Устроился я на свою первую работу, после учёбы, водителем карьерного самосвала. Стажировка через гараж, механик дал задачу двигатель собрать, ну а я с этим делом первый раз, думаю если двигатель такой огромный и мощный, значит и закручено должно быть всё на совесть, столько заломышей оставил😂 зато новые маты услышал, и высверливать заломки навык освоил😂😂😂
А очень просто сломать свечу, потому что затягивают её не по нужному моменту затяжки динамометрическим ключом а на свои собственные ощущения и перетягивают, а потом когда машина приезжает и ты её откручиваешь она ломается
@@immortal_warrior_ угу. Когда люди узнают что я себе купил три динамометрических ключа и в планах купить динамометрическую отвёртку, у них искренний ахуй) Не слесарь, чисто свою машину ковыряю иногда
@@maysternya_kldк нам приезжали китайцы, я болты защиты на 14 и крепления ручника и глушака на 16 и 17 соответственно переломал лишь трещоткой, и то держа головку трещетки (где механизм) в ладони, при этом был сломан мезинец и безымянный в кисти))
У меня было так однажды с некачественной свечой, там по сути упор в саму свечу идёт при установке, а если кусок с резьбой отломился, то она в двигателе крутится от руки, я туда вставил толстую отвёртку и ей выкрутил ту часть, что отломилась и поставил уже новую свечу
Неее . я выкручивал свечу а она туго идёт, не сломал а тменно тяжко шла чуть открутил немного закрутил. Замучился. Но слесаря всётаки выкрутили. На резбе свечи дюраль от ГБЦ осталась, так сильно запеклась. Так вот, если б сдомалась резьбовая часть свечи то отвёрткой никогда не выкрутиш!!!!!! Пришлось нарезать резьбу в ГБЦ и ставить свечу такуюже. О гужоне небыло и речи. Но с такой свечёй ещё гдето полгода поездил примерно 60000км. Ну потом движ поменяли.
@@user-aceblood1807 это, господа-товарищи у вас обоих произошло от того, что кто-то не по резьбе начал свечи закручивать. Перед закручиванием нужно провернуть в обратную сторону до щелчка. Чтобы заворачиваемая деталь упала точно на нитку резьбы и тогда таких проблем не будет.
Свечи пошли уже не те. Особенно на 16. Я две свечи отломал из четырёх почти на таком же движке а потом выкрутил остатки с помощью звёздочки 40 или 45 , нужен удлинитель длинный головка на 8 под средний квадрат и эта звёздочка типа шестигранника. Забиваешь молотком всё это в остатки резьбы от свечей и откручиваещь и никогда больше не используешь хреновые свечи. И стараешься не откручивать свечи на холодную
Лет 10 назад столкнулся с подобной проблемой, резьба осталась в гнезде а свеча обломилась, вышел из положения очень просто; в оставшуюся часть забил трёх гранный напильник и выкрутил обычным рожковым ключом.
Работая в сервисе Caterpillar, с двигателями 12-20 цилиндров, при ТО у каждого 5 двигателя одна свеча да сломается. 95% это зависит от качества свечей. Благодаря великому геостратегу, оригинал свечи стоит 200-250 долларов. Китай 60-80. А цилиндров 20! Вот и ставят всякий китай, чтобы сэкономить, а нам приходиться извращаться со спец инструментом, чтобы достать обломок свечи. В те времена, когда все ставили оригинал, таких случаев практически не было! Иногда приходиться и голову снимать. Но все ремонтируется! Лишь бы деньги платили!))
А сам чо не выкрутиш? Вот чего проще--объяснять спокойно и обстоятельно. Ну так ведь больше поймет. Нет... надо орать и оскорблять курицей. С таким папочкой Маша не скоро найдет парня и мужа. Услышит парень, кем папа свою дочь считает, и сбежит. И будет она у вас старой девой в 35 лет. Потому что такая курица, как ее папа называет, не нужна никому. Да ты ее назови умной, хорошей, самой лучшей... она же поймет больше, если объяснять спокойно и без нервов.
АвтоЫксперты, хотите поржать? Момент затяжки свечей - 20Нм. По идее, голым трубчатым ключом без воротка перетянуть реально. Но лично я рекомендую лайфак: шуруповерт на последнем режиме трещотки, там как раз примерно 22Нм обычно
Мой первый день работы на АБС на спринтерах, полуось когда затягивал, там 6 болтов ,2 сломал, еще думал ,нууу первый сломал хер с ним , а когда второй сломал, тогда подумал что то я не правильно делаю, мой начальник их высверливал и выкручивали при мне показывал как вытаскивать, он проебался час, мне так стыдно тогда было капец, я после этого каждый болтик с нежностью кручю😊 не ошибается тот ,кто не работает ! Всем добра!
За всю мою юблю с шахой и пятёркой сколько раз менял свечи и штатно и троило когда по сырости... Всегда менял сам свечным. Усилие до натяжения и еще четверть оборота. И извлекалось все на холодную и ставилось.
У меня разок тоже так было. Она немного "прикипела" и выкрутилась без резьбы =/ Хотя выкручивал без особого усилия и аккуратно Тут фиг знает какая свеча попадется когда покупаешь
Не так давно купили б/у автомобиль, решили поменять свечи (дело пяти минут). По итогу из 4х свечей выкрутилась одна. Ещё одна ушла в цилиндр по кускам, а оставшиеся две просто не рискнули дальше пытаться выкрутить. Как итог - дело пяти минут переросло в почти месяц ожидания, снятия головы с выкалупыванием остатков свечи и за компанию шлифовкой самой головы. Бывший владелец от души видимо постарался и затянул как мог, ещё и с десяток лет назад.
Замена свечей стоит 50-80 евро , но если хоть одна свеча заломалась это уже будет стоить 150 евро , но как правило они за 3 года перегарает и прикепает и часто заламливаються при замене .
я на заводе работал, гидравлический ипмортный пресс, защита от дурака, автоматика, все дела, никто раньше не мог, я смог, в первый день практики, я вдавил в полик так, что перекосило затворочную раму. нет ничего невозможного))
Свеча это одно, а вот если треснит фарфоровый ищолятор на трансформаторе - вот это уже веселье, особенно если нету возможности подьехать манипулятору 😅
Эх, люди не грамотные, для автомобилей нужный восковые свечи, а не эти куски хлама. Да и масло надо подсолнечное исползовать для хорошего аромата и смазочной передачи. На счет автомобилей не шарю, кто знает скажите, эти свечи для зажигания?
А че удивляться, железяки гнутся и трескаются от взгляда. Хрупкие штуки, я как то два ломика у деда сломал в детстве, он мне больше никогда не разрешал ему помогать, вот я и вырос рукожопом.
Я помню закрутили свечу в мопед ключом для автомобильных колёс и сильно затянули, сорвали резьбу. Затем решили метчиком нарезать резьбу большего диаметра, но после вкручивания другой свечи не было компрессии, пришлось менять головку
Я давно как то решил заменить свечи сам, думаю что сложного может произойти и всё верно обломал так же свечу, пришлось набор выкруток купить и дело пошло(видимо предыдущий владелец от души затянул свечи и не менял их долго, вот у меня и возникла проблема с выкручиванием, по итогу две или три свечи из четырех так сломал) 😅
На тойотке надо с нежностью и она будет работать и работать без проблем p.s. сделал кап.ремонт 3zz-fe при270000 т.полет нормальный😂кстати сам! токарям спасибо!.
надо мужика готовить заставить и когда он что то недопережарит так же наезжать) вообще то механиком или поваром может быть как М так и Ж тут уж на что у кого талант, а если его нет учится учится и надеяться, что научишься)))
