Как заработать на яхте 

так а заработок где ? три слова все остальное вода!

Какой приятный комментарий. Сижу и улыбаюсь как дурачёк)) Спасибо вам!

Да, это самое главное! Не помню как точно звучала одна интересная цитата, там говорилось, что большинство битв были проиграны на самом последнем этапе. То есть, не дожали, чуть-чуть не перетерпели. Что-то так. Да и у меня в жизни часто так было, не дожал, не доделал. В общем сжав кулаки, скрипя зубами - работаем!

У нас маленькая яхта, чатер на несколько дней мы берём в исключительном случае. В основном работали с дневными покатушками. Но сейчас, конечно не до выбора

Спасибо за поддержку и просмотры. И да, критику мы тоже любим

Боюсь мы пока к этому не готовы. Как временное явление в кризис, но постоянно побираться - точно нет😀

@@SailingLifeonline Не побираться, а инструкция для тех, кто еще не знает, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке! Объясняйте таким и количество просмотров попрет! Тут, на Родине, еще масса "нищих" идиотов, которые думают, что эмиграция решит все их проблемы!

Есть яхта, нет возможности бомжевать.😂😂😂

Спасибо и вам за комментарий, нам сейчас это очень важно. Сегодня просто шквал😊

Так победим)) Спасибо!

Спасибо! Вашими комментариями полнится наше содержание и темы

Привет, привет! Почему-то думал, что у вас этот вопрос решён (с удалёнкой). Эх, где найти тумбочку =) А Бигово, да, никуда не денется

Sailing Life Online вариант с удалёнкой как бы есть, но как бы его и нет))

@@IguacuSailing вот и всё у нас так, карантин вроде как есть, но его как бы нет

Благодарю вас за ценный комментарий, а он действительно ценный, уж поверьте. Одно только "ламповое видео" чего стоит. Ну а проблема, как не скатиться в УГ меня тоже пугает. Чего только стоило не повестись на поводу у многих, кто просил пилить видосы поообольше, подольше. По второй части вашего комментария, скажу, что не хотелось бы использовать канал как рекламу лодки. У нас есть сайт, там в принципе всё есть, пишите, сейчас очень приятные цены и скидки: sailinglife.online/

@@sailing4009 думаю, у меня то же мнение про к Германа, что и у комментатора: Герман скатился в демонстрацию праздной жизни, как её видят люди его соц. уровня. Больше нет интересных задач, и на видео всё больше вылазят проявления недостатков личности. А пока он завершал кругосветку, была цель, и были решения задач. Было приятно смотреть.

Да мне кажется со временем у всех авторов начинают кончаться идеи для контента, и всё сводится к простому влогу о жизни. новые темы тяжело придумывать, кругосветка тоже не каждый год случается. Я так понимаю, у Германа своя школа на в Украине, тем не менее особой рекламы своих услуг он не делает. Показывает как проходит его жизнь на лодке. Не разделяю мнения о том, что он куда-то скатился, просто всем людям нравятся разные темы - кому-то интересно про бытовые вопросы сейлинга, кому-то про практические вопросы, кому-то обзоры марин и отелей. на вкус и цвет как говорится фломастеры разные.

Благодарим за пожелания! Будем стараться, заходите ещё =)

И вам, доброго утра! Надеюсь наше видео не сильно испортило настроение) И да, по моим оценкам, чтоб не ходить с протянутой рукой команда подписчиков должна быть не менее 100 тыс.

@@SailingLifeonline Дайте ссылку на карту сбера, уверен, каждый по 1 доллару кинет в год то уж точно. А это 14000, или более 1000 в месяц. Неужели не хватит?

@@TheAbyrvalg666 так вопрос к капитану "Даниелы ") пусть опубликует номер. Я тоже скинусь, пока при зарплате, слава богу)

@@TheAbyrvalg666 супер) кидаем денежку коллегам, попавшим в трудную ситуацию)

Спасибо и вам, за просмотр и комментарий!

@@SailingLifeonline Вам спасибо! Удачи вам!

Спасибо! Завтра очередной выпуск

Ну мы же обещали говорить правду🤗))

Благодарим за замечания, многое взяли на заметку. Только вот за монтаж не согласен, часто слышу обратное мнение. А вообще, огромное спасибо за комментарий и внимание к каналу

Спасибо! Да, расслабляться нам не дают

Благодарю вас)

Спасибо! Комментарии и лайки - это как раз то что нам надо от наших зрителей, чтоб пробить алгоритмы ютуба в продвижении канала

Спасибо, у нас тут в комментариях можно целый бизнес-план составить, как заработать на яхте

Снимаю шляпу. Постройка яхты, а вашем случае катамарана - это крайне интересно, я бы не смог. Подписался

Спасибо! Как оператору, не могу не задать вопрос, и попросить посмотреть последние ролики, над чем ещё поработать, какие есть ещё замечания со стороны профессионала?

@@SailingLifeonline В глаза бросается разное качество исходников для монтажа, чаще снимать на камеру с лучшим качеством. Абсолютно необходимая вещь это стабилизатор, можно погуглить "Ручной Стабилизатор для смартфона/gopro" они есть на алиэкспресс, склады есть в Европе, доставят быстро (стоит 40-120евро). Так же вопрос решается приобретением экшн камеры по типу GoPro Hero 5 Black ( не "session", она меньше но качество цветопередачи хуже ), пятая серия стоит примерно 100 евро, GoPro Hero 7 стоит 160 евро, качество семерки заметно лучше. Еще отличное изображение выдаёт (как не странно) iphone 7 (и выше) стоит примерно 200 евро на 256gb (много тестов качества видео есть на ютубе) из хороших примеров съёмки на iphone отмечу серию из 5-ти роликов "iamhere! Алтай", там же можно подсмотреть интересные решения монтажа. Вот еще серия роликов на английском языке Cinematic Techniques Playlist: bit.ly/2BDG2mC В паре роликов(например "Восемь причин переехать жить на яхту") замечал достаточно быстрые скачки после сказанной мысли, иногда нужно дать зрителю подумать над сказанным на секунду другую дольше. Возможно вам будет интересен этот ролик ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-95XM__k9nJ0.html и в целом на канале есть интересная информация.

Огромное вам спасибо! Ролик о публичных выступлениях зашёл. Монтаж, тоже подписался. Всё остальное, что требует вложений, это пока не наш вариант, к сожалению)) Но если вдруг, обязательно вернусь к этому комментарию. Благодарю вас!

Английский язык - притча воязыцех. Если б не советская школа, которая делала всё, чтоб не дай бог мы не выучили язык, то наверно и проблем было меньше. Пока задача минимум, просто удержать аудиторию, а рост и привлечение более широкого круга зрителей только в планах.

Развёрнуто, понятно и доступно! РЕСПЕКТ!

Приветствую Вас. Вышесказанное очень правильно по моему- То как Вы меняете масло и все остальные работы надо было снимать. Это точно кому то пригодилось бы и это оценят по достоинству. По поводу Английского- я тоже учился в Советской школе и знания языка- Ну Вы Представляете каким было- но была поставлена цель ВЫУЧИТЬ его- и в свои 42 года я начал это делать- УПОРНО- и тогда. не было не интеренета ни всех этих ПОСТКАСТОВ как сейчас- но Все же сделал это. Вот и Вам сейчас- надо серьезно этим заняться- это выход из положения и новые возможности. Желаю Удачи ВАМ!!!

Спасибо 😊

Спасиюо за подсказки, и конечно привет! Файлы, это текст, я правильно поднял?

@@SailingLifeonline нет))) это т9 тупит, сейчас исправлю😀😀😀

Спасибо и вам, за внимание и комментарий! Заходите ещё)

Спасибо 😊

Спасибо!

Спасибо 😊

Благодарим вас за развёрнутый комментарий, именно они придают ценности каналу, спасибо! Сайт был о коммерческой технике, поднимал его с нуля 8 лет

Спасибо! Как-то вы один на это обратили внимание.

@@SailingLifeonline 30 лет хожу под парусом, вот и обратил)))

Ни в коем случае не обижаемся. Пересвеченные кадры, известная для нас проблема, это беда основной камеры - телефона. Если вдруг, канал будет приносить хоть какие-то ощутимые доходы, то первое что мы купим нормальную камеру. Именно для этого у нас на канале есть платные подписки на Ютубе и Патреоне, ссылки в конце каждого ролика)

@@SailingLifeonline - Разрешите Вам возразить в этом- Любой камерой можно снимать БЕЗ ПЕРЕСВЕТА- соблюдая определенные правила. И не обязательно покупать новую камеру. Ваша рисует очень даже хорошо. Я тоже снимаю Телефоном- зайдите и посмотрите мои видео на НАТУРЕ- просто надо не забывать при сьемке главное ПРАВИЛО- СВЕТ НЕ ДОЛЖЕН ПОПАДАТЬ в ОБЕКТИВ- иначе диафрагма автоматом закроет его и Ваше лицо будет темным и потом- Ваше желание подсветить лицо в монтажке сделает ПЕРЕСВЕТ сильный. Поэтому при сьемке выберите такой ракурс. что бы свет С элюминаторов не попадал в обьектив или подсвечивайте лампой свое лицо- тогда и картинка будет все проработана и вид будет совсем другой..Поверьте- я знаю о чем говорю. Удачи Вам желаю!

@@LIFEINAMERICAFORYOU спасибо за советы

За подписку, от нашего экипажа, ооогромное спасибо😊

«мы с мужем» решили учиться ему на шкипера… но дело в том что оба родились в бескрайних степях Казахстана и «корабли» (теплоходы) в своём детстве видели только на Иртыше когда он был ещё судоходным… про паруса и подавно только в фильмах смотрели да в книжках читали. Оттого ваш контент для нас на вес золота! Цены нет вашей работе, Вашим видео и подачи материала «для простых смертных»… совсем ничего не знаем, как слепые котята… но идём к мечте шаг за шагом… а мечтаем о море и солёном ветре!

Спасибо!

Спасибо!

Спасибо за пожелания и комментарий=)

Как и любому искусству, игре на бирже надо учиться, ну и первичный капитал. Возможно я ошибаюсь

А что так можно было)) Без смысла, просто релакс, думаете зайдёт? КМК, один раз при отсутствии тем для нормального ролика - возможно, но не более

@@SailingLifeonline На английском сайте я видел видео, где яхтсмены просто закрепили камеру на корме и показывали как они отходят от причала. Видео длилось более трех часов 500К просмотров. Я полностью его конечно не смотрел А для примера посмотрите сайд Cat Greatcircle У него не много просмотров, но поучится есть чему!

Ой, спасибо, с нас причитается, кофе при встрече как минимум =)

@@SailingLifeonline 😀☕👍

А у меня ни одной рекламы...

Спасибо!

Спасибо и вам, за внимание и комментарий =)

Всё это было в наших стримах

Спасибо вам, за внимание и комментарий

Спасибо 😊

Технически не сложно, но я привык так

Спасибо за добрый комментарий. Посмеяться над собой - это ж святое

Мы настолько далеки от этого, но скорей всего придём и к стримам)) Спасибо за ваши советы!

Любая работа в маринах - это одноразовые заработки. Если обрасти в одной марине ракушками - то будут постоянные клиенты, но как тогда путешествовать? В общем заколдованный круг. И в любом случае, спасибо вам за внимание и комментарий

@@SailingLifeonline тогда лучше сказать, что это сложно, а мы хотим более легкого)

@@SailingLifeonline мы вот тоже хотим купить яхту, на все деньги и потом уже думать. человек приодаливая трудности же растет. а если не делать каких то смелых шагов, то можно всю жизнь пролежать на диване

@@ЗеленыйДвор мне кажется вы неправильно нас поняли. Вот купить сейчас оборудование для дайвинга, для нас совсем не вариант

Спасибо!

Хорошая компания собирается))

@@SailingLifeonline можно и нашей сделать обзор, если с этой что-то не заладится..

@@sailtogether3236 Приходите, обязательно сделаем)) Баварии супер популярные лодки

Почему-то даже в мыслях не было. Есть в этом выходе к мачте в шторм, что-то героическое. И сам ритуал меня заводит. Из закрытой рубки, страховки, непромаканец. Типа выхода в космос

@@SailingLifeonline вы большой романтик :))))

Да уж, что есть, то есть =)

Ага))

Добрый день. У нас GibSea Serena 100, 10 метров, обзор яхты по ссылке: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--3Z1DKq1JYQ.html

Спасибо, эх, ваши бы слова...

Кажется пришло😊

Можно, только чуть чуть оборудования добавить. А вообще у яхт есть своя классификация

@@SailingLifeonline "А вообще у яхт есть своя классификация" - если вдруг вы посчитаете это интересной темой для видео, я бы с удовольствием посмотрел бы! И думаю я не один такой, кто вроде бы и хочет, но мало понимает на что способны определенные парусные яхты.

@@SailingLifeonline а под "оборудованием" вы понимаете автопилот, баки для воды и тп? Или что-то из парусного вооружения?

Прежде всего надо повысить автономность: доп баки, солнечные панели, генератор, опреснитель, средства защиты, электроники добавить, парусов. По моим прикидкам тысяч на 10-15🤔

Дрона нет, к сожалению

Спасибо за подписку, как выберетесь из карантина - пишите

Какую? Была мысль крупными буквами написать на лейзи беге название сайта/канала, но по дороге растерялась)

@@SailingLifeonline я имел виду чужую рекламу может рекламные агентства такую услугу предлагают Знаете как на автобусах в россии

Ах вот вы про что. Вряд ли это сработает. Мы в Черногории местным вообще не интересны, и уж подавно не интересны рекламодателям из России. Много работал в этой отрасли, есть представление об этих процессах

Спасибо😊

Вы знаете, мы сами в некотором роде рантье. Только тот доход, он настолько смешной, что мы его даже не учитываем

Ну отчего же, коллеги. Зависит от региона.

В любом случае, безвыходных ситуаций не бывает. У нас нет квартиры в Мск, и всё было бы хорошо, но вот карантин и неизвестность подкосили. Но думаю сложная ситуация не у одних нас

Спасибо за пожелания и откровенность. Будем искать, работа на камеру - ох не просто!

@@SailingLifeonline где то я советовал ведущёй сделать её... а самому оставить голос за кадром... у неё хорошее лицо и манера поведения... у тебя приятный голос за кадром... если всё равно хочется быть главным... то и голос за кадром... тоже можно сделать главным... посмотри... счастливые люди... документалистика... да... но... а почему столь популярное не использовать и за пределами нашей страны... то же же счастливые люди... плюс... дополнить ручным управлением... в общем... берёшь свой канал... и лучших блогеров... суммируешь... соединяешь со счастливыми людьми... перерабатываешь... и... это будет что то новое... а новое... оно востребовано... уже лучшие яхтенные каналы начинают приедаться... залезайте глубже... в историю региона... в культуру... и т.д...

@@MrVP65 Старпом на камеру работает, мягко сказать из под палки, однако с каждым роликом вижу как боязнь проходит, да и вообще меняется её отношение к тому что мы делаем здесь. Мне легко даются тексты и я бы вообще не против пропасть из кадра, но пока без вариантов. Снимать культуру и всё что вокруг рано или поздно придётся, спасибо вам ещё раз за ваше время и очень ценные замечания

Да, моторсейлер, но не в чистом виде, рубка всё-таки наполовину открытая

@@SailingLifeonline Сам рассматриваю тоже моторсейлер, небольшой, что-то в виде Newbridge Pioneer Pilot 26 или Southerly 28. Конечно не для жизни afloat,а так, для небольших экспедиций. Кстати, сколько в ваших краях стоит держать лодку на берегу стоит?

@@serrex1439 По стоянке на берегу - не узнавал. Все будет зависеть от размера, думаю полторы - две тысячи

@@SailingLifeonline Дорого! В Греции 32 фута порядка 500 евро.

@@TheAbyrvalg666 Таки да, сейчас проверил быстро цены, где-то так и выходит. Я просто из личных разговоров с англичанами (я живу в Великобритании) слышал, что в районе Пелопонеса есть место где они зимуют свои лодки на берегу очень дешево, цена была именно такая, в районе 500.

Любой совет важен, тем более на старте. Взяли на заметку. Спасибо вам за внимание и ценный комментарий

Доброе утро! Я знал, я знал, что экскурс к парусу будет приятен для капитанов зависнувших в карантине =)

@@SailingLifeonline Еще потом посмотрю с сабвуфером 😂😂😂 👍👍👍

@@SerghP вы батенька эстет)

Привет Сергей. Как Ваши дела? Где Ваши новые видео? Мне нравилась Ваша подводная сьемка!! Удачи ВАМ!!!

Спасибо! Почему-то вспоминаю 90-е только с хорошей стороны. Свобод было больше, а опыта меньше и знаний

@@SailingLifeonline Вспоминаю 90-е с содроганием. "Свобод" было больше, особенно от денег, от еды. Как-то пришел с работы, жена сидит и плачет, спрашиваю что случилось, говорит я устала бегать в поисках продуктов, денег нет. Семья: два инженера (я и жена), два пенсионера (её родители) и дочь 11 лет, зарплаты и пенсии выплачивали с большими задержками. Мой город Ленинград, теперь Санкт-Петербург.

Извините, не хотели портить кому-то настроение, но правда жизни всегда не очень. Хотя, возможно если бы я сам выстраивал всё как надо, готовил себе удалённую работу, то и в море бы никогда не вышел

Финансы это не всё или не совсем всё. А вообще всё познается в сравнении. Сейчас в России кризис с работой с зарплатой и пенсии скоро нечем будет выплачивать. А у вас море оно и кормит и поит ну если дисцилиратор поставить. И ветер это бесплатный двигатель. Да в штиль не пойдеш так и не надо значит идти. Оптимизом это главный двигатель.

Спасибо, что остаётесь с нами. Завтра утром у нас новый выпуск из Гибралтара

О, вот за это прям гран мерси. Всё равно любой мой ролик начинается с написания текста. Благодарность моя не знает границ😊. Не отходя от кассы, вопрос - есть мысли переименовать канал, на что-то типа "яхта даниела" чтоб русскоязычная аудитория не парилась. Ибо газвание сначала давал как дубль сайта. А сейчас понятно, что ютуб первичен. Но взять и с кондачка переименовать рука не поднимается. Обжигался уже один раз с сайтом. Может подскажете?

@@SailingLifeonline если переименовать, то присмотритесь: Сейлинг Даниела или Даниела сейлинг. Чем меньше слов тем громче, и приятнее будет звучать. так же не забывайте добавлять Хэштеги типа #sailing и геолокацию. И правильно вы про руку. Хорошо всё обдумайте, вплоть до декламирования на носу яхты, громко и красиво, что к душе ляжет, так и называйте. И не забывайте о романтиках: пару минут звучания как ветер играет с волной (без рванья микрофона). Синяя даль. Прозрачная волна, упругий парус. Можете даже полностью такой выпуск без слов сделать - Будет лирическое отступление.

Вот, гляньте, потом можете удалить этот (эти) комментарии, как красиво делают канал. есть английские титры, при включении перевода на русский вполне разборчиво, можно английский изучать по таким видосикам. А по вашим будут учить русский. )) и хэш под видео обязательно

@@volanddemort9067 ссылки нет, или её не было?

@@TheAbyrvalg666 смотрел уже статистику запросов Яндекса и sailing life online, там точно нет. А вот всё что связано с яхтой это пожалуйста. Про комментарии на русском это вы здорово придумали

Спасибо, оч приятно))

Спасибо!

Спасибо! Интересная тактика, обязательно попробую в первый же выход

Привет, Капитан! В предыдущем комментарии ответил, продублирую ещё здесь) Есть в этом выходе к мачте в шторм, что-то героическое. И сам ритуал меня заводит. Из закрытой рубки, страховки, непромаканец. Типа выхода в космос

@@SailingLifeonline у меня однажды не в шторм правда, а в очень свежий ветер и на хорошей волне при рифовании фал грота застрял за ступенькой на мачте, и, естественно, за самой верхней. Вот это были танцы, ты бы видел))) теперь придумал, как этого избегать, конечно. Но в целом, нормально, у меня всё равно пайлот хауса нет))

@@jovanaboat-6004 У меня на предыдущей яхте были ступеньки на мачте, знакомые танцы =))

Отличный пример! Спасибо

Всё из перечисленного вами в Черногории имеется и кажется неплохо фунциклирует. Яхтенный рынок растёт, за последний год открылось три марины. Туристов тоже с каждым годом всё больше, этот год не считаем ибо ппц везде. Больше приезжает именно европейцев. У тех кто не зациклен на русском туристе дела кажется неплохо идут. Большего я вам наверно не скажу, сильно не интересовался

Я тоже в некотором роде фанат Amel, и всё по той же причине пока держусь на расстоянии. Однако, в моей яхте есть частичка от знаменитого бренда, ну как частичка - моя яхта и Amel 55, проектировались одним дизайнерским бюро)) Планы то есть, но человек располагает, а потом приходит пандемия и мы их корректируем. В общем, не буду забегать вперёд, следите за новостями. А будет скучно - приходите через полгодика, возможно нам удасться сняться с якоря))

Благодарим вас. Извините возможно сегодняя повтаряюсь, но очень приятно