Видео отличное, очень краткое, понятное, структурированное изложение материала. Спасибо! Присоединюсь к мысли, что первые ПВД можно делать с вообще любым снаряжением своим или занятым у друзей. Вероятно, вы поймете, что такого уровня вылазок вам хватит и не станете заваливать квартиру дорогостоящей навороченной снарягой, которая будет использоваться ну два раза в год.
Самое оптимальное на счет мест ночевки в первых путешествиях - кемпинг. Спланировать маршрут с остановками в местах платного кемпинга довольно просто. Поставить палатку в заранее за вас оборудованном месте - это просто сказка. Стоит подобная аренда мест стоянки копейки. Зато у вас не будет очень большого количества проблем. Да, потом вы сможете ехать дикарем и планировать свои "дикие"стоянки уже самостоятельно. Но лучше изначально избавить себя от таких уроков. Подчас даже жестоких уроков.
Вы немного гиперболизируете сложность походов. Если хочется куда-то поехать, хватит просто велосипеда и бутылки воды. Для начала я бы вовсе рекомендовала начинать со знакомой местности не сильно далеко от дома, после нескольких выездов будет видно, что надо. Всем необходимым рекомендую обрастать не сразу, а по мере опыта, а то так можно много ненужного накупить. Для поездок с ночевкой да, согласна, уже другой уровень подготовки, другое снаряжение надо. Про длительные выезды советовать не могу, я только на ПВД выезжаю.
Верно! Личный опыт - лучший советчик. Ибо каждый человек индивидуален. Кому-то понадобятся десятки килограммов снаряги и запасов, а кому-то достаточно пластикового стаканчика из под картошки и вода найдётся в попутном болоте.
Лучший велопоход, это к друзьям на дачу...маршрут в районе 30+км...набрали провизии и в путь...перерыв каждые 10км...вечером шашлыки, ночёвка в уютном доме и в обед снова в путь...
Мой основной походный - Формат 5211. Для того, чтобы ответить на ваш вопрос нужно задать другие: Что такое дальняк для вас? Сколько километров? Сколько дней? Какое соотношение грунтов к асфальту? Насколько сложный рельеф?
@@adventure_await от 1000 км, в идеале 3000-4000 км за один раз, во времени не ограничен. Планирую из центральной части России в Закавказье и дальше в Турцию, если весной границы не закроют. Асфальта больше, чем грунтов. Рассматриваю шоссейники и гравийники в пределах 60 тысяч рублей, склоняюсь к Аутлипу СРМ2, либо Шульц Вандерер и Формат, не помню какие там цифры, но шоссейник. Мне необходим велик, чтоб можно было и по асфальту, и по грунтам без проблем гонять. Опыта никакого, но желание огромное. Есть опыт в пешем туризме, теперь рассматриваю комбинированные варианты.
@@adventure_await рельеф, наверное равнинный и горный, судя по тому, что я видел в роликах про Горный Алтай, т е. мой первый велопоход будет по Чуйскому тракту.
Ну вот лично я шоссейники бы вообще не рассматривал в таком случае. Гравийники ок. Только стоит подумать в сторону увеличения бюджета и взять что-то более выносливое и прокачанное. Аутлипы крайне сильно болеют кривой сборкой на заводе. Точно, как и с любым другим велом нужно будет везти сразу в мастерскую и все полностью перебирать. Ну и посмотри в сторону турингов
