Часто в проводке встречаются разрывы. Чтобы найти скрытый разрыв провода потребуется совершить всего несколько простых действий. Подробнее на domorost.ru/
МУЖИК!!!!! ЛАЙК!!!!!!!!! реально нормально показал,я задолбался искать в нете ,и смотреть фейки которым поставил дизы и отписал каждому плохие коменты! сам электрик и сварщик, подписка и ЛАЙК!!!!!!!!!!!!!!!!
Способ конечно простой и быстрый. Я так в детстве делал. Но провод после этой иглотерапии можно выкинуть. При высокой влажности он сгниёт в месте проколов.
Бесполезный ролик,все провода идут в общей изоляции,что же теперь мне на удлинителе в 50 метров сначала снять всю изоляцию потом следовать вашему методу
Спасибо! Трюк с иголками сработал. Думаю, сэкономил пару-тройку т.р. за обращение в сервис-центр. Проблема была в проводе, а они приплели бы много еще чего. Короче - спасибо, молодец!
Способ не плохой, но очень мало где его можно применить, т.к. большинство электрооборудования и бытовых приборов запитаны именно кабелями и шнурами, имеющими общую изоляцию, а из вашего видео я так и не понял, как можно это использовать с тем же кабелем например, как иголку втыкать, чтобы попасть именно в ту жилу, которую хочу проверить, да и в стене провода ОЧЕНЬ редко обламываются, даже старый алюминий, чаще всего это обрывы в местах соединения проводов, в распред коробках, и розетках, где хреновый контакт с вилкой и наибольший нагрев. А так лайк)
Очень удобно для прозвонки кабелей в автомобиле. Там практически все кабели одножильные, которые хрен достанешь. А обрезать кусочек, соединить, накинуть термоусадку - и всё огонь. Так что, видео очень полезное, а для других целей - есть другие выходы)
@@ШёлковыйПуть-б1е Мир вам. Мне предстоит прозвонить 7-ми жильный 40 с лишним метров. Выход: в зоне условного деления пополам делать продольный разрез и терпеливо прозвонить каждую жилу, до победного конца. В моем случае количество попыток в худшем случае: 40:2, 20:2 10:2 5:2 2,5:2 1,25:2 0,625:2 0,31... :2 0,15... :2 .... Как же меня это бесит!))) Всё, вырезаю и выкидываю это последний кусок в 15 сантиметров и меня немного отпускает)))... Обошлось 9-10 продольными разрезами, которых легче изолировать и без нарушения прочности изоляции на растяжение)...
Аккуратно вскрывать изоляцию обычным ножом или стриппером или ножом с пяткой, также деля провод напополам и прокалывая только повреждённую жилу. Но тут надо оценить целесообразность, затраченное время, и получившийся в итоге вид кабеля (после изоляции термоусадкой или изолентой). Может проще заменить кабель целиком. Смотря какая длина кабеля и какое сечение. Если кабель 50 метров 3х4 мм кв, то проще и отремонтировать. А если короткий и дешёвый, то менять не задумываясь. Ещё на ютюбе есть способ с индуктивностью и с проверкой индикаторной отвёрткой (но не любая подойдёт). Ещё есть специальные приборы для этого дела. Диагностировал сейчас кабель дешёвой турбинки, оказался перебит в трёх местах и качество отвратительное. Поставил кабель от перфоратора Бош, совсем другое дело, прочнее раз в 5.
За полчаса, таким образом, нашёл обрыв в двухжильном 25 метровом удлинителе. Провода были белый и синий. Прозвонка показала повреждение синего. Оплетка - чёрная резиновая. В каждом контрольно месте разрезал оплетку ножом, пока не становилось видно цвет провода. За 8 итераций нашёл место обрыва. Каждое из 8 повреждений резиновой оплетки заклеил резиновым клеем и обмотал изоляцией. Кабель срочно пустили в работу... Спасибо автору за простой рабочий способ. Пробовал индикатор ной отвёрткой - > плавающий пропадающий сигнал. Зря время потратил.х
Дружище, при таком поиске тебе нужна батарейка и лампочка! С таким мультиметром нужно уметь работать! Перегни провод пополам! Закрути между собой, чтобы был пошив! Измерь емкость! Подели на 24! Итог в км!
Урок для школьников. В классе за партой . А как же под машиной это сделать? И да после таких методов и электриков через год от этих проколов весь провод сгнил к херам.
А как быть, если 2 провода в общей оплетке, как обычно удлинители на даче? Прозвонка показала, что один провод исправный, а во-втором - обрыв.Куда "колоть"? Наобум?
я вот почти не шарю в этом. просто одна колонка не работает, решил узнать быстрый способ диагностики и ремонта. но этот вариант совсем не быстрый. вот именно для этого видео -- разве не проще за полкопейки купить новый провод? а мне придётся сначала оторвать оба провода от колонок? хотя можно мерить не отрывая, наверное.
Не хочешь иголок- есть способ проще- покупай сразу новую косу с разъёмами. Нашёл 8 лямов на машину, найти пару- восемь косарей на проводку тем более труда не составит
Можете мне помочь в одном вопросе.? Купил мультимметрDT830B и DT 838. При прозвонке обычного провода на табло первойцежки цифры забегали, при прозвонке DT838 стоит цифра единичка. В чем подвох. Или я до такой степени тупой
После покупки желательно ещё инструкцию почитать. Большинство вопросов сами отпадут. И неплохо написать в каком режиме проводились измерения и что хотел вообще добиться. Предположу первый прибор пытался показать сопротивление, второй не смог по причине большого сопротивления. Если конечно они были в режиме прозвонки. Хотя без инструкции и выбранного режима трудно сказать.
Я думал это видео о поиске обрыва в скрытой проводке в стене а здесь какое-то пустое балабольство. Даю бесплатый совет. Чтобы найти место обрыва в вашем случае тестер не нужен. Просто потяните за концы провода. В месте разрыва он станет тонким или порвётся. Не благодарите.
Метод есть реле пяти контактное и зуммер с контрольки светод одной ставишь вместо предохранитель и шеведиш косу если коротыш пропадёт то зуммер звенит в ютубе есть
Мне вот ваш волшебный мультиметр непомог опредилить обрыв в проводах колонке толщеною в проваде меньше волоса от куринного пера такие тонкие были , оголили перемотали даже просто обыкнновенный способ непомог интересны китайские провода сделаны для того чтоб новые купили, а было дело так эти провода лежали на пороге по ним ходили и они перетерлись , но они не только были так тонки но ещё ломкие хоть и перемотали с друг другом , но поскольку они перетерлись грубым способом и даже негде было определить где они стерлись , вот так это был не ваш случай
Как только услышал про иголоукалывание - это жопа, работает только если проводом пользоваться в стерильных условиях. А на деле попробуй провод из жгута, идущего от кабины к задним фонарям, по раме, так измерить за семь шагов. Даже если натыкать иглой в провод - то жди - в каждой дырке теперь через какое то время будет обрыв...
Так это, в основном, для толстых и открытых дачных проводов и удлинителей. Ты ещё в самолётом кабеле внутри крыла попробуй. Для этого дорогие бесконтактные приборы есть.
Да нет конечно. Автоэлектрики часто так делают. Там даже с иголками есть позвонки. Есть еще кабель трекер, . Не всегда он в наличии. Если аккуратно прокалывать, не чего страшного. Потом места заизолировать.
Что вы несёте. Если за влагу то и в местах штекеров быстрее замкнет, чем в местах прокола. Тем более после прокола сразу прокол замазать клеем и ни чего не будет. У меня после такой процедуры больше десяти лет уже ни каких проблем. Было наводнение и поокислялись провода в местах штекеров, но не в проводах от иголки. Штекера это самое больное место по окислению. А проколы иголкой легко замазать клеем. И это не столь критично. Когда будет безвыходное положение и отвёрткой будешь ковырять, лишь бы доехать. Так что не надо гнать.
Если так потыкать иглой автомобильную проводку, то через полгода провода окисляется. Это как минимум, максимум сгорит автомобиль... Горе специалисты...
@@mereline100 И как это выглядит? В расчётах метод золотого сечения эффективнее дихотомии, а на практике?! Линейку какую-то хитрую предлагаете изготовить, для задания отрезков?
Вот я купил индикаторную отвёртку и только зря время потратил. Показывает в разных местах и... пропадает. А этим методом за полчаса нашёл обрыв в 25 метровом удлинителе.
