Перепробовал всё, лучше чем впаять проволоку змейкой, ничего нет. (Ну или сетку, но с сеткой просто не пробовал) 10 лет назад корпус зеркала от авто по кусочкам собрал - место стыка и сегодня видно только если знать что стык есть. Знакомому бампер 3 раза "шил" так и каждый раз после удара ломалось в другом месте
Для пайки ПП используйте паяльный фен и полоски пластика той же маркировки, предварительно подготовив места пайки, можно из локера нарезать и ничего не будет ломаться,обычным паяльником вы перегреваете пластик и он становится хрупким
Только паять, при чем только тем же пластиком (см. Маркировку на бампере). И армировать сеткой. Бампер - вещь упругая. При движении испытывает значительное давление воздуха. Поэтому клеить - это очень сомнительно.
так таким способом востанавить можно отколотые куски и держит круче стекловолокна без шуток шлифуите добовлаите провалах не шпаклёвка не стекло волокно не нужно
Ты долго потом ездил до первой трещины?! Знаю спецов которые холодной сваркой после него углубления заделывали....Не выдерживает не твоя приблуда не хол сварка!!!