КАК НАЧАТЬ ИГРАТЬ В ASSETTO CORSA COMPETIZIONE? 

Немного помогу с временными метками. Ловите: 0:00 - Вступление 1:21 - Какие стоит покупать DLC? 2:53 - Обязательно иметь руль? 3:25 - Настройки вспомогателей 5:46 - Настройки управления 13:41 - Как учить трассы 15:47 - Как открыть рейтинг безопасности (SA) и научиться бороться? 18:20 - Зачем нужен рейтинг безопасности (SA)? 21:25 - Про гонки на приватных серверах (Например, LFM) 26:31 - Про рейтинг ELO 28:43 - Еще один портал - SIMGRID 30:26 - Про важность коммуникации в sim racing и гонки endurance 34:03 - С каким видом кататься 37:51 - Выбор машины для новичка 42:31 - Настройки автомобиля 51:59 - Почему все скрывают свои настройки и где их искать? 56:05 - Настройка пит-стопов 59:09 - Как правильно заезжать и выезжать с пит-стопа? 1:02:34 - Почему нужно вручную выключать зажигание 1:04:12 - Почему нужно стараться правильно заезжать 1:05:30 - Немного полезной информации и заключение

И с огромным удовольствием посмотрел бы видос на темы этикета (как правильно обгонять, как правильно пропускать соперников, как правильно бороться и т.д) на мой взгляд был бы более интересным так как быстро ездить и настраивать тачку это не настолько важно как этикет в гонках 😊

Дополнения/правки: По управлению: #1:можно не назначивать посмотреть назад, если забинджено посмотреть вправо / влево. тупо нажимаем их вместе = посмотреть назад. #2:при минимуме кнопок на руле можно обойтись биндами навигации по многофункциональному худу/дисплею, выбираем к примеру страничку настроек питов или страничку настроек електроники машины, и там меняем тот же ABS/TC/TC1/TC2/BB/ECU/ближний, дальний, противотуманок свет. Соответственно - повышение/понижение МФД & вверх/вниз/вправо/влево, по минималкам для малокнопочных баранок-достаточно для назначаемых кнопок. #3:в acc можно назначить на одну кнопку несколько функций. (имхо неудобно) вместе с нажатой другой кнопкой модификатором, или (я предпочитаю) на длинное нажатие (назначиваем первым, затем выбираем опции для длины нажатия и т.д.), и потом на ту же кнопку функцию по короткому нажатию. По LFM: #1:удобнее всего для нахождения сервера кликнуть на #НрНрНрНомер в черном апплете показывающим номер сессии, что автоматически скопирует его, +запомнить номер своего сплита (что недолго перед запуском может изменится, если много после вас запишутся на гонку и "отодвинут" в сплит пониже), потом скопированный Ctrl+V вставляем в игре в строке поиска серверов. #2:для lfm SR рейтинга важно доезжать не ливая до конца гонки, ибо рейтинг меняется от соотношения инцидентов против проеханного, что при ливании учень худо. Так же отличие lfm-ского SR от внутриигрового SA, что SR пусть менее, но будет губится и при вылетах вне лимитов трассы, и так же от контактов/ремонтов самому об стены, не только о другие машины По thesimgrid: #1:удобно искать подходящие (к примеру по выученным трассам) в разделе календаря. #2:некоторые гонки объявленные в симгриде требуют или "следить"/follow комюнити организующее конкретную гонку + иногда заход в их дискорд + иногда что то иное, к примеру подтверждение участия в дискорде перед гонкой, или выслушивание обязательного голосового брифинга перед гонкой (но чаще всего достаточно follow комюнити). Обычно это упомянуто в описании гонки. По командным гонкам: #1:обеспечить голосовое общение команды (чаще всего через войс каналы дискорда) #2:всегда обязательно перед своим заходом в сервер командной гонки переубедится, что "первый пилот команды" уже зашел первым. (иначе сервак/ваша команда "заглючит", лечится лишь рестартом сервера, что мало кто из организаторов гонок предоставляют) По видам: немного ложная информация по настройкам FOVа. #1:правильный FOV действительно может помочь, к тому же ощутимо, особенно для новичков, для правильной оценки пропорций/дистанций/скорости, и соответсвенно для "попадания" в траектории и близкой езды. Проблема, если не трипла, если не большой + не вблизи моник, то с "правильным" шибко обрезается боковой обзор, по етому многие на малых & далеко размещенных мониторах играют на компромиссе #2:киберкотлеты практикуются ОЧЕНЬ много, и задрочкой могут привыкнуть к всему, включая к неправильному. Едут по маркерам/таймингам. Вот и выставляют, по привычке. Но сие не означает, что при возможности не стоит сконфигурировать правильный, или что это не поможет особенно новичкам, понижая нужду переламывать восприятие/перепрывыкать к ненатуральной картинке дополнительной задрочкой. При привычке выставлять правильный в всех симах, упрощает езду по тому что видишь а не задрочке, переключаясь между симами. Мне лично помогло, многим другим "в интернетах" тоже, но к сожалению менее применимо к бюджетным малого размера моникам По выбору машин: #1:пусть сам по фану еду на лексусе, не советовал его бы для новичка долговременно, ощутимо отстает от машин побыстрее в руках того же скилла. И думаю, будет только хуже в будущих версиях игры/боп-а. БМВ M4, может Астон V8, новая ламба, новый ауди, макларен. Из несоветуемых - Порш, как самый своеобразный и скилло-требуемый, и большинство "старых версий" машин. #2:не прыгать среди разных машин излишне, более вкатываться в какую то одну По сетапам: #1:Стоит приметить наиболее часто используемое (для облегчения/убыстрения получения нужного давления) - если есть сохраненное давление/сетап для конкретной температуры, то обычно на каждый 1C градус жарче температуры воздуха (темпы трассы игнорируем) на один (0.1psi) "клик" снижаем давление шин по кругу, на каждый 1C градус холоднее (чем сохраненный) - на один "клик" повышаем давление #2:оптимальное "горячее" давление сухих сликов 26.0-27.0psi, то для дождевых шин 29.5-31.0 #3:если трогаются тормозные воздухозаборники, то один их "клик" примерно 2-3 "клика" давляка шин, нет смысла воздухозаборников выше 5, не стоит сзади

дополнения от новичка (новичок это кто в начале едет монзу за 2.00+, а где сразу в первый заезд ставит время 1.51): 1)знание трассы: не работает медленная езда - в какой то момент вам напишут что слишком медленно и скинеться весь процесс (проверно на мне) 2)для новичка: включаем быстрый заезд с ботами на 80% и агр в 0 и едем ЗА последним ботом. и трассу подучить можно и медали получить быстрее получиться 3)SA растет только за когда в радаре есть машины соперника и за финиш гонки 4)боты при агр 0 в повороты будут заходить все равно по минимальной траектории - могут и стукнуть 5)на серверах с припиской ADMIN или BANLIST даже без требований народ играет более-менее прилично (пример: сервера Pommesbude Beginer - из личного опыта) 6)прочитать правила гонок (!!!) - например на портале SMP 7)для новичка - портал LFM на лицензию: после 50-80 часов игры, не раньше. Причем придеться учить трассу для сдачи 8)LFM лайфхак: сдавайте лицензию при SA 95 - получите повышенный рейтинг SR

огромная благодарочка тебе Паш, именно по базовым моментам прошел для старта, как раз неделю назад купил себе t300 alcantara, и начинал кататься в корсу, но было много вопросов и не ясностей, тут теперь больше понятно чего куда и как, еще раз спасибо))

Кус, спасибо огромное за данное видео...Давно ждал его. Я уже набрал рейтинг 55, поэтому буду катать с вами.Всегда смотрю все твои выпуски.Я катаю на g27 . Думаю этого пока достаточно, чтобы получить кайф от симрейсинга.Тебе удачи бро💪🤝👍

Клёвый видос, Паша. Хоть я всё это и так знаю, а ролик посмотрел с удовольстивем. Кто начинает - будет прям мегаполезно. Спасибо!

Ой Кус, прям от души ролик! Созрел собрать себе ПК в ближайшее время и наверное в декабре по скидкам возьму АСС, с рулем пока не определился, но это и не важно. Такой ролик был просто необходим, спасибо)

Смотрю на нормальной скорости) уважаю твое творчество!❤

Спасибо , очень нужный ролик 💯🔥💥👍 . Понятная и приятная подача .

*Извините пока еще не ставил временные метки на видос, времени нет. На днях сделаю*

Я просто не знаю зачем посмотрел этот ролик. Но досмотрел до конца и очень сильно понравилось. Так что приятно было смотреть ролик и обзор просто огонь. Лай прям однозначно! Приятно было слушать)

Павел, спасибо за подробный гайд! Выбирал что купить Forza Motorsport или ACC на пк. Купил ACC и не ошибся. Получил 3 медали на Монце. Только теперь буду заново переучиваться без траектории. Руль dfgt.

Не первые день катаю в асс но обязательно посмотрю видос, Паша спасибо за инфу!!!😊

Дядь, Ты лучший. Я такой гайд ждал давно!

Спасибо Кус. Как раз искал эту инфу. Буду смотреть.

Красава,смотрел без напряга,и да,спасибо что написал о скорости просмотра видео)теперь буду всегда этим пользоватся)смысл тот же но времени потрачено меньше)

Спасибо за гайд!!! Часто пересматриваю отдельные отрывки по мере возникновения вопросов. Сначала посмотрел гайд недели три назад, потом купил базовую версию ACC, попробовал на геймпаде и понял, что симрейсинг может мне зайти. Неделю назад взял себе Trusmaster T300, купил на распродаже почти все DLC кроме одного, задрачиваю монцу. Пока результат отвратный - 1.54.250 на астоне V8 агрессивный сетап с мелкими правками (но потиху улучшаю, было ещё хуже). Для разнообразия получаю звёзды на других треках.

Вот этого я давно ждал! Спасибо ❤

Спасибо за видео 📹 Павел, мне хоть более менее понятно как в неё играть и что делать!

От души Бро, посмотрел на одном дыхании, спасибо за помощь 👍

Для меня очень вовремя, как раз комп обновил до приличного, спасибо)

Единственное понятное видео!!!И по настройкам и по смыслу!!!СПАСИБО тебе,хороший человек!!!)

Паша, качество этого видео зашкаливает. Ты молодец! Я рад видеть как ты поднимаешься с каждым днем!!

Отличный выпуск! Поддержу, давай выпуск про гоночный этикет!

Насмотревшись Куса, вспомнил что играл в f1 и CMrally и др. автомотоспорт, аж в начале 21 века подростком) на клавиатуре и любил это дело. Ну и в этом году взял руль для интереса, удивился насколько виртуальные гонки стали реалистичными. Теперь есть цель попасть в топ рейтингов, чтоб играть с сильными игроками. Жду скидку на COMPETIZIONE и возьму, а пока в обычную Assetto corsa, жаль там только сервера без рейтинга обычные, с хз какими правилами, или я что то не понимаю. Кусу лапу🖐 пробудил старые инстинкты)

Спасибо за видик, Кус. Надеюсь, однажды встретимся на гонке)

Имба, как раз начинаю копить чтобы вкатываться в сим рейсинг, спасибо))

❤Пащща, спасибо вот это работа! Спасибо за топ контент, вложился!

Кус, для того чтобы настраивать машину, первым делом нужно научиться ездить по треку как робот. дельта ±0.1. При этом не важно чтоб это был невероятный темп, важно чтоб он был стабильным. И вот с этого момента начинаешь чувствовать, что "что-то" меняется в машине. А без этого никак не поймешь - это ты в машине поменял что-то или просто рулем крутанул резче)

Отличный видос! Очень полезно, спасибо большое

Паша, спасибо огромное за такой ролик-подарок!

Отличный гайд, причём не только для совсем новичков. Когда я начинал, пришлось изучать всё самостоятельно. Хочу добавить, что McLaren 720 был имбой для начинающих и несколько лет назад, мне тоже советовали АстонМартин, но 720 намного быстрее и не менее стабильный. Настройки - они не дадут даже секунду, 0,5-0,6 по сравнению с агресссивными, нет особого смысла покупать их, лучше научиться настраивать под свой стиль. В былые времена настройки Coach Dave Academy были в моде, но я их в итоге все равно все немного переделал под себя. И да, главное не переборщить с гонками, чтобы не "перегореть". Сейчас запускаю только первую AC, чтобы погонять на Нордшляйфе на GT2/3 ;) LFM добавляет игре смысла, приближает к iRacing / RaceRoom RE / Gran Turismo, ибо внутренняя система рейтингов/чемпионатов в игре просто никакая и я не понимаю, почему Kunos S. до сих пор её до ума не доведёт.

интересное видео, было бы здорово увидеть что-то подобное про Dirt Rally 2.0

Круто.Этот гайд будет самым популлярным со временем.

как же я давно этого ждал!!!!!

Отличный ролик спасибо большое кус))))

Спасибо большое за Гайд!

Гайд актуальный, спасибо Купил АСС год назад и так и не понял нормально что и куда. Сейчас хоть есть интерес вернуться

Спасибо что про новичков не забываешь ))

Спасибо за шикарный гайд )

Отличный ролик и полезный! Для только что приобретенного Moza R5 Bundle раскидал кнопки на руле по степени важности и все настроил. Осталось вкатываться :-)

Спасибо за это. Теперь каждый вечер на LFM ГТ4 катаюсь. Кайф

Паша, спасибо большое. И отдельно спасибо, что нет дебильных вставок мемов и прочего шлака. Мне твой видос очень помог.

Вот это вовремя подъехал видос, только на днях скачал 😅 Смотрю каналы по симрейсингу довольно давно, но сам решил попробовать себя в этом только сейчас. Кстати, для меня Кус был первым человеком, который показал что симрейсинг это реально интересно.

Я катаюсь на порше 991 GT3 R 2018 года, очень стабильная, быстрая, особенно в поворотах машина, конечно я не все машины опробовал, но эта лучшая машина на которой я пока что ездил, для новичка, да и для профи тоже подойдёт, я думаю это хороший вариант

было очень приятно посмотреть ! очень!!

Спасибо за гайд, благодаря тебе начал играть в эту игру, в качестве первой машины выбрал nsx gt3 evo, просто сама по себе машина мне нравится, рекорд на монце пока что 1:53:700

Отличный видос! спасибо!

Шикарный обзор!

Спасибо, Паша, на ускорении ни когда не смотрю. 🎉

отличная работа! сохранил в закладки.

Вовремя! Только вчера установил АСС :)

Превосходное видео кус. Очень вовремя . Катал на геймпаде , сейчас жду мозу р5 ибо цена т300 иногда выше чем мозы. Бу разница 10-15 к. Цель выиграть денежный чепионат и купить ниву :) 😁

Ох уж эти казуалы на рулях (: Настоящие гоняльщики только мышь, только хард. А если серьезно спс за видеоматериал, очень познавательно

Спасибо большое за видео! Очень полезное получилось. Я два дня назад пришел в АСС. И да, у меня нет руля. Играю на геймпаде. Причем играю на нем во всё абсолютно, начиная с шутеров, заканчивая симуляторами. Играть на этом устройстве можно во всё. Лучше найти геймпад с электромагнитными стиками и датчиками Холла. Это избавит от дрейфа стиков со временем и позволит отключить мертвые зоны, что даст максимально точный отклик в управлении без паразитных движений. До покупки АСС у меня был опыт в гоночных симуляторах. Очень долго катался в Gran Turismo на PS. На ПК был обычный AC. И вот в AC управление на геймпаде нужно ковырять прилично, чтобы настроить что-то адекватное. Для дрифта вообще пришлось использовать скрипт. И я много слышал о том, что в ACC всё еще сложнее с управлением на геймпаде. Но я решился. И по итогу, всё оказалось очень схоже в управлении с Gran Turismo. Даже настраивать ничего не пришлось в управлении. Есть конечно отличия, но в большинстве своём ощущения одинаковые. Катал просто две ночи подряд, на работу еле вставал))) Но ощущения симулятор дарит просто нереальные))) Руль конечно геймпад не заменит. Но катать и получать прекрасные эмоции можно. Хороший геймпад можно купить намного дешевле, чем хороший руль. Тем более, что это более универсальная вещь. У меня KingKong 2 Pro, с высокими стиками и высокими накладками, они добавляют длину рычага и позволяют более точно контролировать небольшие движения. Возможно в будущем я прикуплю себе хороший руль, как купил себе РУС и РУД когда-то (увлекаюсь еще авиасимуляторами), но пока что буду выжимать всё из геймпада.

спасибо за видео!

Классный ролик ,было бы круто про гт7 такой же

Уверен для новичков офигенный видек

Респект за гайд. Прям в тему. Купил руль, купил корсу, думал умею ездить, а оказалось что нет. Первый час игры окончился матом..

Спасибо за видео! 👍Благодаря видео вы сэкономили мне деньги на руль (хотел купить MOZA R5) и освободили меня от повинности играть в автосим каждый день, т.к. для него явно нужно ВРЕМЯ, которого точно у меня нет...

Баланс тормозов очень влияет на поворачиваемость на входе в поворот. А в АСС на многих машинах проблема именно с непреодолимым андерстиром даже на минимальном трекшене (это - из-за неправильных механик симуляции заднего антикрыла, уменьшение которого приводит к потере прижатия на обеих осях, а должно слегка увеличивать прижатие на передней оси). А если начинается дождь, нужно смещать баланс вперед. Поэтому назначить кнопки на баланс тормозов - это очень удобно как для поиска более подходящих настроек без заезда в боксы, так и при изменении погодных условий.

Я также познавал зольдер не по траектории, а по видосам сончика, где точка торможения была конец забора😂

Всем привет) Паша, супер полезный ролик спасибо) У Honzik (Jardier) вышел сегодня ролик топ машин на 2023 в ACC. 5 место BMW M4 4 место Ferrari 296 2023 3 место Audi R8 2 место McLaren 2023 1 место Lamborghini 2023

Начать не проблема, а вот продолжить...))

Паша, для новичка, чтобы открыть другие рейтинги, в том числе SA , нужно получить медали на паре треков ( TR должен быть 50 и тогда другие рейтинги открываются также после набирания 50 ) . А то я вчера купил игру, посмотрел твой гайд и на Монзе с ботами катал 3 часа и не понимал, почему остальные рейтинги по нулям)))

Оставлю комментарий ., Я не гоняю в он Лайне ., езжу на МРВ , все то что в живую это отдельная тема . Павел привет !))

Моя тачка первая это MB GT3 2015, он так зашел, что из переднемоторок ток на нем лучшее время показываю. (кактаю в ACC 6 moth)

играл в асс на мышке кайфовал единственное что плавность торможения и газа не регулируешь а так збс играбильно руль тоже у меня есть)

целый час обзора ну как тут не поставить лайк

по поводу руля - на геймпаде катаюсь с кайфом, главное удобно настроить. В какое то лидерство я все равно не лезу, оно мне и не нужно становиться чемпионом, но плюс минус среднее время катаю, часто при этом даже быстрее друзей которые на руле катают, но понятное дело тут роль играет не девайс, а то что они редко играют и мало опыта, именно по этому собственно я и играю на геймпаде. Покупать дешевый простой руль не имеет смысла, к тому же мне его хранить не где, стол рабочий постоянно занят. В итоге если приобрету руль то его нужно будет ставить и убирать каждый раз, да и уверен большую часть времени он просто будет лежать где нибудь в шкафу (в общем дорогая и почти бессмысленная покупка). А геймпад подключил и катаешь, + можно с кайфом не только в гонки на нем играть, он отлично подходит под те же рпг. Чаще всего я вообще подключаю комп к телевизору и гоняю сидя на диванчике с удобством :)

Отличное видео. Спасибо! А по Assetto Corsa есть гайд на каких приватных серверах играть?

Господь господь ну наконец то кто то сделал техно видос о ацц,фотон грозился да чет видимо уступил тебе,огромное спасибо думаю от всех нубов кто только входит в этот омут

Блин, я год катался и не знал что вид с приборкой можно настраивать 🤦 Спасибо!

а каким был твой переход с гт7 в асс? Лучше чем начинать с самого начала или проще было бы начинать играть в асс?

Может кому интересно)) Играю в assetto corsa на steamdeck, все отлично. Кнопки на задней части использую как подрулевые переключатели кпп.

В конце пару вопросов отпало, пока есть один . Если зарегистрироваться на каком либо сайте и по стечению обстоятельств не гоняешь месяц или продолжительное время . То рейтинг опускается и могут выгнать из команды или забанить за бездействие ?

Спасибо)

Сегодня ночью мне Ютуб подсунул старый видос от Васи типа Гайд по ACC, а тут Кус..... Ютуб что-то не договаривает.... =)))))

Кус там Кодеки выкатили предзаказ на WRC 23, на все платформы. Выход 3го ноября. Вдруг если не вкурсе )

Спасибо буду помнить

Всем привет. Подскажите начинающему, если регаться на этих сайтах из рф, проблем не будет в дальнейшем чтобы по учавствовать в заездах?

Спасибо за гайд, Паш! У меня вот вопрос, зарегался я на лфм, там нужно лицензию пройти семь кругов. Не совсем понял на каком серве это делать. Подскажите люди добрые, где это делать? Точнее там пишут что сервак с брендс хэтчем, но туда пароль не подходит, видимо куда то не туда тыкаюсь

как правильно заезжать в боксы. есть два комплекта резины, на какие сам встанешь, на какие второго пилота поставишь?

В конце пару вопросов отпало, пока есть один . Если зарегистрироваться на каком либо сайте и по стечению обстоятельств не гоняешь месяц или продолжительное время . То рейтинг опускается и могут выгнать из команды или забанить за бездействие ? Опыт конечно в гонках есть. Но здесь ещё больше нюансов как негде

ЭТО Видео должно было выйти раньше!!!!

Видос классный

Паша, лайф хак тебе, мало ли не знаешь в темном окне когда регаешься можно нажать на номер и он у тя скопируется=)))))

Я лет 15 назад рулил на мышке ! И вполне преуспел в этом 😅

Огромное спасибо за видео, но я столкнулся с такой проблемой. У меня на одиночном заезде не показывает кол-во медалей за трассу, хотя в настройках "Информация о рейтинге практике" включил "Знание трассы". Помогите пожалуйста с данным вопросом

Благодарствую кит рыба и тебе кус кус спасибо))

А как аварийку настроить? Не нашел бинда такого. Это типы что-ли одновременно оба повортника тыкают?

Пример почему не стоит учить трассы на открытых онлайн серверах: Пытался я в практике набить медали, не получилось, ехал аккуратно, даже бортиков не касался на всякий случай, но пополнялось максимум на 70% и потом просто сбрасывалось, потом решил пойти в онлайн, просто погонять, вижу набираю уже 3 из 4 чистых кругов, оставалось буквально 100 метров до заполнения и в меня въезжают сзади и я вылетаю с трассы, и теперь опять проезжать 4 чистых круга

Теперь давай про RaceRoom Racing Experience.

В пределах 10 т.р. можно купить какой руль приличный и простой удобный, что порекомендуете?

Это актуально, тем более теперь с конской ценой сони на подписку для онлайна!

Паша все таки умеет рассказывать =)))

Привет всем🖐 Подскажите пожалуйста , на плойке есть настройка камеры в этой игре? (Настройки просмотра) не могу найти чёт🤔

не знаю,мне на геймпаде пс на аналогах гораздо удобнее чем на руле ездить.А допустят ли в онлайн туда на коробке автомат?

30:26 ну это гонево для меня😂, это для "избранных" ездаков 😅😱🥴🫣