КАК НЕЛЬЗЯ ПОЛИРОВАТЬ ФАРЫ? ЗНАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО! 

*Для тех кому интересно, ссылка на средство для полировки фар* - ali.pub/4rqqok

Привет. Я очень много просмотрел и прослушал ради профессионального интереса, всегда держался в тени но больше не могу слушать такое. Я больше десяти лет крашу и полирую и хочу сказать что хорошо прошлифованные и полированный фары выдерживают и без дополнительной покраски от 2 до 3 лет. Проверено опытом. Можно и покрасить в этом не ничего плохого, немножко дорого будет и для этого вам не надо специальную жидкость для фар. Фары покрывают простым и надёжным двух компонентный Clar Lack, которым покрашены все автомобили нашего времени. Этот Лак так-же защищяет ваш Пластик от Ультра Фиолетовых лучей, на пример Солнечных. Своей писаниной не хочу кого-то обижать но перед тем как что-то делать или писать, давать советы надо самому подготовится.

Вопрос не в правильности полировки, а в дальнейшей защите. Люди полируют правильно, но потом необходимо защитить отполированный пластик.

Заматовывал фары шкуркой градацией сначала 300, потом 600 и финально 800. После задул с балончика бесцветным лаком, дал высохнуть. Результат отличный, чисто-прозрачно, как новые. Хватило на 4 года. Ничего за это время не мутнело, желтело и т.п. Сейчас местами, вверху и по краям начал облезать лак, надо процедуру повторить. По времени на 1 фару с перекурами выходит около часа. Никаких проблем нет. Считаю этот метод восстановления идеальным по цене, времени, качеству

первый раз слышу, что лак можно наносить на полированную поверхность без заматовки))))

Мне отполировали и плёнкой забронировали, год отьездил, красота, запесочит, так просто переклею без полировки☝️👍

Нельзя покрывать лаком прозрачную, полированную фару! Адгезии не будет! Если хочешь полировать то после бронируй плёнкой. Если лакировать то лакировать нужно вышкуренную, матовую фару. А уже после высыхания полировать лак чтобы избавится от шегрени

02:00 Если добиться прозрачности фары (отполировать её), как будет держаться лак?

Я как купил новую машину,фары сразу в пленку.Как новая по сей день.И не надо думать про полировку)

Ах какова подача! Какая интонация! Но даже с ними не получится людям сандаль в ухо запихать) Читаем комментарии😂

Зашкуриваешь пожелтевший старый защитный слой лака 800-ой наждачной бумагой, потом баллончиком лака для пластика и металла брызгаешь первый слой, через 5-10 мин второй слой, на следующий день полируешь и всё! Я так радую всех своих друзей)))

После полировки нужно клеить пленку, лак не долго будет держаться на полированной фаре, лак нужно наносить на заматованную 800-ой фару, лак даст прозрачность

Согласен полностью, только лак должен быть с uf фильтром.

Отполировал год назад без лака, отлично держится, ездил каждый день!

Лак наносится не на полированную поверхность, а после 600, или 800 наждачки, в крайнем случае 1000, после обезжиривания, иначе лаку на полированный поверхности не зацепиться и он очень быстро облезет. А когда лак кристализуется и затвердеет, то уже его можно 2000 шкурнуть и полирнуть. Вот так будет лучше.

отполировали фары, наклеили пленку.. 2 года уже прошло и никаких проблем

Самый лучший вариант наверное с новья или после полировки полиуритановую плёнку наклеить

" как нельзя полировать фары " и чешит про защиту 🤦🏻‍♂️ сказочный ...

Спасибо большое Сергей, всех благ)

А не проще фару с новья обклеить бронепленкой? А когда помутнеет или истрепится с годами, просто эту пленку заменить! Почти за 2 года у меня пленка в адеквате, проехал с момента обклейки 63ткм. В нескольких местах конечно пленка начинает уже отходить, но только по краям и не сильно. Так что, лучшее лечение - это профилактика! Серега, а за видос - однозначно лайкос !!!

Не буду тратить время на ролик. Фары можно полировать , но нужно чем-то заменить защитный слой перед пластиком. Антигравийной пленкой или НОРМАЛЬНЫМ ЛАКОМ (не из баллона). В идеале - покрыть пленкой новые фары . Всё. Больше в этой теме ничего нет.

1.45 Лак но отполированной поверхности не будет держаться. Его нужно наносить на риску от наждака Р800-1000.

это он про себя говорил что не нужно слушать) нужно наждачкой пройти фару потом пастой для полировки и в пленку заклеить либо наждачкой и матовую фару покрывать 2 компонентным лаком.

Все хорошо но лучший вариант это после полировки закатать фары в полиуретан и тогда они будут вечные☝️☝️!!!!

While you don't do it it's just a talk. However you are right about coating after polishing.

Полировал лавром, шуриком с липучкой 800,1500,2000,2500, убрало всё жёлтое с водичкой конечно , обезжирил, пастой лавр для фар прошёлся и офигел - они почти как новые. Лаком только после наждачки можно покрывать, а так он потечёт и не прилипнет 100%. Лак нафиг, и так с пастой норм получается

Я после полировки в бронь закатал и милое дело. Все сам зделал.

спасибо - очень вовремя, хоть и 4 года назад)

Перед лаком даже полировать не надо,просто шкуркой доводишь до кондиции, она от лака прозрачная становится.

Большинство пластиковых стёкол фар состоят из поликарбоната который мутнеет от воздействия ультрафиолетовых лучей (солнце и дешёвые нефилитованые галогенки). При реновациии нужно обязательно чтоб лак защищал от ультрафиолета а от пескоструя фары тускнеют намного дольше чем от излучения.

Вроде все верно сказал но, на полировку лак не надо, т.к лаку незачто зацепиться, поверхность так сказать скользкая. Наждачкой зашкурил (600-800) с водичкой, покрыл лаком. И только потом полировать и то если нужно. обычно нет

Я так понимаю, из-за ультрафиолетового излучения мутнеет оргстекло? Может быть, в фарах используется тот же материал, что и в смотровом окне газового счётчика. Стекло постепенно мутнеет, желтеет, что трудно разобрать показания прибора, при том что само окошко счетчика направлено на север.

Автор,я во время и смотрел твоё видео,дай Бог тебе здоровья. Скажи пожалуйста,а наждачка скажем 2000 есть разница из строительных магазинов или автомагазинов, может есть разница, я не знаю просто ?.

2:00 я когда покрывал лаком фара не ставала мутной она желтела спустя 3-4 дня пробовал разные лаки, начиная от яхтного заканчивая автомобильным

Сергей доброго дня ,лак конечно хорошо, но не любой прозрачный лак в баллончиках подходит... некоторые лаки на растворителях которые матует пластиковое стекло фары

Были у нас такие как автор, «сам сделаю» которые нанесли лак на фары, желтеют очень сильно, очень сложно потом это убирать

Бронирую фары и стёкла сразу после покупки

Можно бронепленкой после полировки. Убрал пленку налепил новую. Самый просто и безпроигрышный вариант. А полеровать можно пастогоем двух типов. Финально для ювелирки.

с новья под пленкой ! все супер. периодически протираю воском для пластика.

Там жидкость, не помню название, но под видео с этой штукой с Алиэкспресс, пишут жидкость дихлорэтан. Вопрос: можно ли после покрытия дихлорэтан покрыть с баллончика прозрачным лаком?

*Спасибо за такую информацию , как раз собираюсь полернуть фары на своем автомобиле . Лайк из ЯНАО .*

Установил новые фары, предварительно заката их прозрачной броне плёнкой. И все отлично. Если в процессе эксплуатации повредил плёнку, её можно заменить.

Если ребят не занимались полировкой самостоятельно, то советую отдать мастерам на полировку и проклейку пленкой. Полировка вручную разными фракциями(4-6видов) очень геморное занятие. И если очень хочется своими ручками, самостоятельно, то советую сначала попробовать полирнуть какие нибудь старые фары, снятые со старых машин... Не стоит экспериментировать на своих фарах)))

Посыл дашёл , 👍, а подскажи если пленкой место лака пойдёт или так себе . Спс заранее.

Расскажи свое мнение по поводу хим.полировки фар, и какие нюансы есть?

Доброго времени суток. Были одинаковые фары, под лаком от старого хозяина. Но через 4 года, лак начал облезать. Отдал ребятам фары, они сняли шаждачками старый лак, отполировали и затянули пленкой полеуретановой. Так вот одна фара как новая, а вторая, как будто чуть белее, не такое прозрачное стекло, чуть белесым отдает. Я не могу понять, что случилось с ней? Перегрели при полировке? Ну тогда бы пластик поплыл, или треснул. Кучу роликов смотрю везде, не вижу такого не у кого результата. Что же случилось и что теперь делать? Уже голову сломал

Лак тоже начинает шелушится , достаточно 1 скола от мухи встречной , и пошло поехало .

Здравствуйте подскажите какая полировка лучше химическая или покрытие лаком?

это не пескоструй, а ультрафиолет выжигает пластик.

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,при шлифовке, полировке шлифмашинкой,можно ли ее использовать с водой?т.е.опрыскивая фару водой?терпят ли шлифмашинки воду?

Наклеил пленку , езжу 3 года , фары в идеальном состоянии. При желании можно полировать пленку, если влом , переклеить

И здравствуй лаковая шелуха на фаре! ПС. Глупо наносить лак на полированную поверхность.

Берем бумагу 500, затираем весь заводской слой с пластика, обезжириваем, лачим из баллона в 3 приёма: сначала слегка, через 5 минут тоже слегка, через 5 минут заливаем в глянец.

Ну ты блин сделал открытие мужик😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Ну или автомобильным прозрачным в два слоя с коротким перерывом, и такие потом, года через два можно полировать пастой раза четыре 😊 Хотя тем кто между городами курсирует я бы рекомендовал полиуретановые плёнки.

Уважаемый, сказали что летом нельзя полировать, но не объяснили почему.

Защитную пленку на лобовом стекле кто-нибудь пробовал полировать?

Мужик, ты что курил перед съёмкой видео, лаком покрывают только перекупы. Этот лак под воздействием солнечных лучей начинает облезать, в каком бы ты его мастерской не делал, всё это делается матовкой. На сегодняшний день лучший расклад, после полировки обтянуть фару полиуретановой пленкой

Ну конечно лаком после полировки, мне интересно какой дур.... Отполировав не покроет лаком

Люди добрые подскажите пожалуйста какую лучше применить пасту для полировки？Благодарю.

А разве лак можно наносить на глянцевую то бишь полированную поверхность?

Хмм.... Спасибо, передумал делать полировку, не так уж и плохо, ещё походят

Зачем после мелкой шкурки лак? Надо пром феном или горелкой газовой которой болончик крепится ну поняли, и проходит ещё пять или сколько там у вас ходил по сей день.

Сначала антицарапин, потом полироль Тортила и всё в ручную фланелью. Лет 6 как новые. Так что так.

И так понятно, что финиш полировки это посадка стекла на лак ... 😊

Полерую фары (шуруповерт, наждачка, 3м полироль) на год полтора хватает, так как часто межгород пескоструються, по этому каждый год , полтора обновляю. Через 3 месяца ничего не мутнеет. Личный опыт аккорд 7 . Как на других авто не могу утверждать

Ты забыл про вдэшку

Не знаю что за ролики смотрел автор, но на всех роликах профи или около того, которые именно и говорят что нужно покрывать лаком. А если вдшкой, без всяких наждачек, то и там говорят что спустя неделю, то все снова)

Ты не прав касаемо лака на "прозрачной поверхности" на глянце тем более пластике, 1к лак из видео, да и любой другой держатся не будет из за того- что держатся просто не за что. Но если заматовать (400-800)нанести лак и уже лак полировать эффект будет держатся гораздо дольше

А можно плёнкой покрыть в конце или нет?

Не надо полировать, только лачить двухкомпонентным автомобильным лаком HS или UHS и никаких балончиков.

Большое спасибо за Ваше

Лак нужен определённый, с устойчивостью от УФ излучения.. Первый попавшийся ни к чему

Нельзя полировать фары перед нанесением лака! Любой маляр вам скажет, что на полированную поверхность лаки не наносятся... есть такая штука АДГЕЗИЯ и на полированной поверхности она минимальна. И да если действительно хотите получить качественный слой лака на фаре, покрывайте ее лаком Spot-On от производителя Kovax, это то что предназначено именно для фар, а не просто лак для кузовных деталей или иные виды лака (для микроэлектроники например).

Сергей,спасибо за видео ,как всегда полезно и информативно. Было бы еще интересно послушать про масла ,как выбрать не подделку.

Тема не совсем верная. Для того чтобы сделать фары как положено необходимо: водостойкая наждачная бумага, 600, 800, 1000, 1500. Поочерёдное прохождение бумагой.!!! Внимание!!! Нельзя покрывать никакими пастами, после наждачки, ни в коем случае, перед лаком. Обезжираваете, только не ацетоном, специальный на основе бензина обезжириватель. И лак!!! Балончике запихайте продавцу в опу. Есть риск что фары побелеют. Лак должен быть для пластиковых фар только полиуретановый.

Слой пластика... это лак, сверху! Лак идёт с завода. А/м лак проходит год от силы. Нужно отполировать и плёнкой забронировать и будет ходить кучу лет. Только так полировать... так и так и так полировать одинаково. Вопрос в защите. Как-то не корректно.

Мне полировали , навид крем какой-то или паста , 2года держалось и никаким лаком не покрывали . Я не спец в этом .

А плёнкой защитить не вариант ??

классное видео, тоже по такой схеме попробовали полирнуть фары, результат огонь, даже видос есть!!🙌🙌

Здравствуйте. На али экспресс есть химия для полировки. Сначала матуешь, потом из кружки паром обрабатываешь. Интересно ваше мнение.

Подойдёт ли лак акриловый лак МС в балончике?

А разве бронеплëнка будет хуже лака после полеровки?

А разве лак не желтее со временем?

Не наносите лак на полированную фару, только плëнка после полировки!!! Лак - исключительно после 800-1000 й. наждачки. Так и только так!

Да хоть плёнку клей хоть лакируй деградацию пластика не остановишь. Так что хош не хош а полировать надо каждый год.

Сегодня просто пастой специальной и тряпочкой отполировал. Как новая.

Поделюсь этим видосом с отцом.

Не слушайте его вводит в заблуждение , на отполированную глянцевую фару нельзя наносить лак , лак наносится на матовую поверхность что бы лучше держалась

наконец-то адекватный человек с подробным обьяснением!

Броне пленка подойдёт ?

Опель.вектра1999..12 лет катаюсь..фары неполировал...Качество однако

Вот я отполировал lavr, у них там на конечном этапе пасту наносить и полировать тряпкой, получается какой то защитный слой. А лаком можно после покрыть? Нужно ли? И будет ли держаться лак если там "некий защитный слой" от lavr? Никто не знает?

А что насчёт адгезии лака к отполированному в глянец пластику? :)

Серёга давай видео, как надо!

Таких советчиков не льзя слушать. 1. После полировки лак у лака не будет адгезии. 2. Пластик фары нужно защищать тем что не пропускает ультрафиолет. Пленка тут не подойдет, нужен специальный лак

ты подсказал норм.а то куча видео . и не кто толком не говорит как правильно .+тебе. по разумному так и должно быть.

Спасибо за информацию

А как же будет ходить лак при высоких температурах? Не пошелушится ли он со временем???

Как не правильно полировать фару . Говорит человек. Который советует не правильно полировать фару. Фару нужно заматовать , и покрыть лаком без полировки !!! Тогда лак ложится хорошо и держится за счёт тех царапин. Как красить глянцевую поверхность. Каждый знает что ее заматовать нужно. Тогда краска не течёт и держится