всю пользуется заказывай с сайта доставка по всему земному шару работает у нас avtospectr.com/brand/onb/

Посмотри на куфаре объявок хватает

клиенты будут и на дешёвый ремонт и на качественный

@@olegnesterov1 согласен ,есть разные категории клиентов

да это так ты просто застрял немного

да у хороших и год

так и я о том ты будешь работать в той нише которую сам выберешь, хочешь с перекупами работай а хочешь с людьми которые ценят качество

@@olegnesterov1 Да,крашу для души,стараюсь делать очень хорошо.Делаю пару деталей в месяц.И не поверите у меня очередь.Хоть я и любитель.А работаю вообще офицально,не по малярке совсем.

Лучше использовать не просроченные у материалов ОНБ 5 лет в среднем на некоторые материалы год

в Беларуси всё в долларах считают а так вообще если человек не дурак то ему не сложно и курс посмотреть