Как найти начало и конец обмоток асинхронного электродвигателя. Определить полярность обмоток. 

Спасибо, интересный вариант

В обмоточных мастерских работники могут делать по разному, поэтому стоит научиться самим проверять обмотки

Лампочку изолируем изалентой ПХВ,закрываем стекло ! 🦓

Это случай,когда под рукой только тестер!!!!!!Представь что лампочки у тебя по причине не объяснимой в руках нет!!!!!!!!!!

Напругу 220 подай на два конца.и два других засунь себе в залупу👍😆

@@mihenius если конец встанет то всё правильно, а если нет то перевеони концы🤣

@@РусланТимиргалеев-к4ш 😆😆😆

Ага. Если двигатель на 1 мегаватт, я думаю такое не попадание будет первым и последним в твоей жизни

@@СергейИванов-й7д1ш тяжело представить двигатель на 1 мегаватт с перемотки с не маркированными выводами. на таких движках в три смены бригада заднего подшипника бригада переднего подшипника бригада эластичного соединения бригада вводных концов)))

Лайк ! Вот жизнь и удалась ! 🦓

Спасибо за добрые комментарии

А как работаешь электромантёром?

@@XXX5 У электриков много специальностей , как у врачей .

@@XXX5 А у нас энергетик даже закон Ома не знает, но работает уже больше 30 лет инженер-электриком.🙄

@@master8000 вот идиот😏я же говорю тестера нет! И сопротивление двух последовательно и встречно включенных обмоток одинаково если!проверить его омическим мостом! Придурок без грамотный

@@АндрейКурмелёв-ч6н На моторах больше 200W можно обойтись одной лампочкой, а на моторах больше 2kW в далекой молодости мне хватало индикаторной отвертки.

@@АндрейКурмелёв-ч6н у тебя наверно вся жизнь состоит из нахождения концов обмотки если тебе надо всегда это носить🤣🤣🤣

Да этот способ самый простой

И сразу видим картину на трех обмотках

Спасибо за коммнет, заходите ещё на канал.

Это Вам спасибо, что терпеливо смотрите

Если вас при СССР не научили определять начло и конец обмоток...

Спасибо за комментарий, заходите ещё.

Опытному электрику достаточно вольтметра и батарейки. А преподаватели... Они такие мелочи и сами не знают))

Ничего не понял

Начало и конец обмоток он в начале по сопротивлению нашёл. А вот как найти полярность этих обмоток... Об этом и видео.

@@Сергей-с8в8я по отклонению стрелки тестера.

Факт

Спасибо за комментарий

Спасибо за добрый комментарий, заходите еще на этот канал

У вас и так понятно где начало, а где конец. Три выведенных в колодку конца можно назвать например концом, без разницы. А те что были внутри, соответственно наоборот начало. Останется только прозвонить, чтобы найти парные концы

👍👍👍

Ну да, мостом лучше всего.

Можно подробней про методику с батарейкой и ц-шкой?

@@Alex-xv2vw Берём батарейку на 4,5 Вольт или на 9 вольт Крона и прибор стрелочный. Обычно мы брали 4311, у неё более чувствительная головка. Если определяем концы-начала обмоток, то то берём для начала определяем, какая пара концов "звонится" между собой. Получается три пары. На одну, любую, пару садим жёстко один из полюсов батарейки, к примеру "минус" и помечаем его. Прибором проверяем напряжение на батарейке, если стрелка прибора уходит влево, за ноль, меняем местами щупы приборов так, чтобы стрелка уходила вправо, в сторону шкалы . Запоминаем какой из щупов прибора какому полюсу соответствует. Далее прибор выставляем на минимальный предел по напряжению постоянного тока или миллиамперы по постоянному току. Подключаем прибор к концам любой свободной обмотки, произвольно. Кратковременно на одну- две секунды подключаем плюс батарейки к второму концу обмотки, к которой уже подключен минус. Стрелка прибора отклонится в одну из сторон. Если влево, то поменяйте щупы прибора местами, после этого повторите тоже самое и стрелка прибора должна отклонится вправо. Помечаем конец обмотки на которой сидит минус прибора. Значит он соответствует минусу батареи. То же самое делаем с оставшейся обмоткой. Помеченные концы будут условно "концами", не помеченные "началами"

Либо через лампочку.

Спасибо за комментарий, заходите ещё на канал.

Спасибо за добрый комментарий, заходите еще на этот канал

Когда занимаешься творчеством, конечно же воспоминания действуют на процесс :)

На хрена в 21 веке городить 2 лампы на 220 В, тем более, что лампы сейчас все светодиодные. Да ещё что то там искрить, может тогда сразу на язык пробовать, как раньше батарейки проверяли. Если язык щиплет значит ещё живая. И минимальное оборудование как раз в видио, там тестер и трансформатор, а у тебя 2 лампы и ещё прозвонка.

@@Zomboza12 Бедняга - ты так и не понял как легко, просто и надежно делали это еще середине прошлого века без цифровых технологий . И... читай внимательно другие посты - при встречном включении обмоток ты получишь КЗ на трансформаторе и можешь просто не успеть выяснить полярность - транс сдохнет ! Транс ватт на 10 даже при правильнов ключении обмоток на движке в 10 Квт или 50Квт вообще ничего не покажет - слишком низкое сопротивление обмоток и малая мощность транса - все уйдет в потери и хваленый цифровой прибор будет моргать 0 - 1 - 0 - 1 (он и так могргает). Посчитай дурень 12В подключаем на 220 +220 = 440в коэффициент трансформации 2:1 + потери - что ты там намеряешь??? Не забывай что после перемотки у "мастеров" иногда и "витковое" случается. Я намеренно не стал говорить что обмотку можно подключить на 220В напрямую - ХЗ какие спецы бегают по интернету - повиснет на проводах и отвечай за него!!! А с лампочой для последовательного подключения с обмоткой "любой"(???) электрик справится а мерять не контролькой а измерять цифровым, суперцифровым (хоть квантовым прибором я не запрещал . А вот то что ты не понял говорит о твоей квалификации ! Похоже тоже "деревянный" электрик только 21го века - весь в цифре но без мозгов!

Без танцев с бубнами - было бы скучно .. 🦓

В своё время занимался перемоткой. Всегда отдавал из ремонта так, чтобы надо было только подать напряжение. Концы все подписывал и соединял сразу так, как было принесено. Впрочем, был прибор, который показывал правильность соединения или замыкание в витках обмотки. Так что мне не требовался тестер или что-либо ещё.

@@АлексейМайоров-р9н Позвольте пожать вашу сильную руку Сэр! Хоть я и на пенсии но знаю что и сейчас часто в обмоточных полный бардак и отдают движки "Абы как" . Но это обычно зависит от начальства и самого обмотчика . Культура производства в русских обмоточных и сейчас часто как в "средние века" 20го века. Там и сейчас не понимают что в теплой и светлой обмоточной развести концы в 3 раза быстрее и проще чем где то в грязном подвале или на чердаке с голубями - где иногда стоят движки. Мое уважение - Сэр!

Гениально!

Спасибо за комментарий, я и сам попадал под напряжение, с тех пор стараюсь пользоваться пониженным.

Как только появляется новое оборудование, так мы сразу стараемся делать фильмы

А это разве не одно и тоже будет, если две обмотки окажутся включенными встречно, то будет коротыш как бы на вторичке...?

@@ВикторПетров-ш5л если эти обмотки будут во вторичной цепи, никакого коротыша не будет, так как цепь не замкнута и встречно включенные обмотки уничтожат наведенное в них ЭДС

А кто сказал - что будет легко ? Главное - научиться не преодолевать трудности.а создавать их ! 🦓

Эврика ! 🦓

Гениально!

@@АлексейМайоров-р9н обращайтесь, если чего

Всё в мире относительно :)

@@vintoshpunt Главное разобраться, относительно чего. А то любят сравнивать тёплое с мягким.

Он только покажет полярность самой батарейки. Но не полярность обмоток по отношению друг к другу. И нужно именно переменное напряжение.

Спасибо за комментарий, заходите ещё.

Мария, спасибо, заходите ещё на наш канал

Спасибо за коммент, рад, Вам понравилось, заходите ещё на канал.

Традиционно, так сказать.

@@СтаниславКоваленко-е8й ну да, разнополые вместе. ))

Да, Вы рассказали понятнее, чем я :)

Вот я тоже так понял не сразу, что понятие "начало/конец" условное, главное, чтобы оно сохранялось для всех трёх катушек пока идёт поиск.

Да, так

Иногда и чёрной можно. Правда, не всегда получается.

У нас злектрослесаря умудрялись при переключении со звезды(660в) на треугольник (380в) перевернуть начало с концом одной из обмоток.. На новом двигателе..

Определив символические концы этим методом собираем схему у звезды все начала вместе, у треугольника начало одной с концом второй.

@@vita7128. Вот я и пишу что опряделяется сторона намотки, чтоб все были намотаны в одну сторону, а после уже выбираешь произвольно, начало и конец обмоток. В звезду с такимже успехом можно соеденить вместе концы обмоток а на начало подать напряжение, или наоборот. Так же и в треугольнике, не играет роли где начало где конец, главное чтоб все обмотки были в одну сторону.

Без разницы какой конец обмотки считать началом, а какой концом. Тут важно, что бы и у других обмоток начала и концы соответствовали выбранному на первой обмотке.

@@Alex-xv2vw ВЫ походу не поняли что я наптсал, я тоже самое и пишу, все обмотки должны быт намотаны в одну сторону , не играет роли по часовой или против, только в одну сторону, тогда двигатель заработает.

А если нарисовать дугу, где у нее начало, а где конец? :) Тут так же, тут больше направление влияет (чтоб оно совпадало)

Будем стараться, спасибо :)

А я помню, концы обмоток ещё до латинских букв обозначались цифрами. И в треугольник соединяли 16-24-35.

​@@MECHANIK331Перед цифрами была буква ,,С".

@@ruhisky682 Да, действительно была и буква ,,С,, на бирках выводов обмоток. Но в обиходе как правило обходились без неё и упоминали только цифры. Удачи.

Все зависит от величины наведенного напряжения в третьей обмотке, при подключении к двум последовательно-соединенным.

Да, начало и конец на первых двух обмотка просто назначились, а тртью подогнали под этот выбор.

😂в инете много уроков , поизучай !

На здоровье!

Чтобы определить начало и конец обмоток мотора, надо взять обычный мультиметр и при помощи обычной простой ПРОЗВОНКИ определить их. Если показания мультиметра будут выше нуля, то вы нашли 1 фазу, аналогично с 2 и 3 фазами.

Что вы в начале назовёте началом, а что концом не имеет значение. Это последуищие вывода обмоток называем опираясь на названия первой.

@@dmitryfedorchenko882 Так вы вызвоните обмотки, а начало-конец только так как в ролике. Может есть и другие методы, я не встречал.

@@aa_1000 Вы знаете, честно говоря, "начало" и "конец" обмоток - это условное обозначение статора мотора.

Существуют таблицы, можно найти в интернете.