Подписываюсь под каждым словом и действием но..... . Стараюсь не работать грунтами мокрый по мокрому. Пары подстав от них хватило, а именно.... Было проседание и растрескивание базы (как пустынная пересушеная поверхность). Мокрый по мокрому использую только под акрил. А в остальном Лайкую.
Да норм обьясняет чел, только думал вставить свои пять копеек, что переход по вертикалке делает но под конец он сразу исправился сказал что по диогоналке правильней делать, хотя на видео больше видно вертикальное нанесение перехода наверно потому что я его более выраженно делаю для себя если вверху 7-15 см то к низу почти к краю (концу) детали 40-50 см.
Учли),Спасибо большое за советы, не успеваем) работы много) видео и так на коленке делали) Материала много, редактировать времени нет...а платить кому то...У нас не та тема - не коммерческий проект
Серый грунт это подложка под белую базу для того чтоб видить укрываемость бази.На белом грунте не увидеш просветы,в итоге будет отличие по цвету.желатеьно наносить грунт на деталь которую будем красить в переход, тогда не будет отличия в цвете,первый слой лака наносить не полностю до края,чтобы толщина была на стыкеминимальная,так как из за ефекта линзы будет отличие соседней детали.
Очень полезный канал👍.к вам вопрос.у меня авто лексус 570.белый жемчуг.хотел покрасить капот и бампер из за сколы камушек.и привез на костоправ.он самый дорогой и лучший костоправ в нашем городе.и он посмотрел машину и согласилься покрасить капот и бампер.прошло 4 дня.он сегодня звонить что закончиль покраску,но краска капота не совпадаеть с обе крылой.теперь придеться покрасить капот вместе с крылой с переходом говорить.но я не хочу потрогать крыля.потому что вдруг цвет крыля и капота не совпадаеть с дверью.потом придеться полностью покрасить авто. хотела спросить без перехода на крыля авто можно красить капот.
