Как определить, какая хрустит граната. 

диагностика без подьемника Первым делом необходимо выставить колёса ровно. Поддомкратить одно из передних колёс. Поставить автомобиль на "нейтралку", поставить на ручной тормоз, и желательно использовать противооткатные упоры. Безопасности много не бывает. Запустить двигатель автомобиля. Выжать сцепление, включить первую передачу и плавно отпустить педаль сцепления (вывешенное колесо должно начать крутиться). Медленно и плавно нажимаем на педаль тормоза, создавая тем самым нагрузку на ШРУС. Если появятся какие-либо стуки и посторонние звуки, то неисправен внутренний ШРУС. Если автомобиль просто начинает потихоньку глохнуть, не создавая никаких сомнительных ситуаций, то значит с внутренним ШРУСом всё в порядке. Выворачиваем руль в сторону до упора. Аналогично начинаем потихоньку притормаживать. Если внутренний ШРУС неисправен, то он продолжит свой стук, а если появляется дополнительный звук, значит это уже и внешний ШРУС даёт о себе знать. Если дополнительный звук не появился, то переходим к следующему шагу. Далее выворачиваем руль в противоположную сторону также до упора. Проделываем всё то же самое. Разобравшись с выбранной стороной ставим автомобиль на "нейтралку", глушим автомобиль, опускаем колесо на землю и проделываем все операции со вторым колесом.

лучшее разъяснение во всем инете. спасибо. ТОЛКОВЫЙ трехминутный ролик заменил суточный просмотр мною всяких балаболов.

Спасибо тебе мужчина, за такой простой и точный способ!!!

Молодец. Всё по делу. Без лишних слов.

Добрый день! Спасибо за разьяснения, все по делу и понятно)

Спасибо большое , где ты был раньше , я всё на приоре переделал осталась только внутренняя граната которую выявил твоим способом

Спасибо.И все так просто.Обьяснил очень доходчиво

Спасибо большое за информацию, проверил на своей машине и точно внутренняя как и думал лайк и подписка

Спасибо! Понятно и доходчиво

Спасибо,лайк!Быстро,наглядно,всё по существу,без бла-бла,,а вот мы вчера с Семёнычем...

Спасибо! Только вчера проверял шрусы обычным способом, а жаль, что только сегодня посмотрел, как просто это было сделать вот таким способом!

Спасибо за информацию. Всё четко и по делу. Приеду домой проверю. Автору видео респект

Спасибо,чётко ясно и без соплей!!!

Всё сделал по вашему совету. Хрустело во всех положениях при поднятии левого колеса.Для себя сделал вывод что это внутренняя граната. Приехал на сто оказалась наружняя. Поэтому могу сказать на своём примере что способ этот может и действительно рабочий но не во всех случаях.

Спасибо большое, просто, быстро и понятно 👍

Красавчик,спасибо. Понятно и доходчиво. Лайк.

Я и не знал это,как проверить! Спасибо подсказали!!!

, Спасибо ребята грамотно коротко

Спасибо коротка и ясно

Хороший канал , много познавательных видосов . Желаю продолжать в таком же духе)))

Благодарю за видеоинформацию, удачи в делах

Спасибо за видео 👍

Спасибо четко и ясно все понятно будем пробовать

Всё по делу без лишнего соплежуйства 👍👍👍👍👍

Красава. Всё по делу рассказал показал

Четко ясно, спасибо!

Спасибо , очень познавательно.Лаконично , понятно ,просто здорово, пойду машину домкратить- а то захрустело ,аж стыдно.

Присоединяюсь к большинству с лайками.Респект,спасибо за лаконичность.

Просто красавчик!

Вот спасибо за метод!

Вот это лучшее обьяснение

Спасибо! Все понятно!

Вы очень мне помогли 💪

Четко,ясно,красава👍

Чётко, ясно и по делу. Без лишнего трёпа.

Спасибо за совет!На вооружение взял.

Малорик! Все чётко по делу!

Спасибо большое,полезная информация...

Сегодня со светофора никуда не уехал. Зато теперь знаю что все это время постукивала при поворотах внешняя граната.

Отлично, спасибо!

Все четко объяснили! Спасибо большое!

Грамотно и познавательно а то на сто привода всборе менять предложили незнают какая хрустит

Лайк вам! Все по полочкам. Знаю что в коментариях не нуждаетесь но так же знаю как это приятно получить положительный коментарий) 😂👍👍👍

Спасибо братан, очень помог👍👍

Автор респект

Спасибо!

Молодец!

Спасибо, ясно и просто.

От души, за совет, удачи каналу, подписка

Спасибо🙏💕

За совет спасибо. 👍👍👍

Благодарю!

Рахмет бро помог!

Спасибо тебе добрый человек, пойду тестировать сейчас самостоятельно, а то у меня стабильно под сброс газа грохочет справа гр-гр-гр на первых трех передачах и не важно прямо еду или поворачиваю, а на сто уже и кпп и двухмассовый маховик мне нагадали к ремонту-замен.

Рахмет здорово

Большое спасибо!!!!!!

спасибо , быстро и чёико

Вот Мужык спасибо поделу росказал, без всяких соплей и домашних кулибынов ютуберов. Спасибо огоромное!!!

Спасибо мне помогло.

Красава век воли не видать

Супер

Красавца. Спс

Лайк,годно!!!!!!

Спасибо

Спасибо братан а то кругами ездить задрался и слушать

спасибо интересно.

Спасибо , я так и знал :(

спасибо!

Когда хрустит одна надо менять обе , закон джунглей

Правая сторона нехрустит потому что привод длиннее и угол работы шруса нормальный а левый приводом при поддомкрачивании может стучать ось а внутреннюю часть корпуса внутреннего шруса

У меня форд эскорт 94-года.ездил все было норм,не чего не хрустело,пока не лопнул платстиковый бензобак.Поехал на сто запаяли.Выехал с сто поехал домой и по дороге начался хруст и при этом все равно хоть влево,право или прямо едешь хруст(как когда подшибник рассыпается и шарики сами по себе там гоняют).На следующий день поехал на сто.Там менеджер(их самый главный) сел ко мне в машину и мы поехали.Начались эти хрусты.Он послушал и говорит. Все у меня в норме это типа защита металическая где то ципляется.Мол это не критично,ездить можно.А подшибники и шрусы целые.Так что может тогда хрустеть?Ведь до заезда на сто не чего не хрустело и защита не цеплялась.Ведь хруст распростаняется по салону.И как мне с водительской стороны кажется от переднего левого он идет.И как мне проверить таким способом как тут,если мой форд переднеприводный он чистый американец???

спасибо за виде

На четвертои передаче тресет левое колесо начиная с 60 до 80 км гаа ваз 09 может быть внутреняя граната

🔥🔥🔥

у меня такая е ситуация .а почему только внутренний шрус где гаратия что и наружный не целый?на повороте же хрустит

А разве внутренний шрус не хрустит просто при прямоленейном движении автомобиля без вывешивания колеса?

👍👍👍

На ниве тоже так можно проверить ?

Так как стало две новых гранаты левых, внутренняя и наружная, окозалось внутренняя была бракованная.

👍🔥

красавчик. только вот я поменял все шрусы, а звук хруста всё равно есть при повороте налево либо разгоне сильном....я хрен знает что это такое????

при повороте руля налево, выдает стук на руле, при трогании с места поворачивая налево при движении слышно стук.

👍

Я сегодня заменил наружную гранату хрусть не ушел при этом хрусте 4 месяц назад заменил внутренний ничего не изменилось подчивник может быть

У кого есть абс, по осторожней с этим способом может поймать глюк

У меня робот приора 2015г. (Роботизм) Тоже так проверям да???

У меня еще очень слабый звук хруста, интересно услышу я что нибудь от такой проверки?

Для начала определяем, какой у нас автомобиль)

На домкрате стрёмная проверка. Ответьте на один вопрос: что произойдёт если педаль тормоза нажать чуть больше чем нужно для проворота колёса стоящего на земле??? Ведь известно что дифференциал крутит колесо менее нагруженные, а тут мы нажимаем тормоз. Какова вероятность переключения усилия на противоположную полуось? Можно слетать с домкрата на раз, если не использовать упоры и доп. подставки к домкрату.

А если в право выворачиваешь до конца и на газ хруст. А в влево выворачиваешь и тоже в газ тишина🤔????.

А как на шниве проверить?

а если как бы что-то там звусчит во время движения, как бы вибрация?

нет много бла бла четко точно быстро обьяснил

Не подскажете в чем тут дело может быть? хрустит что то при ускорении слева, именно под нагрузкой хруст. Поменял внутренние шруза, не чего не изменилось... а хрустит и по прямо и даже если повернуть без разницы. Началось это с морозов сильных, и когда машина проедет 5-10 км то хруст проходит. Что то там прирабатывается. Подшипник ведь не может ступичный, Так не шумит он если просто накатом.

Нужно двумя ногами давить? Одной на тормоз, другой на газ, чтоб не заглохла?

С обычным домкратом я бы не советовал рисковать крутить рулём да и вообще садится в под домкраченную машину т.к. свалится с домкрата нечего делать, а вот на таком ка ку вас можно и проверить, но для обычного автомобилиста у которого может даже и гаража нет, проще по старинке - передача, резкий старт на прямых и вывернутых колесах.

А какой марки граната? И чьего производства?

Здравствуйте. Подписчик отправил мне ссылку на ваше видео, у меня начала хрустеть задняя граната (полный привод) при правом повороте, прямо не хрустит. Правильно ли я думаю, что хрустит наружная левая? Спасибо.

Этот способ действует даже при несильных хрустов при вывороте колеса во время езды ? Или когда уже шрус на грани умерания ?

Мне показалось что при вращении колеса был скрип.Не означает ли это что внешний шрус тоже неисправен?