Подскажите пожалуйста , для гаражных работ (автомобиля ) , лучше взять dtw300 или dtw700? Я заказал 700 , но теперь думаю нужна ли она такая мощная и громоздкая ?
Ну зависит от автомобиля. В подвеске 700й прямо скажу неудобен. Он у меня был в те времена когда ещё 300й то ли не выпустили, то ли был сильно дороже большого. До этого были 251й и 285й, их на серьезные гайки не хватало. 300й гораздо интереснее чем 285й. А вот 700й я бы брал на внедорожник, ну на крайняк нормальный кроссовер. В легковухах таким крутить мало что. Если говорить про болты прикипевшие к литью, то его всё равно не хватит. Как вариант, который вполне рабочий - на мелкий крепеж использовать винтовёрт или гайковерт с Али, копию 285го, стоит 2-3тыс, а крутит за такие деньги вполне адекватно, лучше чем щеточная Макита. А на крупные оставить 700й
@@alexashka.s7856 он пузатый, например вдоль подрамника не к каждому рычагу подлезет, либо удлинитель ставить, либо кардан ударный(обычный с первого удара кончается) ну и на вытянутой руке не очень комфортно. В остальном в большинстве случаев нормально, единственное мелкие болты им даже на минималке не стоит закручивать, много чего с одного удара проворачивает.
