Стартер на трансмиссии крутит тяжелее и в эксплуатации не удобно , стартер Словак ( 2 вариант ) сейчас продаётся с увеличенным бендиксом в сборе , а на зиму можно поставить предпусковой подогреватель.
@@СергейОсипов-с9г лучше никто не спорит только цена этого лучше какая ? Не от хорошей же жизни жизни ставят эти приблуды - сейчас нет под боком дармовых запчастей ( все в металлоломе ) .
Для работы круглогодично лучше установить стартер на пусковой двигатель, тем более, он стоял на данном тракторе. Из всех комментаторов только один написал, что переоборудованиеухудшает условия пуска зимой и более затратно ремонта пускача. Плюс необходимо зарядное устройство, притом довольно мощное. В колхозах механизаторы наоборот переделывали со стартерного на пускач. А то, что заводят двигатель стартером зимой при минус тридцати, это издевательство над стартером и двигателем. Если на тракторе работать, то пускача вполне хватает, а если стартеровать каждые пять минут, то конечно. Лично знал водителя автобуса на предприятии, продувал ноздри каждые полчаса, а возил смену утром и вечером.
В магазине хотел купить 2 вариант, так продавец втюхивает 1 вариант, мол дешевле, я ему сказал приедешь располовинишь мне тракторчонка снимешь корпус сцепления пд-10 и я куплю твой вариант и у него харя изменилась...
Да вообще богатый 35 копеек на этом заработал пи...ец фраер неразбераешься в этом не открывай рот давай давай чем больше пишешь тем мне лучше аудиторию привлекает ютуб 😀