При отсутствии фуганка, со столом позволяющим фуговать длинные рейки более 1м под склейку , можно воспользоваться данным агрегатом с самодельной шиной .
@@RinatSalaxytdinov работы завал. На ю туб времени нет совсем. А приспособа напоминает мой вариант когда я пилу погружную с направляющей доработал чтобы пилить под оконный оклад по торцам бруса. Только наоборот. Там пила на линейке А тут фуганок неподвижен. И на линейке заготовка. Неплохо и удобно.
Привет! С новым годом! Что бы шина была ровная , отрезал от нового листа полосу с заводской гранью, потом ее закрепил к фанере и по подшипнику на фрезере прогнал один край фанеры. Получился тоже заводской край. Затем выставил на станке размер между 2-я опорными краями в один размер ( можно использовать для этого 1 доску ламината т.к там размер по всей ширине один ) и уже под размер получившегося на станке паза выставил на шине размер и закрепил опять же заводскую фанеру и опять прогнал на фрезере уже второй край. В этом случае получается очень точная шина а если где то она и зажимается то просто наждачкой эти места подработал и все. Да, т.к ширина делянок для склейки редко бывает более 10 см то и соответственно всея приспособа расчитана на этот максимальный размер.
Предвижу вопрос- а почему нельзя использовать сразу заводскую кромку как шину? Т.к. длина самой шины немного более 2х метров то довольно проблематично отрезать на циркулярке , без форматника, идеально параллельный рез, опять же именно из за длины и кроме того отрезал на всю длину 2.4 м заводскую кромку и могу использовать ее еще много раз , вдруг что то опять будет надо.
