Как Определить Неисправный Рулевой Наконечник и Заменить Его Самостоятельно /SUBARU/

Подписаться 44 тыс.

Просмотров 45 тыс.

50% 1

Рулевая рейка на Subaru одно из самых слабых мест. Очень быстро изнашиваются оригинальные втулки и появляется "брякующий звук". Но стук в рулевой на кочках не обязательно сразу вина рулевой рейки...В этом видео расскажу об основных причинах выхода из строя рулевого наконечника. Как определить его поломку и самое главное, как поменять на новый своими руками.
Номера деталей:
оригинал subaru: 34161AL000 (правый)
34161AL010 (левый)
те которые ставил я: ASVA 0821199 (правый)
ASVA 0821200 (левый)
#subaru #своимируками #авторемонт #сергейперетягин
Присоединяйся ко мне:
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Telegram: web.telegram.o...
VK: sergeyp...
RU-vid: bit.ly/sub2SERG...
Drive2: www.drive2.ru/...
Для коммерческих запросов: delovoysp@yandex.ru
Дисклеймер:
Автор выражает личное мнение в информационных целях, не является профессиональным мастером, механиком и не несет ответственности за любые действия или последствия применения знаний полученных из этого видео материала.

Авто/Мото

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 114

@sergeyperetyagin 2 года назад

Если видео было полезно, поделись им с другом, поставь лайк и приветствуются интересные комментарии. Это здорово помогает продвигать видео.

@vassiliilavrinenko4621 2 года назад

Сергей какой пробег у вашего авто?

@ЭдуардВоробьев-ц4р Год назад

Сергей, вы эксперт по обслуживанию субару. Всё по делу и без мыла! Спасибо Э!

@ayur2122 2 года назад

Сергей, приветствую! Как всегда, поучительно. На счёт ребёнка, вот так выростают Перитягины(Кулибины) 👍👍👍

@sergeyperetyagin 2 года назад

Приветствую, да ростет! ПерЕтягин!

@mavletes2503 2 года назад

Все от отца учатся, это верно. Без помощника не куда!))))

@sergeyperetyagin 2 года назад

@@mavletes2503 Пускай набирается знаний. Он уже у меня на стройке, этим летом подрабатывал.

@mavletes2503 2 года назад

@@sergeyperetyagin за хорошую работу я тоже поощрял, это стимулирует.

@sergiosenna5565 Год назад

Parabéns por mais essa pérola. Paz e prosperidade Um forte abraço do Brasil

@mister-tvisterx Год назад

Сергей, молодец! Я тоже приобрёл субарика, аутбек 2011 года, после шкоды очень нравиться! Ремонтируется тоже очень быстро и классно, все на своих местах, ремонт доставляет массу позитивных моментов. Для меня твой канал - это как букварь по субару! Спасибо огромное, за то что ты делаешь))))

@ЕвгенийИванов-х8щ 2 года назад

Серёга, этот болтик называется тавотницв. Специальное устройство для набивки смазки стандартным шприцом. Работает по принципу ниппеля, туда дуй оттуда шарик не дает

@autokorearepair9006 10 месяцев назад

Прикольно про болтик:)))

@Владимир-ц3э8п 2 года назад

Благодарю за полезные видео!!! Жду продолжение!)))

@sergeyperetyagin 2 года назад

Рад, что видео понравилось!

@МайклМайкл-д4ч 2 года назад

А длину наконечников сравнил?, они могут различаться если ставишь разных производителей., ну и колпачек на пресс-масленку надо поставить.

@sergeyperetyagin 2 года назад

Сравновал, разница в 1-1.5 мм есть. Но и задача максимально по возможности вернуть на то же место, а не сделать компьютерный сход/развал по линейке, на глазок)))))

@МгобАктау Год назад

Четко объяснил. Спасибо Сергей.

@sergeyperetyagin Год назад

😉

@genya6 Год назад

Молодец,мужчина!лайк,руки откуда надо растут🙂

@sergeyperetyagin Год назад

Благодарю Eugeniy!

@Sas_Malko Год назад

Забув сказати: потрібно їх міняти парою!

@sergeyperetyagin Год назад

Так и есть!

@DemanXL 2 года назад

А я поменял наконечники и рулевые тяги сразу. (у меня такой же субарь)

@sergeyperetyagin 2 года назад

Если вовремя не заменить рулевой наконечник, то из строя выходят и тяги. Стук был?

@DemanXL 2 года назад

@@sergeyperetyagin Стук был от наконечников, а тяги под своим весом уже быстро опускались.

@mirrosla Год назад

Без люфта умер у меня наконечник. Только грамотный мастер определил это, до него другой горе мастер поменял мне стойки и амморы так и не решил проблему.

@sergeyperetyagin Год назад

Бывает и такое

@sent_lui 7 месяцев назад

Развал сильно уходит при замене наконечников

@sergey50 Месяц назад

Здравствуйте, а после замены наконечников сделали развал?

@ИгорьСмоляников 2 года назад

Сергей здравствуйте, проставки для увеличения клиренса не убрали? Как эксплуатация авто с ними по истечении некоторого времени? Ваши ощущения + и -? Спасибо.

@sergeyperetyagin 2 года назад

Одни плюсы только вижу!

@ЕвгенийКрюков-ъ8и 2 года назад

Привет. У тебя резиновое кольцо стоит на верхнем витке пружины (между пружиной и тарелкой)? Ато у меня нету, а по схеме должна быть...

@sergeyperetyagin 2 года назад

Стоит

@ЕвгенийКрюков-ъ8и 2 года назад

Спасибо

@СмотрящийСквозь-г6щ 2 года назад

Нормлуь!

@k-na-a4063 Год назад

Не факт,рулевая тяга также проверяется

@mavletes2503 Год назад

Cергей я на родных проехал 200000 км

@sergeyperetyagin Год назад

По хорошим дорогам видимо!

@linilife7655 Год назад

Доброго дня! За видео конечно благодарность. Но автору все же нужно знать, что : ГАЕЧКА сзади рулевого наконечника называется ТАВОТНИЦЕЙ! И данному изобретению как тавотница примерно "миллион" лет. ВСЕ до единого ВАЗЫ имеют данное "изобретение" с самого начала! Кстати рулевой наконечник постукивая молотком по резьбе ни когда не выбить даже не закисший как на видео! Считать витки наконечника не правильно. Нужно мерить общий размер, а не размер до метки (длина наконечников тем более не оригинала разные) и т.д.

@sergeyperetyagin Год назад

С "тавотницей" уже давно разобрались, но всеравно спасибо. Подсчет витков и замер штангельциркулем, для того, чтобы максимально близко установить новую деталь на старое место, но это не заменяет сход/развал. После всех работ по замене в ходовке, делать компьютерный сход/развал обязательное мероприятие.

@vladimira6582 Год назад

Люфт и стук может быть и от рулевой тяги, в то время когда наконечник исправен.

@alexzag5455 8 месяцев назад

Все правильно сделал но наконечники новый и старый могут отличатся по длине и поэтому задумка с штангенциркулем и с подсчетом оборотов не лучший вариант ...

@Ivan_I_Am_One 2 месяца назад

Хорошее видео, информативно и приятная подача, спасибо!

@sergeyperetyagin 2 месяца назад

Благодарю, приятно!

@eduardtabala2355 Год назад

Сергей спасибо вам за видео! Благодаря вашим видосам много уже переделал в своём Форестере, хотя раньше гонял на СТО.

@sergeyperetyagin Год назад

Отлично! Экономия средств и огромное удовольствие от проделанной работы!

@ФилиппМатвеев-у8ь Год назад

Сергей, спасибо вам за ваши видео, вся информация полезная и подача очень внятная, даже новичок справится!

@bestbest2711 7 месяцев назад

А как же развал хождение после этой замены? Мне в мастерской заменили и потом якобы сделали развал хождение.

@alexeys.1748 Год назад

схождение сам бы сделал, чего уж там, он просто делается по ниткам, развал не нужен, ничего сложного, тем более руки из нужного места, так и контент еще )

@Buhtelko 2 года назад

Сергей, а зачем была эта история с меткой, если можно на полоборота отвернуть контргайку и использовать ее как метку для установки?

@sergeyperetyagin 2 года назад

Для большей точности. Новый наконечник на 1-1.5 мм длиннее.

@virom956 Год назад

конечно, с таким помошником любой может поменять наконечник.

@sergeyperetyagin Год назад

😀

@Belenoff 11 месяцев назад

Гаечка эта называется тавотница.😊

@ГеннадийВласенко-э9е Месяц назад

Поздравляем, вы изобрели велосипед!😊

@Александр53 Год назад

в советском союзе всю жизнь стояли тавотницы..ничего нового..

@ВладимирП-у6к 2 года назад

Правильно будет не шпилька а шплинт от слова зашплинтовать корончетую гайку!!!

@sergeyperetyagin 2 года назад

Точно! А я все пытался вспомнить правильное название. Благодарю.

@Buhtelko 2 года назад

Ну, если придираться, тогда уж корончАтую гайку :)

@justdoit7091 2 года назад

Super!

@ОлегАнтоненко-е9о Год назад

Это шплинт если что. Но не как не шпилька🙈🙈

@S57907 2 года назад

Всегда смотрю свежие выпуски. Полезно для недавнего обладателя субару

@sergeyperetyagin 2 года назад

Благодарю! Поздравляю с приобретением.

@ИванИванов-б8д8ъ Год назад

Паджеро спорт 2011 в одних руках 278 тыс. Наконечники еще не менял. Шаровые тоже родные еще.

@sergeyperetyagin Год назад

Если еще не меняли, то это не значит, что они еще живые.

@Калистрат-и4ж Месяц назад

черт ее зовут товотница.

@ВасилийБородавкин-ф8п Год назад

Ниткой можно проверить, сход

@MrPinower 2 года назад

Гаечка- тавотница

@andrey30780 5 месяцев назад

Специалист

@ГлебВалерьевич-у6ы 6 месяцев назад

Спасибо за труд!

@Osmiglaz 2 года назад

отличный канал!👍

@sergeyperetyagin 2 года назад

Благодарю!

@ВсемПТ 3 месяца назад

Подскажи, вибрация на скорости может быть от наконечника?

@sergeyperetyagin 3 месяца назад

Если при торможении, то тормозные диси. Если при наборе скорости, то в начале балансировка...Наконечники издают стуки на неровностях при выработке

@СергейШкуратов-л2и Год назад

Спасибо, всё по делу,по простому, без вы..нов! Лайк

@sergeyperetyagin Год назад

Благодарю!

@zheka____ 5 месяцев назад

Это не гаечка, это тавотница, она же пресс-маслёнка. Через неё специальным шприцем подается консистентная смазка в шарнир. Тавотница имеет клапан. Такие раньше на волгах и др советских автомобилях были. Сейчас встречаются на некоторых внедорожниках. Иногда автовладельцы сами врезают тавотницы в шаровый механизм, что при периодическом добавлении сиазки позволяет продлить срок службы детали.

@maksmh78 Год назад

Добрый день Сергей! А вы могли бы скинуть ссылку по моментам затяжек на субару, что то не найду в просторах интернета точное описание

@yarllart 10 месяцев назад

А если рулевой наконечник новый, но при нажатии на колесо влево-вправо чувствуется еле заметный люфт?

@rand_name6734 Год назад

Пресс-масленка (тавотница) называется

@TohtaboyTangirberganov 10 месяцев назад

Спасибо большое будьте здоровы

@garikjan.z Год назад

Буду искать такие же наконечники на Мазду

@ЛюбомирМордвин Год назад

Здравствуйте Сергей.У меня на форестере 2019 год(сейчас пробег 8000тыс.) стук в передке появляется при езде и повороте руля на плохой дороге либо вправо, либо влево. Стук глухой и громкий. При нейтральном положении руля стука нет.На ровных поверхностях стука тоже нет.Что может давать такой стук?

@sergeyperetyagin Год назад

По вашим описаниям похоже, что рулевая рейка. Хотя это очень рано проявилось, еще посмотрите шаровые, стойки стабилизатора: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IqlHAjtfWc4.html

@maxvagner9166 2 года назад

Сергей, сори, пишу не по теме рулевого наконечника. Хотелось бы услышать ваше мнение, как субариста по поводу регулировки тепловых зазоров клапанов. В инете мало инфы. То надо делать, то не надо. Может как- нибудь ролик заделаете на тему этих движков. Думаю купить такой же Outback 2018-2019г.

@sergeyperetyagin 2 года назад

Да, они действительно регулируемые, но считаю это надо делать, только в случае капитального ремонта или какой-то неисправности... Если движек шепчет, то и лишний раз лезть туда не стоит

@Valerdjan2000 2 месяца назад

Вперёд детский труд😄🤣

@sergeyperetyagin 2 месяца назад

Наставничество!

@Valerdjan2000 2 месяца назад

@@sergeyperetyagin да ладно тебе, как я сказал звучит прикольней)

@Sergey994 Год назад

Спасибо

@ded1294 2 года назад

А их получается по одному на каждой стороне?Левый и Правый правильно?

@sergeyperetyagin 2 года назад

Да, все верно.

@СергейВерхошанский-щ5ж Год назад

Молодца👍

@Неизвестныйпользователь-э7г 2 года назад

Привет Сергей. Не подскажешь почему при включении печки всегда врубается кондиционер. Даже когда печка включена, меняешь режим обдува на ноги и лобовое стекло и загорается a/c

@sergeyperetyagin Год назад

Привет! Такой алгоритм, считается, что при вкл. обдува нужно стекло осушить. Поэтому и врубается в работу кондер.

@xxxxccxxxxcc3926 Год назад

Видел в интернете вариант как отключить.

@samyrai_38ru36 Год назад

Когда будет рейка рулевая в ремонте уже ? Жду видео

@sergeyperetyagin Год назад

Рулевая в полном порядке! Слабые втулки рулевой были в 4-м поколении.

@nakamura0783 Год назад

@@sergeyperetyaginдобрый день. По замене втулки рулевой рейки есть опыт? На какую менять и каким способом?

@Buhtelko 2 года назад

Отличный ролик. Сергей, как всегда, молодец. Вот только с количеством оборотов ошибся. Первый поворот при накручивании надо было считать как 0.5, а не раз. В итоге не докрутил на 1 оборот :)

@sergeyperetyagin 2 года назад

Перед затяжкой проверяю, пол оборота и уже упирался в стопорную гайку. Задача максимально вернуться к прежнему посадочному месту, но компьютерный сход рахвал не сделать считая витки;-)

@REALITY070 2 года назад

А любитель путешествий в оккупированный крым, подпадает под могилизацию?

@SniperRU 2 года назад

Могилизация ожидает всех нацистов.

@ДмитрийАрсентьев-о1л 2 года назад

Много ошибок!!!

@sergeyperetyagin 2 года назад

Кто не ошибается, тот..

@Buhtelko 2 года назад

Конкретнее? Кричать "дурак!" умеет каждый, а аргументированно обосновать?

@ДмитрийАрсентьев-о1л 2 года назад

@@Buhtelko кто кричит дурак? Вы! Для дураков отдельно! Шаровые при Макферсона так далеко не всегда проверишь! Выбивать палец так категорически нельзя( расклепаешь потом долго и дорого веселиться) , замерять расстояние нужно от центра пальца до метки на тяги( запчасти все разные)! То что помню- давно смотрел.

@Buhtelko 2 года назад

@@ДмитрийАрсентьев-о1л, про дурака была фраза-метафора. Если вы этого не поняли, мне с вами обсуждать нечего.

@ДмитрийАрсентьев-о1л 2 года назад

@@Buhtelko и сам туда же!