Как легко поменять колесо на гружёном полуприцепе. Взорвалось колесо. 

наверно ты первый кто сделал все без мата, молодец удачи на дороге.

Кидаешь под целые колёса два бруска, наезжаешь на них, спускаешь подушки и больная ось поднимается. Домкрат не нужен. И яму копать не надо как некоторые "большегрузы"

Наверное первый кто менял колесо и показал как это делается. Полезно и информативно

Молодец , всё чётко и по работе и по тексту.Отдельное спасибо за корректный монолог без мата , удачи на дорогах!

У меня есть домкрат работает от воздуха ресивера, ему не нужно два домкрата, берёшь пистолет тоже работает от воздуха, и откручиваем гайки 😁

блин столько Умных! работает человек без напряжения. только на диване можете писать мысли. да лучше 2 часа и спина не болит.

Ты, наверное, не видел как рвет подушка ? У человека отрывает части тела как тряпку. Рекомендация: Опускайте подушки ..Как бы небыло сложно, старайтесь не находиться рядом с накаченными подушками под груженным прицепом.

Спасибо за видео. Показан один из способов алгоритма замены колеса. С учетом, что такие видосы смотрят в основном новички, хотелось бы, чтобы автоблогеры всегда не забывали делать упор на безопасность. Например, в данном видео начать с того, что автомобиль сломался на опасном участке дороги (развязка, автобам, да еще с уклоном проезжая часть), поэтому самое первое НЕМЕДЛЕННО включить аварийную сигнализацию (проговорить, чтобы новички мотали на ус), НЕМЕДЛЕННО выставить знак аварийной остановки и НЕМЕДЛЕННО на колеса установить противооткатные башмаки. Была бы моя воля, я бы в ПДД приравнял бы вынужденную остановку на автобаме остановке на ЖД полотне. Никогда не перестаю удивляться мужикам водилам (в общем, не относится к автору данного видео), которые могут хаить баб за рулем, а сам при этом, оставив машину посередине проезжей части идти глазеть и разбираться, напрочь забыв, что в этот момент сзади на скорости более 100 км/ч приближается автомобиль. Будьте осторожны! Храни Вас Господь Бог!!!

ВСЕГДА!!!!! берегите голову от ВОЗМОЖНОГО ВЗРЫВА колеса и подушки!

Проржал. Как быстро поменять. Скорость просто касмическая

Как хорошо, когда здоровья до х...я! Я без мясорубки никуда! Удачи!

Удачи тебе Брат !

Здесь уже тьма комментаторов отписалась, как это сделать НАМНОГО проще. Я тоже так делал и почему-то думал, что это моё ноу-хау. Ан херъ, половина водителей так делает. Спускаешь воздух из пневмы - нижний упор подушки уходит соответственно вверх. Подкладываешь под него брусок (домкрат, да что угодно) и снова накачиваешь - всё, эта строна оси задирается над дорогой. Элементарно! Заменил колесо, снова спускаешь воздух - машина становится на все лапы. Убираешь домкрат, снова накачиваешь. Едешь дальше.

Хорошо,что не в грязи лазить.

Дядь Ром как всегда, вышка! 👍👍👍

Класс, тоже хочу тягать такие прицепы,самосвалы!

Иной раз начинаешь смотреть ролик и даже не досматриваешь и отключаешь , а тут мало того что досмотрел но и подписался . Спасибо Рома было интересно .

Отличный ролик всё по делу. Инфирмативный👌👍

Нифига ты переоделся в рабочи труселя)))

отличный канал,всё по делу,продолжай подпишусь

Вот очень интересна современная технология откручивания и затягивания колёсных гаек. Меня в ДОСОАФ, в 1968 году инструктор учил, что затягивая или откручивая колесо работать монтировкой с трубой или без трубы надо только с низу в верх, так как с верху вниз это травмоопасный способ. Если ключ срывается, то можно упереться лбом во что-то твёрдое, или сломать ногу, в крайнем случае - ушиб или вывих обеспечен. Всем удачи - ни ментов, ни гвоздей!

Интересный видеоролик,познавательный в первую очередь))!!Лайк +Подпись.....

Спасибо, полезный видос

Это хорошо что трубы крыльев не оторвало а крыло надо отогнуть и будет как новое. А так надо возить щиты на них наехал, подушки спустил и донкрат не нужен. Молодец что шпильки чистишь

Интересно, как бы Толян тут копал?

Маленько повезло тебе .спасибо что на улице лето .сухо и чисто .да колеса стоят на асфальте.а то работа ещё легче была бы.

А вообще у нас на фирме у каждого с собой есть по 2 подката под колеса, сделаны из досок. Если какая-то беда с колесом, кидаешь подкаты под целые колеса с той же стороны, наезжаешь на них, спускаешь подушки и бедовое колесо висит, никакие домкраты не нужны и вообще под прицеп лезть не надо. Единственный минус в этом случае - зима. Зимой на снегу сложно на подкаты заехать, они вылетают из под колес, спасает соль или то что везешь в кузове)))))

Роман приветствую очень интересно было посмотреть чисто для себя расширить кругозор познания тебя приятно смотреть и слушать доброго пути

Профессионал,молодец.

Молодец. Хороший видос

Хорошая работа ну пока тройник чистый и не в грязи походу полупрецеп новенький а так да в однушку 2 часика а то и 2.30 уходит хорошо если рядом с разгрузкай рвется и на ленивце спускаешь с падушек потехоньку доезжаешь разгружаешься и до шинки самый удачный вариант который со мной случался

Дружище жилетку одевай, в темноте работаешь там. А колесо скорее всего от грыжи хлопнуло. Такая-же хрень была, и колесо у меня так-же выглядело после хлопка. Я тоже на тонаре работаю, знаю всю эту кухню. Удачи тебе! Подписался.

Спускаешь подушки, ставишь пенёк (из твёрдого дерева) под "лыжу" и накачиваешь подушки. Тогда домкрат и нафиг не нужен. Пенёк по размеру от края "лыжи" до дороги,+/- ,до дороги. но это работает с только с полуприцепом.

Респект ✊ зелённого тебе по жизни😊😊😊👍

Братуха,вози с собой прямой соединительный фитинг (не надо будет тройник снимать),а в остальном все верно

Мне полезно было. Спасибо

Супер, буду знать!

Зачем этот ананизм с глушением подушки. Спускаем воздух с прицепа, подкладываем под полурессору брусок или домкрат, накачиваем подушки и ось поднимается.

в одного всё делать, офигеть!

Лучше нет зарядки утренней, чем поменять балончик внутренний))). Особенно на МАЗе с каронами, особенно если эту карону провернуло в диске.

Мастер. Обычно замена при грузе это очко. Молодец. Часа 2 потратил

ЛАЙК. ДА ЗА ВЛЬВО НУ ОЧЕНЬ ДОРОГО.

Хуже нет колёса делать,парни ни гвоздя ни жезла

Здравствуй! По грунтовой дороге на сколько чаще колеса на выкид хлопают? Примерно по километражу.

Можно было сразу под спущенную подушку поставить домкрат и накачать их ось сама поднимится.

Гайки откручивать на колесах у вас ещё по старинке, у нас давним давно на всех грузовиках шиномонтажный пистолет

Работаю на камазе мусоровоз.Лазию по свалкам и корьерам.Гайки и шпильки мажу графитовой смазгой.Ни когда не пользуюсь мясоробкой,хотя и вожу.

Очень познавательный видос! У меня водители делают по другому спустил подухи подставил домкрат накачал подухи колесо в воздухе и тонар один тоже есть! Смотрю у тебя 28 кубовик и без наставок 28*1,5 тонны в основном вся сыпучки так весят получается 42 тонны!

шершавенькой тебе братишка

Я сделал из нескольких досок трапецию, подставляю под колесо, проезжаю чуть вперед, колесо поднимается на трапецию, совсем немного поддамкратить и вуаля:) и еще пользуюсь колпачками для гаек шоп грязь не попадала. Тогда и чистить не надо.. только промазывать при замене колеса. Удачи на дорогах Кстати, как то видел такую подушку из плотной резины. На неё наезжаешь , подключаешь воздух и она поднимает колесо... хотя без домкрат все равно не обойтись

Спасибо!

Пенёк всегда с собой надо иметь.

Разрыв от диска перегрел тормозами или самоторможение

Здравствуйте а передние колеса на тягаче не лопаются?

Не стоит залазить под прицеп когда он кочает подушки может хлопнуть так что голова отлетит тем более телега стоит на тормозе сопротевление и довление возростает у меня с 30 тономи взрывались подушки

Привет да по написали не каждый день такое бывает где то забывается . А деревяшка стрёмно наколотил плшядочку крес на крест досочки и под прицеп к раме при мастырил цивильно было успехов .

Рома, скажи, пожалуйста, есть ли контакты, чтобы на тонар устроиться?

пристегнуться забыл. молодец Линдеманн! (похож, правда)

На Коляна из Реальных пацанов похож.

континенталь крепкая но боится ударов удар где то был о край ямы в асфальте это 100 процентов

Роман, подкиньте, пожалуйста, ещё пару вариантов, как заглушить эту подушку, если нет колесной шпильки?

Видео понятное , спасибо.всем критикам попутного в спину

Без "мясорубки" менять - тебе надо дать орден "сутулого"? Молоток)

У меня вопрос. А что мешало поднять ленивец,, докачать задние подушки, и уехать в безопасный карман, а не менять колесо на дороге на подъёме и ещё и в повороте?

Негвоздя ни жезла удачи

Надо для откручивания колесика иметь мясорубку. Спину надо с молоду беречь.

У меня всегда под это дело колодочка в размер была на прицепе с колесом домкрат не нужен. Подушки спустил колодку под гуся подставил подушки поднял всё, колесо висит)))

Spasiba budu znati prieatna paucita !!!! Pradaljai

у меня есть 2 бруска чтобы подкладывать между рамои и полу рессорой (поднимаю до верха подкладываю и спускаю) потом свободную ось можно "рукои" поднять

Рома привет) а как с колесами поступают у вас? Взорвалось - - - купил?. Или контора ест!)?

Колесо с любым тоннажом на тонаре очень легко поменять. Уже не одно колесо поменял с 50 тонным грузом. И в одну харю без всякой помощи.

В Германии у меня нет даже балонного ключа только телефон

Мне интересно если ты такой мантажкой отворачиваешь колесные гайки , они у тебя не отворчиваются на ходу ? Мы просто на одиночках тянем камазовскими торсионами от кабины и то раслабляются ?

Мы прицеп поднимаем до конца вверх. И дамкрат под ось. Может быть не правильно делаем но даже дорожные ремонтные службы так колеса нам меняют.

Романыч красавчик

Я как то ехал на скании и меня обгоняла такая же машина как у тебя, у него колесо на выстрел на средней оси прям на против моей кабины хорошо что окно у меня закрыто было

Можео только немного упростить задачу) но сам процесс не очень)

Рома да ты походу ученик)))

Ну вы дядя молодец конечно, ехали приехали. Вы бы еще на вершине подъема приехали или в начале тонеля. Хорошо что гайцов не было рядом. Они любят вставлять за такое

за уголок лайк

Название не верно! Нужно было написать, как можно сильно заебатся когда взорвалось колесо 😂

Добрый день, а для чего нужна подушку глушить, нельзя просто поддомкратить?

Привет. Фирма Московская или нет. Как нащет трудоустроиства. Я с Белорусий.

Так как 1-я ось, можно было просто задрать подушки на тягаче, а прицеп полностью спустить и возможно ось сама вывесилась. На МАНе сам так менял с 48 тоннами щебня.

Я не понял там так быстро темнеет или он долго меняет?

Главное не в мороз!

Молодец также само делал когда на танарах роботал в москве как там сейчас робота?

Красава

Стакан от большой подушки хорошая пожложкой будет

Выставленные лапы уменьшают нагрузку на ось, легче домкратить будет, особенно 1 ось и ведущая.

А спарка когда на рессорах?

Привет дружище если не секрет я сам с нижнего Тагил сколько у вас заработок на тонаре если конечно не сикрет ,развелся с женой и решил что надо все менять вот хочу уехать и устроится на работу а так как я работал на заводе а я водитель в 3 поколении и руль завет вот думаю что да как куда пойти работать

Марка колеса? Кели?

Я не понял. Машина остановлена на склоне и не поставлена на ручник? Как удалось покрутить колесо прицепа после поднятия оси? На прицепе отключен был стояночный тормоз?

Легко не бывает)

молодец

В топ!!

Рома , знаешь почему старики советуют молодым на грабли не наступать ? Что бы не было таких ситуаций на дороге .

И сколько весит колесо?

Уже темно, а ты до сих пор, стоишь разве это быстро, а если была бы футорка и внутрянка, и футорка вместе с гайкой крутилось....