Как избежать от слива топлива 

Во время отдыха водитель ОБЯЗАН ОТДЫХАТЬ, а не сторожить НЕ ЕГО топливо, в НЕ ЕГО машине, которая перевозит НЕ ЕГО груз. 😀😀😀 Перевозчик вешает свои издержки по бизнесу на водителя, вместо того, чтоб разбираться с полицией и нести убытки самостоятельно. Максимум, что может разделить "хозяин" по убыткам со слива топлива- 50/50. И только в том случае, если хозяин типа "добрый и щедрый", но при этом, прибылью 50/50 он с водителем не делится. Разве не так?

Сигнализацию нужно делать и подключать к воздушному сигналу )))

Спасибо за ролик

У меня на заводской крышке стоит скоба с секретным ключом, как на видео.

Спасибо за информацию 👌👌👌

Лайфхак....Обварить бак стальными листами, и повесить замок амбарный.

лайк за совет

Полезно.

Классная тема

Привет, возить с обой два пидбуля, один до 3х сторожыт второй после 3х,и все, можно крышечку и не закрывать. ))

СПАСИБО

Да коллега слили у меня с этой крышкой и зажима я на совесть, а заборник защищён по заводу, эти крышки скручивают легко и непринуждённо чем то на подобии разводного ключа, а так ты прав если захотели слить, то сольют обязательно, удачи тебе!

Чотко

Почему никто не ставит датчик вибрации?

Я тоже думал что эти крышки классные, но когда в 3.00 ночи проснулся и сделал обход машины, то онемел. Эти уроды просто открыли крышку секретным ключом, положили крышку на бак и слили топливо где-то литров около 500. И бак целый и крышка..), а саляры нет! И паркинг освещался прожекторами со всех сторон. Сзади фура подъехала и из бака в бак сделали дело..

Ага, у меня такие конусные крышки как масло скрутили французы, как говорится без шума и пыли

Где можно купить такие крышки в Москве?

Да, и ещё:снимают полностью бак. Было такое на Будзиско, граница LT-PL

Конус это хорошо. Нужен контроль наличия топлива в баке. Ставишь на стоянку. Как только уровень падает на литров сорок. Срабатывает сигнала.

🔥🔥🔥