Как нарисовать Аурус Сенат купе | How to draw AURUS SENAT COUPE | Car drawing AURUS SENAT COUPE

Подписаться 1,7 тыс.

Просмотров 3,4 тыс.

50% 1

AURUS SENAT COUPE. Учитывая тот факт, что в линейке AURUS есть лимузин, седан, минивэн. Думаю было бы не справедливо забыть о кузове купе для премиум марки. Тем более автомобили с кузовом купе призванный отобразить акцент на «спортивности» и обозначающий в большей степени не совокупность технических решений или характеристик автомобиля, а его место на рынке и набор потребительских качеств. Это отражает, например, классификация автомобилей Европейской экономической комиссии, в которой автомобили с кузовом «купе» выделены в отдельный рыночный сегмент "S". В данном случае слово «спортивность» неуместно. В этой работе акцент ставился на узнаваемость автомобиля и дизайна к линейке автомобилей AURUS. Немного изменил переднюю оптику, бампера , пороги тем самым придав автомобилю самобытности.По базе автомобиль должен быть ближе к седану SENAT. Ну и как я считаю очень важный элемент дизайна автомобиля, это колесные диски. Их дизайн подчеркивает технологичность и установленные стандарты дизайна для данной модели.
P.S. Уверен могут возникнуть вопросы по поводу схожести дизайна с другими представителями премиум классов. "Невозможно просто создать новый образ и сказать рынку, что вот это теперь премиум. Рынок воспримит премиумом только то, что визуально напоминает образ который привыкли считать премиумом. Такие автомобили буду считаться однотипными а не одинаковыми. Если быть упертым человеком и говорить что они одинаковые, то это значит что у человека большие проблемы с восприятием формы объектов" - идеальное объяснение однотипного дизайна) источник: канал МОНСТРОХОD
"0:01-Наведем основные линии формы"
"0:45-выделим цветом черные элементы автомобиля"
"1:14-наносим цвет"
"2:03-наносим тень, блики"
"2:55-рисуем диски"
"4:21-финальный вариант"
👉 Подпишись на канал 23.ARTS
Ссылка на это видео:
Как нарисовать Аурус Сенат купе | How to draw AURUS SENAT COUPE | Car drawing AURUS SENAT COUPE
• Как нарисовать Аурус С...
Предыдущие работы:
Формула 1 Лотус Е20 Кими Райкконена | Formula 1 Lotus E20 Kimi Raikkonen
• Как нарисовать Формулу...
Скетч набросок LADA NIVA VISION / der neue lada niva / lada niva 2019
• Как нарисовать Ниву | ...
Будущий конкурент Lada Vesta SW. Project 1 из Харькова
• Американская история у...
Рестайлинг Rimac C Two | Скетч электромобиля Rimac C Two | Realistic Car Drawing Rimac C Two
• Как нарисовать Римак |...
НОВЫЙ LAMBORGHINI URUS ADAC | НОВЫЙ ЛАМБОРДЖИНИ УРУС | Realistic Car Drawing LAMBORGHINI URUS
• Как нарисовать ЛАМБОРГ...
НОВАЯ LADA VESTA WTCC | НОВАЯ ЛАДА ВЕСТА | Realistic Car Drawing LADA VESTA WTCC
• Как нарисовать ЛАДА ВЕ...
Порше 911 GT3RS ''You'll lose" | Realistic car drawing Porsche 911 GT3RS
• Как нарисовать Порше 9...
Instagram: / 23.arts
Portfolio: www.artstation...
Vkontakte: basseng...
#23_arts #ауруссенат #aurussenat

Опубликовано:

15 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 27

@23ARTS 5 лет назад

Скетч набросок AURUS SENAT COUPE. Учитывая тот факт, что в линейке AURUS есть лимузин, седан, минивэн. Думаю было бы не справедливо забыть о кузове купе для премиум марки. Тем более автомобили с кузовом купе призванный отобразить акцент на «спортивности» и обозначающий в большей степени не совокупность технических решений или характеристик автомобиля, а его место на рынке и набор потребительских качеств. Это отражает, например, классификация автомобилей Европейской экономической комиссии, в которой автомобили с кузовом «купе» выделены в отдельный рыночный сегмент "S". В данном случае слово «спортивность» неуместно. В этой работе акцент ставился на узнаваемость автомобиля и дизайна к линейке автомобилей AURUS. Немного изменил переднюю оптику, бампера , пороги тем самым придав автомобилю самобытности.По базе автомобиль должен быть ближе к седану SENAT. Ну и как я считаю очень важный элемент дизайна автомобиля, это колесные диски. Их дизайн подчеркивает технологичность и установленные стандарты дизайна для данной модели. P.S. Уверен могут возникнуть вопросы по поводу схожести дизайна с другими представителями премиум классов. "Невозможно просто создать новый образ и сказать рынку, что вот это теперь премиум. Рынок воспримит премиумом только то, что визуально напоминает образ который привыкли считать премиумом. Такие автомобили буду считаться однотипными а не одинаковыми. Если быть упертым человеком и говорить что они одинаковые, то это значит что у человека большие проблемы с восприятием формы объектов" - идеальное объяснение однотипного дизайна) источник: канал МОНСТРОХОD

@TheArtAcademy1 5 лет назад

Nice art new friend here, let’s stay connected

@23ARTS 5 лет назад

Thank you)

@ВитёкМолодец-ч9е 5 лет назад

Ну что сказать,талант не пропьёшь!😀Отобразил даже блики!

@23ARTS 5 лет назад

Спасибо)

@Oleg...90 5 лет назад

Очень достойно получилось, респект)

@23ARTS 5 лет назад

Спасибо огромное, что оценили труд)

@SnickerSnick 5 лет назад

Неплохо, только почему пропали фирменные усы с передка?

@23ARTS 5 лет назад

Хороший вопрос) Честно скажу рассматривал несколько вариантов размещения этих стилистических элементов в дизайне передней части. Пришел к выводу что лучше не загружать переднюю часть понимаю, что это особенность дизайна. Самым хорошим вариантом было не загружать переднюю часть лишними изгибами и максимально оставить чистыми поверхности передней части и визуально если бы на солнце посмотреть на такую поверхность будет очень красиво перетекать свет, блики, тень на таких поверхностях. Это добавит автомобилю изысканного шарма и сделает её выразительной и выделит от версии с кузовом седан. Таким образом будет авто имеющее свой стиль но в тоже время не уходящее от концепции того же самого AURUS SENAT. Я преследовал эти цели)

@SnickerSnick 5 лет назад

@@23ARTS А не думали попробовать еще изобразить некий рестайлинг седана? Т.е. выбранная концепция авторами проекта ясна, но спустя года 2-3-4 они захотят сделать рестайлинг, если бы пофантазировали каким он может быть, было бы интересно. Может это будет какой-то более смелый подход в рамках статуса машины..

@23ARTS 5 лет назад

@@SnickerSnick Честно говоря даже и не думал! Но прочитав Ваш комментарий идея в голове уже поселилась) Много посмотрел видео по дизайну и статей пересмотрел по поводу экстерьера Ауруса. Пришел к выводу (это мое субъективное мнение) авторы исходили из того, что на данный момент на рынке считается эталонным премиумом, люди привыкли, что премиум это Бентли, Ролс Ройс, они законодатели моды в экстерьерах. И от этого уже плясали. Тяжело вывести в такой класс автомобиль с самобытным дизайном и сказать что вот это новое направление премиум класса. Ваша мысль хорошая. Я бы сделал экстерьер консервативным как и в скетче с Senat Coupe. Минимум стыков и отдельных панелей максимум цельных деталей и перетеканий форм объектов.

@SnickerSnick 5 лет назад

@@23ARTS В общем, если будет время за такое взяться, было бы интересно + потом через блогеров можно было бы главному дизайнеру марки показать

@23ARTS 5 лет назад

@@SnickerSnick Идея уже сидит в голове, Так что в ближайшем будущем перенесу идеи на бумагу

@briananthony4044 5 лет назад

Aside from the overly large intakes in the front, it makes quite a nice coupe. Send your artwork of it to the company making the car. You never know what might happen!

@23ARTS 5 лет назад

The idea is good! I will do as you advised! and the front air intakes are a stylistic solution

@andredots5932 5 лет назад

nice

@fox0978 5 лет назад

Аурус лучше с технической стороны любого Ролс Ройса . А интерьер всегда можно подтянуть, хотя с моей точки зрения и нынешний интерьер не уступает Ролсу . У примеру у Ролса есть на дверных картах такие части где на пластмассу просто натягивают кожу . У Ауруса , вместо пластмассы , идёт цельный брусок масива орехового дерева на дверных картах - это на много дороже и премиальней смотрится . Да а Ролса нсть такие фишки как звезднле небо на потолке , но это отдельные опции доступные в максимальных комплектациях ,которые в Аурус со временем тоже могут добавить

@23ARTS 5 лет назад

Я с вами согласен каждый бренд должен выделятся какими то особенностями и фишками! У Ролс Ройса свои фишки у Ауруса свои фишки. В таком случае у покупателя будет возможность выбора доп.оборудования. А вообще все зависит от клиента тут уже нужно под него подстраиваться. Аурус будет развиваться и совершенствоваться. Все придет со временем.

@3DCOSMOS 5 лет назад

@@23ARTS Салон Ауруса намного просторнее чем у европейских якобы люксовых машин. Аурус демонстрирует , что такое настоящая роскошь и комфорт, не в плане допов, в том какой толщины задний диван и сколько места для ног и локтей. А звездное небо над головой ничем не заменишь, пусть англичане гирлянды сами вешают в свои автомобили :)

@23ARTS 5 лет назад

@@3DCOSMOS Я бы сказал даже с душой сделано добротно) а не как в Ролсах и Бентли экономят по максимуму и материалы и детали сделаны максимально упрощенными просто визуально дорого.

@hdml19 5 лет назад

С такими фарами ещё больше на РР похож😖.. нужно от этого уходить!!

@23ARTS 5 лет назад

Я с Вами согласен, просто на данный момент на рынке именно такое сочетание основных элементов, линий компоновки является премиальным. Rolls-Royce, Bentley и др. как раз являются эталоном в этом классе.

@3DCOSMOS 5 лет назад

@@23ARTS Эталоном должен быть Аурус и никак иначе!

@23ARTS 5 лет назад

@@3DCOSMOS Я с Вами согласен, я имел ввиду момент когда новая марка выходит в премиум класс! Надо соответствовать стандартам.