Itec - вещь, на разворотах кайф. И эта система не только по гидравлике, туда можно всё запрограммировать, и параметры двигателя и КПП, и вся последовательность выполняется через заданные отрезки пути. Не поленитесь, настройте в поле, удобная штука на разворотах
В настройке гидравлики это не включение и отключение секций, а включение отдельной настройки по времени и расходу одной секции на выдвижение и втягивание (отдельно на выдвижение и отдельно на втягивание). Для меня это удобно при настройке переворота плуга, чтобы он по щелчку доходил до вертикального положения с обоих положений.
Ещё экран на ожидание можно поставить чтоб ночью например не светило при транспортной езде. Нажимаешь экран и там яркость и тд и там же ожидание,и потом если запись через навеску происходит то навеску отпустишь экран сам включиться. Сам Навигацием пользуюсь трактор Джон 6155м😀
Здорово .смотрю твой ролики отлично расказываеш .получил тактор джондир 6195м с передней навеской и навигатором перед етимжы работал 6195 м простым .навигатрамы не работали не разу вот как ес тонкости ?
Доброго времени суток!Можно ли самому перекинуть с черно белого монитора на цветной лицензию слежения .Привезли монитор цветной,но на нём не включается автотрек (((Шашка таже,монитор чёрно-белый сейчас стойт на нем работает слежение.
Не обязательно нажимать на I,можно на чёрный экран вверху,это не отключаются кнопки а включаются на обе стороны (можно настроить опускание-одно время и давление, а подъм-другое время и давление),itek настраивается на заведено тракторе и работает только на ходу трактора
Григорий приветствую вас раскажи пожалуйста подробно про джисиби большой какой мотор стоит че ломалось а то я работаю на 434с а отличие с 427 немогу найти
В новой 8-ке и рабочая температура выше, в работе 98 градусов у меня, т.к. двигатель другого класса экологичности, хоть и без этих приблуд они идут в РФ
